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Maserati A6GCS Monofaro Nachbau (1949)

Maserati A6GCS Monofaro Nachbau Unfallfrei Aus 3. Hand Fiat-Abarth-Motor (1949)

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Überblick

Hersteller
Modell
A6GCS Monofaro Nachbau
Baujahr
1949
Getriebe
Manuell
PS
120
Laufleistung
1.570 km
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
Länderversion
n.a.
Standort
DE-41564 Kaarst
Farbe
Rot
Auktionsstart
Folgt

Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.

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Maserati A6GCS Monofaro Nachbau (1949)

Fahrzeugbeschreibung

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein Maserati A6GCS Monofaro Nachbau aus den 1970er Jahren in der Farbe Rot mit einer Innenausstattung aus Leder.

Highlights

  • Unfallfrei
  • Investitionen: Tacho überholt, Lenkgetriebe revidiert
  • Eine der seltenen, guten Replikas, die sich nah am Original bewegen. Der A6GCS "Monofaro" ist der Start für Maserati in die Formel 1 der Nachkriegsjahre. Über die einstellbaren Dämpfer, das geringe Gewicht von nur 700 kg und der atemberaubenden Straßenlage ist der Maserati Hingucker und Spaßmaschine zugleich.
  • Wertgutachten aus 2020 liegt vor, Wiederbeschaffungswert 100.000 €
  • Ausstattung u. a.: Persenning
  • Seit 2020 im Besitz des Verkäufers

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1970er Jahre
  • Standort: 41564 Kaarst, Deutschland
  • Die genaue Anzahl der Fahrzeughalter ist nicht bekannt
  • TÜV gültig bis 04/24
  • H-Kennzeichen
  • Unfallfrei
  • Zugelassen
  • Deutsche Zulassung
  • Verzollt
  • Fahrbereit

Modellgeschichte

  • Der Maserati A6GCS Monofaro, ein Meisterwerk der 1950er Jahre, verkörpert Eleganz und Rennsport. Sein Monofaro-Design, mit einer zentralen Scheinwerferöffnung, verlieh ihm eine markante Ästhetik. Unter der Haube verbarg sich ein leistungsstarker Reihensechszylinder. Dieser Rennwagen wurde für Motorsportenthusiasten geschaffen und bleibt mit nur wenigen gebauten Exemplaren ein begehrtes Sammlerstück. Der A6GCS Monofaro ist ein Symbol für Maseratis Streben nach Perfektion und Rennsportleidenschaft in einer goldenen Ära der Automobilgeschichte.

Fakten

Exterieur und Interieur

  • Rote Lackierung
  • Innenmaterial aus Leder
  • Nachlackierungsfrei

Motor und Getriebe

  • Fiat-Abarth-Motor mit 120 PS
  • Schaltgetriebe
  • Letzter Motorservice im Oktober 2021

Laufleistung

  • 1.570 km. Kilometerstand nicht nachvollziehbar.

Dokumentation

  • Kein Scheckheft vorhanden

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden

  • Reifen: 50-70 %
  • Bremsen: 70-90 %
  • Karosserie: GFK
  • Unterboden: Keine Roststellen erkennbar

Bekannte Mängel

  • Rote Folierung am rechten Frontscheinwerfer löst sich etwas
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung

Lassen Sie sich beeindrucken vom Maserati A6GCS Monofaro Nachbaus von 1949 – ein Meisterwerk der Rennsportgeschichte in leidenschaftlichem Rot und ausgestattet mit einem kraftvollen Fiat-Abarth-Motor (120 PS). Mit einer Laufleistung von 1.570 km präsentiert sich dieses seltene Sammlerstück in hervorragendem Zustand, lediglich die rote Folierung am rechten Frontscheinwerfer zeigt leichte Abnutzungserscheinungen.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Niedriger Kilometerstand

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