Chevrolet Corvette C3 Targa 5,7-Liter V8 Edelbrock-Rennvergaser Edelstahlauspuff Überrollbügel Note 2+ (1980)

Fahrzeugbeschreibung

Modellgeschichte:

Mit der Corvette C3 beschloss der amerikanische Automobilhersteller General Motors einen Aufbruch in eine neue Design-Ära. Die dritte Generation der Corvette ist von den Abmessungen her im Vergleich zum Vorgänger stark gewachsen, wurde im sogenannten “Coke-Bottle Design” mit Kunststoffkarosserie von 1967 bis 1982 hergestellt und gilt mit einer Produktionszeit von 15 Jahren als die am längsten gebaute Corvette-Generation. Insgesamt wurden fast 543.000 Corvette C3 produziert. Die Motorisierungen reichen vom 5,4-Liter V8 Basismotor bis hin zu einem 7,4-Liter Aggregat, das den größten Hubraum der Corvette-Geschichte aufweist.

Allgemeines zum Fahrzeug:

Bei der in dieser Auktion zur Versteigerung freigegebenen Corvette handelt es sich um eine C3 mit Erstzulassung 1980 in einer “John Player Special” - Ausführung. Die Corvette C3 mit der Fahrgestellnummer 1Z878AS40211 wurde im März 1980 erstmals in Deutschland zugelassen. Sie wurde im Anschluss als Firmenfahrzeug genutzt und ging dann wieder in private Hand über. Neben die aktuellen Besitzer hat das Fahrzeug insgesamt vier Vorbesitzer. Neben der aktuellen Zulassungsbescheinigung ist auch der Originalfahrzeugbrief (No 69310171) vorhanden. Es sind drei Türschlüssel, zwei Zündschlüssel und ein Tankschlüssel verfügbar. Die Belege für Haupt - und Abgasuntersuchung (gültig bis November 2024) werden dem künftigen Besitzer ebenfalls übergeben.

Im Juni 2022 wurde ein unabhängiges Wertgutachten erstellt. Das Gutachten bescheinigt der hier angebotenen Corvette einen Wiederbeschaffungswert von 51.000 € und eine Gesamtzustandsnote von “2+”.Das Fahrzeug besitz eine H-Zulassung, welche die Unterhaltskosten hinsichtlich Kfz-Steuer – und Versicherung sehr überschaubar hält.Wer in den Belangen Extrovertiertheit und optischer Erscheinung einen kraftvollen Auftritt bevorzugt wird mit diesem amerikanischen Sportwagen einen passenden Partner finden.Auch Liebhaber des “John Player Special”-Designs und Oldtimersammler mit der Vorliebe zu auffälligen Einzelstücken werden von diesem Fahrzeug absolut begeistert sein. In der aktuellen Konfiguration dürfte diese Corvette C3 wohl einzigartig sein.

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

Optisch bietet diese in Schwarz /Gold gehaltene C3 aufgrund zahlreicher einlackierten Dekorelementen und Folierungen ein markantes Erscheinungsbild. Laut Wertgutachten fand (2021) eine Neulackierung in Schwarz (Originalfarbe Rot) des Fahrzeugs statt. Zudem ist im Wertgutachten vermerkt, dass der Karosserie eine sehr gute Verfassung zugesprochen werden kann. Die Türgummis wurden kürzlich erneuert.

Der Verkäufer lässt anmerken, dass lediglich normale, altersbedingte Gebrauchsspuren (siehe Detailbilder) außen vorzufinden sind und sich die Corvette bis auf einen leichten Parkschaden über dem Kennzeichen vorne sehr gut erhalten zeigt.

Neben der Lackierung wurden anderem folgende Arbeiten am Exterieur ausgeführt: Anfertigung Racing-Heckspoiler (auf den Bildern nicht montiert) und Montage Kotflügelverbreiterungen. Zudem wurden die Scheinwerfer erneuert (der Mechanismus der Klappscheinwerfer funktioniert einwandfrei). Weitere Details sind in der Bilderreihe einzusehen.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:

Passend zum Gesamtbild dieser C3 sind auch die originalen Felgen in gold lackiert. Auf den Felgen sind Reifen der Marke Goodyear mit einer Profiltiefe von 7,5 mm auf der Vorderachse und 8,0 mm auf der Hinterachse aufgezogen. Der Bremsanlage kann man einen sehr guten bis neuwertigen Zustand attestieren. Bremsscheiben – und Belägen wurde kürzlich erneuert. Die Bremszangen auf der Hinterachse sind ebenfalls neuwertig. Die Gummilager der Stabilisatoren, der Umlenkhebel und Handbremsseil wurden ebenfalls kürzlich erneuert.

Interieur:

Weitere “John Player Special” - Besonderheiten sind auch im Interieur des Sportwagens vorzufinden: Siverse “JPS” und “World Champion”- Aufkleber wurden angebracht und Innenraumelemente wie Schalthebel und Pralltopf am Lenkrad sind in Gold gehalten. Fahrer und Beifahrer nehmen auf schwarzen Ledersitzen mit roten Hosenträgergurten (Zusätzlich sind 3-Punkt Gurte verbaut) Platz. Die Sitze haben altersentsprechende Gebrauchspuren. Das 3-Speichen Lenkrad ist ebenfalls in schwarzem Leder gehalten und macht einen neuwertigen Eindruck. Für mehr Frischluft im Innenraum können die beiden verspiegelten Dachhälften der Corvette abgenommen werden.

Im Innenraum zeigen sich weitere kleine Details, welche den einzigarteigen Charakter dieses Fahrzeugs ausmachen. Ein festverbauter, roter Überrollbügel erhöht die aktive Sicherheit und glänzt mit toller Optik. Die digitale Tank,- Ladestrom - und Kühlmitteltemperaturanzeige informiert den Fahrer effizient. Die drei analogen Stoppuhren zur Messung der Rundenzeiten auf der Rennstrecke lassen den Fahrer in Nostalgie schwelgen. Um sich ein genaueres Bild von den Ausstattungselementen sowie dem allgemeinen Zustand im Interieur zu machen, empfehlen wir die Durchsicht der zahlreichen Fotos zum Fahrzeug.

Laufleistung:

Die auf den klassischen Corvette-Instrumenten abgelesene Laufleistung beträgt 90.238 Kilometer. Ein Serviceheft oder weitere Nachweise zur Bestätigung der Gesamtlaufleistung liegen nicht vor.

Motor:

Aus 5,7-Liter Hubraum erzeugt der V8-Motor dieser Corvette ab Werk 196 PS. Die Kraftübertragung erfolgt mittels 3-Stufen Automatikgetriebe auf die Hinterachse. Der Motorklang lässt vermuten, dass Rennnockenwellen verbaut sind und die Motorleistung höher liegt. Hierzu hat der Verkäufer aber kein genaueres Wissen. Eine Leistungsmessung hat nicht stattgefunden. Folgende Teile wurden verbaut bzw. erneuert: Thermostat, Sportluftfilter, Digitaler Tankgeber, Ventildeckel Chrom, Starterbatterie (inkl. Hauptschalter zur Unterbrechung der Stromzufuhr). Zwei Racingendtöpfe in der Abgasanlage sorgen für einen angenehm satten Motorklang. Die Lichtmaschine wurde im November 2022 erneuert.

Unterboden:

Bis auf Flugrost können dem Unterboden sind dem Verkäufer zufolge keine Unregelmäßigkeiten bekannt. Eine Begutachtung auf einer Hebebühne hat nicht stattgefunden. Nach längeren Standzeiten sind leichten Undichtigkeiten am Antriebsstang zu erkennen. Durch regelmäßige Nutzung des Fahrzeugs werden diese jedoch minimiert

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!