Morris Mini 850 34PS 4-Gang Restauriert (1968)

Fahrzeugbeschreibung

Die Geschichte der Entstehung des Minis ist legendär: Alec Issigonis – Brite mit griechischen Wurzeln – erfand den kleinen Viersitzer als Mitarbeiter im Morris Engineering Department, als er das Konzept auf einer Papierserviette zeichnete. 1959 kamen unter Leitung der englischen Marketingexperten von BMC (British Motor Corporation) der Morris Minor und der Austin Seven auf den Markt. Erst 1969 machten sie aus dem Mini eine eigene Marke. So durfte das kleine Raumwunder stolz unter eigenem Namen in die 1970er rollen, und niemand ahnte zu diesem Zeitpunkt, dass sich das Konzept noch bis ins Jahr 2000 halten würde. Der Briten-Zwerg wurde zum vollen Erfolg, insgesamt wurden rund 5,4 Millionen Ur-Minis gebaut.

Ein Mini Morris 850 wird nun auch in dieser Auktion zum Ersteigern angeboten: Bei dem hier angebotenen Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer MA25GLD587628 handelt es sich um einen Morris, welcher am 09.06.1968 in Ungarn das erste Mal zum Verkehr zugelassen wurde. Dieser Mini wurde komplett neu aufgebaut, im Zuge der Komplettrestauration wurde der Morris mit ein paar modernen Upgrades versehen, zudem sind einige Modifikationen am Exterieur und Interieur vorgenommen worden, sodass dieser Mini wohl einzigartig sein wird. Die komplette Restauration wurde bildlich festgehalten, zudem wurden viele Reparaturrechnungen aufgehoben. 5 Besitzer weist der Mini insgesamt auf, ein paar ungarische Belege und Dokumente liegen dem Fahrzeug bei, die Historie ist teilweise nachvollziehbar. Momentan verfügt der Morris über ungarische Dokumente, eine deutsche Zulassung liegt noch nicht vor. Laut Verkäuferangaben läuft der ungarische TÜV bis November 2022.

Lacktechnisch erstrahlt der kleine Mini in einem leuchtend grünen Farbton, ursprünglich ausgeliefert wurde er in der Farbe Blau. Scheinwerferfassungen, Embleme, Türgriffe, Frontgrill, Stoßfänger und Seitenspiegel sind in Chrom gehalten. Laut Aussagen des Verkäufers gibt es keinerlei Karosseriebeschädigungen: Der gesamte äußere Zustand kann als sehr gut abgegolten werden, Mängel am Exterieur sind nicht zu verzeichnen. Die Lackierung weist keine Fehler auf und sämtliche Zierteile befinden sich in einwandfreiem Befinden. Auffallend sind die schwarzen Kotflügelverbreiterungen sowie der am Heck mittig angeordnete einflutige Auspuff. Wie auf den Bildern zu entnehmen wurde das Äußere des Morris durch verschiedene Komponenten aufgerüstet, wobei zu sagen ist, dass die Modifikationen am Fahrzeug gut durchgeführt wurden.

Über 10-Zoll Räder knüpft der Mini seinen Kontakt zur Straße, die Stahlfelgen zeigen sich makellos, auf diesen montiert sind neuwertige Reifen der Marke Falken, welche noch nicht viele Kilometer abgespult haben. Neu präsentieren sich die Bremsen des Morris 850. Gabriel Red Ryder Stoßdämpfer sind im Bereich des Fahrwerks im Zuge der Restauration in den Mini gekommen.

Modifiziert wurde auch im Innenraum: Schwarze Stoffsitze mit zur Außenfarbe passenden „Mini“-Prägung in den Rückenlehnen sind im Interieur vorzufinden. Außerdem sind Vinyltürtafeln und gelochte Türgriffe und Fensterkurbeln im Inneren des Morris zu entdecken. Das eigens angefertigte Armaturenbrett ist in einem Stoff eingefasst, welcher die Sonnenreflektion minimieren soll. Für guten Sound im Innenraum des Kleinstwagens sorgt eine Stereoanlage. Als weiteres Ausstattungsmerkmal verfügt der Morris über einen Startknopf sowie über einen Batterie-Trennschalter. Grobe Beschädigungen sind im Innenraum des Mini nicht vorzufinden.

Smiths-Instrumente liegen im Blickfeld des Fahrers: Am Tachometer sind 7.137 Kilometer abzulesen, was aller Wahrscheinlichkeit nach die Laufleistung nach den Restaurationsarbeiten darstellt. Sämtliche Zusatzinstrumente im Interieur des Morris weisen eine problemlose Funktion auf, laut Verkäuferangaben arbeitet die gesamte Elektrik einwandfrei.

Aus 850 Kubikzentimetern holt der Reihenvierzylindermotor ca. 34 PS, geschaltet wird über ein 4-Gang Handschaltgetriebe. Nach Rücksprache mit dem Verkäufer verfügt der Mini über eine kontaktlose Zündung. Motor und Getriebe arbeiten einwandfrei und lassen keinen Grund zur Sorge aufkommen, einem letzten Service wurde der Morris im März 2021 unterzogen: Hier wurde ein Öl- und Filterwechsel durchgeführt. Anstehende Reparaturen sind laut Verkäuferangaben keine mehr zu tätigen.

In einem einwandfrei sauberen Zustand präsentiert sich der Unterboden des Morris 850: Auch hier erkennt man die durchgeführte Komplettrestauration aufgrund der makellosen Verfassung.

Anbei mehrere Videos vom Fahrzeug:

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!