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Die Mercedes – Benz Baureihe R107 wurde über den langen Zeitraum von 1971 – 1989 gebaut und stellt den Nachfolger des auch als „Pagode“ bezeichneten W113 dar. Die lange Bauzeit ist auf die zugunsten der Baureihen W201 und W124 zurückgestellte Entwicklung zurückzuführen. Bereits zu Beginn seiner Bauzeit setzte dieser SL im Bereich der passiven Sicherheit Maßstäbe. Sein Sicherheitskonzept mit vorderer und hinterer Knautschzone und der hochfesten Fahrgastzelle zwischen diesen beiden Elementen war auch grundlegend für andere Fahrzeugkonzepte entwickelt. Im Laufe der Jahre unterlag der SL tiefgreifenden Änderungen um zeitgemäß ändernden Umwelt – und Sicherheitsvorgaben Folge zu leisten. Dabei änderten sich Hubraum und Leistung mehrfach. So wurden bei der ab 1985 eingeführten Modellpflege z.B. Airbag und Katalysator bestellbare Extras. Motorseits wurde diese SL – Baureihe beginnend mit Reihensechzylindermotoren und mit V8-Motoren ausgestattet. Produziert wurden knapp 237.000 Stück, davon waren 53.200 des Types 380 SL.

Der hier angebotene 380SL ist Baujahr 1982 und zweiter Hand. Das Auto wurde in den USA erstzugelassen und fand hier in Deutschland seinen zweiten Besitzer, der den Wagen aus den USA importieren hat lassen. Der Wagen ist somit ein Importfahrzeug, hat keinen TÜV, ist aber vollständig fahrbereit und nicht zugelassen. Der Wagen wurde mit roter Nummer bewegt. Das zeitlose Cabrio ist scheckheftgepflegt und konnte alle 2 Jahre einen Service bei Mercedes genießen. Laut Aussage des jetzigen Besitzers und Wertgutachten ist das Fahrzeug unfallfrei. Das Wertgutachten wurde im Jahre 2019 erstellt und dokumentiert das Fahrzeug mit einer Gesamtnote von 2,5. Wie auf den Bildern zu erkennen ist der Wagen in einem guten Zustand. Es handelt sich zweifelsohne um einen Klassiker mit garantierter Wertsteigerung.

Der beigefarbene Lack mit der Bezeichnung „Hellelfenbein“ und dem Farbcode 623 war eine in den USA beliebte Farbe. Modifikationen liegen nicht vor, die einzigen, winzigen Mängel stellen die kleinen Macken an den Gummis der Stoßstangen dar. Da diese Leisten aber leicht erneuert werden können, stellt diese Art des äußerlichen Mankos kein großes Problem dar. Zu dem Lieferumfang dieses Cabrios gehört auch ein Hardtop in Wagenfarbe, was als Sonderausstattung gewählt werden musste. Das gesamtäußerliche Erscheinungsbild dieses Klassikers lässt den Betrachter in ein Staunen über das Alter dieses Zweisitzers verfallen. Wie auf den Fotos zu erkennen ist, ist der Wagen in einem guten Zustand.

Montiert sind originale 14 Zoll Alufelgen, die hier in Deutschland als sogenannte „Fuchsfelgen“ bezeichnet wurden. Diese Felgen sind mit Sommerreifen der Dimension 205/70 – 14 ausgestattet. Modifikationen wurden am Fahrwerk nicht vorgenommen, den Zustand der Bremsen bezeichnet der Besitzer als sehr gut. Mängel im Bereich Felgen/Bremsen/Fahrwerk liegen nicht vor. Wie auf den Fotos zu erkennen ist, ist das Fahrzeug auch in diesem Bereich ohne größere Mängel.

Passend zu dem beigefarbenen Lack ist dieser Traumroadster mit einer braunen Lederausstattung versehen. Auch das Stoffdach ist von Außen und Innen in Braun gehalten. Der SL ist ein Nichtraucherfahrzeug. Zu seiner Ausstattung gehört u.a. ein in Wagenfarbe lackiertes Hardtop, Servolenkung, Klimaautomatik, Wegfahrsperre und ein zeitgenössisches Radio. Auch Innen lässt sich der Zustand des Fahrzeuges sehen und weist keine gravierenden Mängel aus. Die einzigen Mängel im Innenraum ist die funktionslose Klimaanlage – sie verliert Kühlmittel und ist außer Funktion gesetzt - und die defekte Sonnenblendenhalterung auf der Beifahrerseite. Sie hält nicht wenn die Sonnenblende ausgeklappt ist.

Dieser Mercedes hat umgerechnet erst 96.510 km gelaufen. Diese sind aus dem Serviceheft erkennbar. Der Kilometerstand wurde aus dem Meilenwert umgerechnet und im Serviceheft eingetragen. Dieser Kilometerstand ist absolut glaubhaft und anhand des Serviceheftes nachvollziehbar. Der Zustand des Fahrzeugs ist wie auf den Fotos zu erkennen, sehr gut. Ansonsten funktionieren alle Anzeigen und Instrumente tadellos.

Verbaut ist der 3,8 Liter große 2 – Ventil – V8 – Motor. Dieser leistet 204 PS und ist an ein 4 – Stufen – Automatikgetriebe gekoppelt. Angetrieben werden die Hinterräder. Der letzte Wartungsservice wurde 2019 vorgenommen, Mängel oder Schäden liegen im Bereich Motor/Technik auch nicht vor.

Der Zustand des Unterbodens ist nach Aussage des Besitzers sehr gut, dieser wurde mit Wachs versehen und ist somit vor Rost geschützt. Im Jahr 2020 wurde die Benzinpumpe erneuert. Insgesamt at der jetzige Besitzer ca. 5.000€ in das Fahrzeug investiert. Da sich dieser SL in einem technisch sehr Zustand befindet, tritt auch keinerlei Wartungs – oder Reparaturstau auf. So stehen laut Besitzer keine Reparaturen an, der neue Besitzer kann direkt losfahren und die Zeit mit diesem Traumklassiker genießen.

Das Hardtop ist ebenfalls in Wagenfarbe lackiert und stellt ein schönes Extra dar, was dem Wagen bei Verwendung einen tollen Look gibt.

Die Beschreibung dieser Auktion und der Kickdown Check sind nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Kickdown bittet alle Verkäufer um eine Reihe von Details über das Fahrzeug und führt eine gewisse Prüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.