Porsche 911 S Targa (1975)

• Kickdown Check

  • Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
  • 137 Fotos
  • Lackschichtenmessung
  • Video inklusive Motorlauf
  • Aktuelles Wertgutachten vorhanden, Note 2
  • Abgelesene Laufleistung von 5.477 km 

  Fakten & Spezifikation

  • Baujahr: 1975
  • Erstzulassung: USA
  • Motor: Luftgekühlter 2,7-Liter-Sechszylinder-Boxer mit 175 PS (129 kW)
  • Getriebe: Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe
  • Außenfarbe: Schwarz, original hellgelb
  • Interieur: Lederausstattung Schwarz
  • TÜV bis 04/2027, H-Kennzeichen
  • Ausstattung:
  • Aufbauform Targa
  • Außenspiegel links
  • Bordwerkzeug
  • Chrompaket außen
  • Ersatzrad
  • Fuchs-Leichtmetallfelgen 15 Zoll
  • Nebelscheinwerfer
  • Radio, Zubehör und nicht original
  • Sportlenkrad, Dreispeichen
  • Mechanische Einspritzung
  • Hinterradantrieb
  • Innenbelüftete Scheibenbremsen
  • Fünfrundinstrumente
  • Targa-Dach mit herausnehmbarem Mittelteil
  • Sportsitze vorn
  • Notsitze hinten
  • Sicherheitsgurte vorn
  • Beheizbare Heckscheibe
  • Halogenscheinwerfer
  • Faltenbalg-Stoßfänger
  • Klassisches 70er-Jahre-Interieur

  Zustand

  Exterieur

  • Der Wagen ist in Schwarz lackiert.
  • Die Karosserie wurde komplett nachlackiert. Die ursprüngliche Außenfarbe war Hellgelb.
  • Die Lackschichtenmessung ergab Werte zwischen 364 µm und 1199 µm.
  • Mehrere Steinschläge auf der Front (Bild 36)
  • Chromteile präsentieren sich gut. Das Targadach wurde instandgesetzt. Der Wagen steht auf 15 Zoll Fuchs-Leichtmetallfelgen mit Toyo-Bereifung in der Dimension 195/65 R15 in gutem Zustand.
  • Leichte Kratzer auf der Karosserie und am Targadach-Rahmen (Bild 77)
  • Die Reifen weisen eine gute Profiltiefe auf, vorne: 7mm; hinten: 6mm

  Interieur

  • Die Innenausstattung ist in Schwarz gehalten und besteht aus perforiertem Leder.
  • Sportsitze vorn, Notsitze hinten, Fünfrundinstrumente, klassisches 70er-Jahre-Interieur und ein Dreispeichen-Sportlenkrad sind vorhanden.
  • Es ist ein deutlicher Riss im Armaturenbrett ersichtlich. (Bild 108)
  • Das Radio ist ein Zubehörteil und nicht original. Die beheizbare Heckscheibe ist vorhanden.

  Technik

  • Das Fahrzeug ist zugelassen und fahrbereit.
  • Der Motor startet unmittelbar und läuft schnell in einem stabilen Leerlauf.
  • Der Motor wurde 2025 umfangreich abgedichtet. Ölfilter, Öl 20W50, Ventildeckeldichtungen, Kettenkastendichtungen, Kurbelwellensimmerringe, Thermostatdichtung, Ölkühlerdichtungen, Ölschläuche, Saugschlauch, Einspritzventildichtsatz, Gummimuffen, Einspritzventile, Zündkerzen, Verteilerkappe und Rotor wurden erneuert oder bearbeitet.
  • Das Getriebe wurde abgedichtet, das Getriebeöl erneuert und das Schaltgestänge eingestellt. Kupplung, Gelenkstück Schaltgestänge, Gleitbuchse und Schlepphebel wurden erneuert.
  • Bremsen und Fahrwerk wurden gewartet. HKZ-Steuergerät wurde überholt, Kraftstoffleitung und Unterdruckschlauch wurden erneuert.
  • Letzte Wartung im 06/2025 bei Fineeleven.

  Historie

  Besitzhistorie

  • Halteranzahl: 3
  • Zuletzt zugelassen in Hamburg.
  • Übergabe an Wexautomobile am 19.11.2025 im Kundenauftrag.

  Servicehistorie

  • 2025 bei 4.436km: Gelenkstück Schaltgestänge, Gleitbuchse und Schlepphebel erneuert, Schaltgestänge eingestellt, Kaltstart geprüft bei Fineeleven
  • 2025 bei 4.436km: Ventilspiel eingestellt, Motor großflächig abgedichtet, Ölschläuche erneuert, Einspritzventile erneuert, Zündkabelsatz erneuert, Getriebe abgedichtet, Getriebeöl erneuert, Ölkühlschleife entfernt, neue Leitungen verbaut, HKZ-Steuergerät überholt, Kraftstoffleitung erneuert, Unterdruckschlauch erneuert, Targadach instandgesetzt bei Fineeleven
  • 2025 bei 4.436km: Ölfilter, Öl 20W50, Ventildeckeldichtungen, Kettenkastendichtungen, Kurbelwellensimmerringe, Thermostatdichtung, Ölkühlerdichtungen, Ölschläuche, Saugschlauch, Einspritzventildichtsatz, Gummimuffen, Einspritzventile, Kupplung komplett, Zündkerzen, Verteilerkappe und Rotor erneuert, Antriebsstrang demontiert und montiert bei Fineeleven
  • 2025 bei 4.436km: HU bei DEKRA bestanden, nächste HU 04/2027

  Dokumente

  • Fahrzeugschein
  • Gutachten, Note 2
  • Weitere Informationen folgen

  Zusammenfassung

  Zum Verkauf steht ein Porsche 911 S Targa aus dem Baujahr 1975 in Schwarz mit schwarzer Lederausstattung. Der Wagen wurde ursprünglich in den USA ausgeliefert und präsentiert sich heute als klassischer 911 der G-Serie mit luftgekühltem 2,7-Liter-Sechszylinder-Boxer, mechanischer Einspritzung und manuellem 5-Gang-Schaltgetriebe. Ein aktuelles Wertgutachten mit der Note 2 liegt vor. Die Karosserie wurde vollständig von der ursprünglichen Farbe Hellgelb auf Schwarz nachlackiert und befindet sich in gutem Zustand mit leichten Gebrauchsspuren. Auch der Innenraum zeigt sich gepflegt mit altersbedingten Spuren. Im Jahr 2025 wurden bei Fineeleven umfangreiche Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten an Motor, Getriebe, Kupplung, Schaltgestänge, Kraftstoffsystem, Elektrik und Targadach durchgeführt. Der Wagen ist zugelassen, verfügt über TÜV bis 04/2027 und besitzt ein H-Kennzeichen. Mit seiner Targa-Karosserie, den Fuchs-Leichtmetallfelgen, der dokumentierten aktuellen Wartung und dem vorhandenen Wertgutachten bietet dieser Porsche 911 S eine spannende Gelegenheit für Liebhaber.