Mini British Open Classic „Monte Carlo“ (1997)
Mini British Open „Monte Carlo“ (1997), Linkslenker, sehr guter Zustand, Italien-Fahrzeug ohne RostDas Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
AGB
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Überblick
Hersteller | Mini |
---|---|
Modell | British Open Classic „Monte Carlo“ |
Baujahr | 1997 |
Getriebe | Manuell |
PS | 65 |
Laufleistung | 39.500 km Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar. |
Länderversion | DE |
Standort | DE-21423 Winsen |
Farbe | Schwarz |
Fahrzeugbeschreibung
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Mini British Open „Monte Carlo“ aus dem Jahr 1997 in tiefschwarz.
Highlights:
- Monte Carlo Edition mit entsprechenden Emblemen & Zierstreifen
- Der Mini wurde ursprünglich nach Italien ausgeliefert. Der Vorbesitzer nutzte den Wagen nur für Hochzeiten in Mailand - der Mini war stets in einer trockenen Garage untergebracht
- In 2021 fachgerecht komplett neu lackiert in tiefschwarz (original war der Wagen grün)
- Elektrisches Faltdach
- Minilite-Leichtmetallräder in Silber, inkl. Reifen 2024 erneuert
- Originaler und sehr gut erhaltener Innenraum
- Der Unterboden wurde bereits restauriert und ist rostfrei
- Achtfach bereift
- TÜV bis 08/2026
Allgemeines zum Fahrzeug:
- Baujahr: 1997
- Erstzulassung: Italien, 1997
- Standort: 21423 Winsen, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 3
- Unfallfrei
- Zugelassen
- TÜV bis 08/2026
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der Mini British Open aus den späten 1990ern war eines der letzten offenen Klassiker, gebaut in Italien. Die Monte‑Carlo‑Edition zeigte sich sportlich, mit Chromakzenten und luftigen Freiluft‑Fahrgefühl – ein charmanter Roadster mit Kultstatus.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Schwarz
- Innenraum: Schwarze Teilledersitze mit Stoffeinsätzen, Nussbaum‑Armaturenbrett
- Nachlackiert: Der Wagen wurde 2021 komplett neu lackiert (Originalfarbe grün)
Motor und Getriebe:
- 1300 cm³ MPI Cooper‑Motor mit 65 PS
- 4‑Gang‑Schaltgetriebe
- Kein Austauschmotor
- Letzter Service: 08/2024 inkl. Ventilspieleinstellung, Öl‑ und Filterwechsel
Laufleistung:
- 39.500 km (abgelesen)
- Nachvollziehbar: Teilweise nachvollziehbar
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere
- Rechnungen und Servicebelege
- Kein Scheckheft
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: sehr gutes Profil, 2024 erneuert
- Bremsen: sehr guter Zustand - Bremskraftverstärker, Frontscheibenbremsen und Bremsflüssigkeit neu
- Karosserie: guter Zustand mit minimalen altersbedingten Gebrauchsspuren
- Unterboden: guter Zustand: restauriert, rostfrei, saubere Schweller und Hilfsrahmen
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel:
- Keine bekannt
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein gepflegter Mini British Open Classic „Monte Carlo“ von 1997 mit tiefschwarzer Komplettlackierung und offenem Cabrio‑Fahrgefühl. Technisch und optisch überzeugt der Mini durch restaurierte Substanz, Service aus 08/2024 und eine ansprechende Ausstattung inklusive Stoff-/Ledersitzen, Schiebedach und Cooper‑Motor. Ein charmanter Klassiker für Liebhaber, die Wert auf Stil und Kultstatus legen.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Fragen und Kommentare
Technik: Ja damals war der MINI noch mini und ist die Bezeichnung eines Pkw-Modells, das ursprünglich von Sommer 1959 bis Herbst 2000 nach der Idee von Alec Issigonis gebaut wurde. Sein Frontantrieb und der quer eingebaute Vierzylindermotor in Verbindung mit der Kompaktkarosserie machten ihn zu einem Meilenstein in der Entwicklungsgeschichte des Automobils. Hersteller des Mini war die British Motor Corporation (BMC), der Zusammenschluss der Austin Motor Company mit der Morris Motor Company, bzw. das durch weitere Zusammenschlüsse entstandene Nachfolgeunternehmen British Leyland und Rover. Zudem gab es Lizenzpartner, zum Beispiel Innocenti (Italien), Authi (Spanien), IMA (Portugal) und IMV (Jugoslawien). Der eigenwillige Entwurf wurde von BMC in den folgenden Jahren schrittweise bei größeren Modellen wie dem erfolgreichen BMC ADO 16 und ADO 17 aufgegriffen. Eine ähnliche Auslegung des Antriebs wandte Peugeot beim Peugeot 204 und einigen folgenden Modellen an. Den Namen und stilistische Merkmale dieses Wagens tragen seit Frühjahr 2001 die Fahrzeuge der Marke Mini von BMW. LG Tom