BMW E24 628 CSi (1984)
BMW E24 628 CSi Umfangreich Restauriert Motor überholt (1984)
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Highlights und Allgemeines
Zum Ver
Highlights:
- laut Ver
käu fer 3. Hand, restau riert in einem gepfleg ten Gesamt zu stand - Wert
gut ach ten von 02/2016 mit der Note 2+ - Lackie
rung in Mid ni ght-Blue-Metal lic, Ori gi nal Farbe Alpin weiß - Umfang
rei che Inves ti tio nen von ca. 10.000 € (Teile und Lackier kos ten) - Rech nun gen dazu sind teil weise vor han den, fol gen des wurde u.a. Gemacht: - Alle Chrom
teile und Dich tun gen erneu ert - Neuer Dach
him mel und vor dere Sei ten wände getauscht - Motor über
holt - Karos
se rie zer legt, auf ge ar bei tet und lackiert - Die Arbei
ten wur den vom Ver käu fer selbst durch ge führt (ca. 2000 Stun den), Bil der zu den Arbei ten sind vor han den - Fol
gende Fea tures sind vor han den - Dieb
stahl warn an lage - Beheizte Wasch
dü sen - BBS-Leicht
me tall fel gen - Wär
me schutz glas (grün) - Schiebe-Hebe-Dach (mecha
nisch) - Radio Sys
tem (BMW Busi ness inkl. 6x CD Wechs ler, elektr. Antenne, Cas set ten hal te rung) - M-Tech
nik Heck spoi ler
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1984 - Erst
zu las sung: Deutsch land, 12/1984 - Stand
ort: 26441 Jever, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: laut Ver käu fer 3 - Restau
riert - Unfall
frei im jet zi gen Besitz - TÜV bis 01/2027
- Sofort fahr
be reit, jedoch im Moment nicht zuge las sen
Modellgeschichte
Der BMW E24 mar
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Mid ni ght-Blue-Metal lic - Innen
raum: dun kel blauer Stoff be zug - Nach
la ckie rungs frei heit: Nein, kom plett nach la ckiert in Mid ni ght-Blue-Metal lic
Motor und Getriebe:
- 2,8-Liter-Rei
hen sechs zy lin der-Motor mit 184 PS (135 kW) - Manu
el les Schalt ge triebe
Laufleistung:
- Lauf
leis tung: 50.146 km (abge le sen) - Lauf
leis tung nach voll zieh bar: teil weise - Scheck
heft mit Lücken
Dokumentation:
- Deut
sche Fahr zeug pa piere - TÜV-Berichte & Ser
vice be richte - Rech
nun gen - Scheck
heft mit Lücken - Wert
gut ach ten (02/2016, Note 2+)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: 60-80 % - Brem
sen: 60-80 % - Karos
se rie: sehr guter Zustand - Unter
bo den: guter Zustand - augen schein lich rost frei - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Bekannte Mängel:
- Es sind keine Män
gel bekannt - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Zusammenfassung
Die
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Liebe Bieter, der Mindestpreis des BMW wurde soeben reduziert und ist somit nun erreicht! Der Höchstbietende erhält den Zuschlag - wir wünschen viel Spaß und Erfolg beim Bieten! Ihr Kickdown Team
Technik: Der BMW E24 ist ein viersitziges Coupé der Oberklasse von BMW und das erste Modell der 6er-Reihe. Seine Produktion begann im Oktober 1975 als Nachfolger der Baureihe E9. Der E24 wurde offiziell im März 1976 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. Er nahm zu weiten Teilen das Erscheinungsbild der im Mai 1977 präsentierten 7er-Reihe (E23) vorweg, baute aber noch auf der modifizierten und im Radstand leicht verkürzten Bodengruppe des ersten 5ers (E12) auf. Ab Modelljahr 1982 wurde dann die neue Bodengruppe der neuen 5er Reihe E28 verwendet, samt neu abgestimmtem Fahrwerk. Im April 1989 wurde die Produktion des E24 beendet. Seine Nachfolge trat die 8er-Reihe an. Die während der Entwicklung durchgeführten Crashtests führten zu einer zwar schwereren, aber auch deutlich steiferen und sichereren Karosseriestruktur. Zusätzliches Gewicht brachte die komfortorientiertere Ausstattung. Die neu hinzugekommene B-Säule wurde mit schwarzem Kunststoff verkleidet. LG Tom