Er war die Alternative zu den dominanten S-Klassen und Siebenern: Die Rede ist vom 1994 vorgestellten Jaguar XJ der fünften Generation, Baureihe X300. Nachfolger des XJ4, mit welchem der X300 auch technisch verwandt ist. Doch designtechnisch orientierte sich Jaguar bei dem neuen XJ wieder an die klassischen Series I, II & III Modellen: Eine Großkatze wie aus dem Bilderbuch der Nostalgie mit vier Rundscheinwerfern unter einer passend gewölbten Motorhaube, sanftem Schwung in der Flanke und einem von weichen Leuchten eingefassten Heck. So stellte sich Jaguar ein Oberklassefahrzeug vor. Zudem ist der X300 der letzte XJ mit dem klassischen Sechszylinder.