Porsche 964 Carrera 2 Cabrio (1991)

Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
• 241 Fotos
• Video inkl. Motorlauf
• Der letzte Service wurde bei 268.250 Kilometern erledigt
• Laufleistung von 268.500 Kilometer, nachvollziehbar

Fakten & Spezifikation

• Baujahr: 1991
• Motor: 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 250 PS
• Getriebe: Manuell
• Außenfarbe: Indischrot
• Interieur: Schwarzes Leder
• TÜV bis Juni 2028, H-Kennzeichen
• Ausstattung:
• KW V3 Fahrwerk, eingetragen
• Originale Fuchsfelgen, eingetragen
• Klimaanlage
• Tempomat
• Stereo-Soundsystem mit sechs Lautsprechern
• Elektrische Fensterheber, Spiegel und Sitze
• Elektrisches Verdeck, voll gefüttert
• Zentralverriegelung mit Alarmanlage
• Beheizbare Spiegel und Scheibenwaschdüsen
• ABS
• Airbag
• Nebelscheinwerfer
• Ausfahrbarer Heckspoiler
• Klappbare Rücksitze

Zustand

Exterieur

• Der Wagen ist in Indischrot lackiert.
• Der Lack befindet sich laut Angaben im Originalzustand ohne Nachlackierungen.
• Lack und Karosserie befinden sich in einem guten Zustand.
• Leichte Gebrauchsspuren sowie kleinere Kratzer oder Dellen können vorhanden sein.
• Das Verdeck wurde vor einigen Jahren erneuert und befindet sich in neuwertigem Zustand.
• Unfallfreiheit ist im jetzigen Besitz bekannt.
• Die Karosserie ist vollverzinkt.

Interieur

• Der Wagen hat ein Interieur in schwarzem Leder.
• Das Interieur befindet sich in einem guten Zustand.
• Leichte Gebrauchsspuren, minimale Verschmutzungen oder Abnutzungen können vorhanden sein.
• Die Ausstattung ist laut Angaben vollständig funktionsfähig, einschließlich Klimaanlage, Elektrik und Verdeckmechanik.
• Beschädigungen im Innenraum sind nicht bekannt.

Technik

• Das Fahrzeug ist zugelassen und fahrbereit.
• In den letzten Jahren wurde umfangreich und substanziell in Technik und Fahrwerk investiert.
• Bei 233.700 Kilometern wurde eine komplette Motorrevision durch den Vorbesitzer durchgeführt.
• Der 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 250 PS läuft einwandfrei.
• Das KW V3 Fahrwerk ist vielfach verstellbar, eingetragen und wurde von einem Porsche-Spezialisten abgestimmt.
• Das Fahrwerk sorgt laut Angaben für mehr Komfort und zeitgemäße Fahreigenschaften, ohne den klassischen Charakter des 964 zu verlieren.
• Originale Fuchsfelgen sind verbaut und eingetragen.
• Der Motor ölt nach scharfer Fahrt sehr leicht an der Schnittstelle, was beim TÜV kein Problem darstellte.
• Der letzte Service wurde bei 268.250 Kilometern erledigt.

Historie

Besitzhistorie

• Halterzahl: Information folgt in Kürze
• Erstauslieferung in den USA

Servicehistorie

• 233.700 km: komplette Motorrevision durch den Vorbesitzer
• 264.289 km: große Inspektion inklusive 12 neuer Zündkerzen, Ventileinstellung und weiterer Arbeiten
• Bei 264.289 km wurde der Motor ausgebaut, mehrere poröse Ölleitungen wurden erneuert, die Kupplung erneuert, das Getriebe abgedichtet, das Schaltgestänge erneuert und alle Öle gewechselt
• 264.450 km: Revision des Doppelzündverteilers vom Profi, Überholung des Luftmengenmessers, neuer Leerlaufsteller und neuer Abgasschalldämpfer
• 264.877 km: Vorderachse und Lenkung überholt, KW V3 Fahrwerk verbaut, professionell eingestellt und vermessen, neue Michelin Vorderreifen verbaut
• 265.240 km / April 2026: Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel und neuer Luftfilter
• Investitionen in Höhe von ca. 25.000 €

Dokumente

• Scheckheft mit Lücken vorhanden
• Eintragungen zu KW V3 Fahrwerk und Fuchsfelgen vorhanden

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet aus dem Baujahr 1991 in der Außenfarbe Indischrot und mit schwarzem Lederinterieur. Das Fahrzeug wurde ursprünglich in den USA ausgeliefert, ist zugelassen und verfügt über eine nachvollziehbare Laufleistung von 268.500 Kilometern. Der Porsche besitzt ein manuelles Getriebe, TÜV bis Juni 2028 sowie ein H-Kennzeichen.

Angetrieben wird das Cabriolet von einem 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 250 PS. Zur Ausstattung zählen unter anderem Klimaanlage, Tempomat, Stereo-Soundsystem mit sechs Lautsprechern, elektrische Fensterheber, Spiegel und Sitze, elektrisches Verdeck, Zentralverriegelung mit Alarmanlage, ABS, Airbag, Nebelscheinwerfer, beheizbare Spiegel und Scheibenwaschdüsen sowie ein ausfahrbarer Heckspoiler.

Besonders hervorzuheben ist der sehr gepflegte und technisch umfangreich überarbeitete Zustand. Das Fahrzeug befindet sich laut Angaben im Erstlack, ist rostfrei und wurde nicht nachlackiert. Das Verdeck wurde vor einigen Jahren erneuert und befindet sich in neuwertigem Zustand. Klimaanlage, Elektrik und Verdeckmechanik sind vollständig funktionsfähig.

Technisch wurde in den letzten Jahren umfangreich investiert. Bei 233.700 Kilometern wurde eine komplette Motorrevision durch den Vorbesitzer durchgeführt. Später folgten unter anderem eine große Inspektion mit Motorausbau, die Erneuerung poröser Ölleitungen, eine neue Kupplung, die Abdichtung des Getriebes, die Erneuerung des Schaltgestänges, eine Revision des Doppelzündverteilers, die Überholung des Luftmengenmessers sowie Arbeiten an Vorderachse, Lenkung und Fahrwerk.

Ein besonderes Merkmal ist das eingetragene KW V3 Fahrwerk, das von einem Porsche-Spezialisten abgestimmt wurde und dem 964 laut Angaben deutlich mehr Komfort sowie zeitgemäße Fahreigenschaften verleiht, ohne den klassischen Charakter zu verlieren. Ebenfalls verbaut und eingetragen sind originale Fuchsfelgen, die den sportlichen Auftritt unterstreichen und den 964 optisch näher an das G-Modell rücken.

Das Scheckheft ist vorhanden, jedoch nicht lückenlos. Insgesamt wurden rund 25.000 € in das Fahrzeug investiert. Als bekannter Hinweis ist zu nennen, dass der Motor nach scharfer Fahrt sehr leicht an der Schnittstelle ölt, was beim TÜV jedoch kein Problem darstellte. Mit Handschaltung, H-Kennzeichen, eingetragenem Fahrwerk, umfangreicher Technik-Historie und klassischer 964-Cabriolet-Optik bietet dieser Porsche eine interessante Gelegenheit für Liebhaber luftgekühlter 911-Modelle.