Mercedes-Benz 450 SL R107 restauriert in hervorragendem Zustand (1979)

Fahrzeugbeschreibung

Der R107 als 350SL und der 450SL waren zunächst mit hydraulischen Kupplungen und einem weichen Viergang-Planetengetrieben ausgestattet, folgend ab Juni 1972 dann aber mit hydraulischen Wandlern und Dreigang-Planetengetrieben. Dieses hat man dann auch im W126 finden können. Ab 1980 wurden alle R107 mit einem zusätzlichen Gang ausgestattet. Schaltgetriebe waren nur für den 350SL (4-Gang), 280SL (4 und 5-Gang) und 300SL (5-Gang) erhältlich.

Zum Verkauf steht dieser tolle 450 SL aus der Baureihe R107 aus der Süddeutschen Autoschmiede - Mercedes-Benz. Das Fahrzeug stammt aus einer privaten Sammlung, die in einer Sammlungsversteigerung auf Kickdown nun zur Versteigerung kommt. Der Sammler möchte sich nun auch von diesem tollen Fahrzeug, was am 12.07.1979 das erste mal zugelassen wurde, trennen. Es ist ein deutsches Fahrzeug, mit der FIN: 10704412056926. Ein gültiger TÜV bis 05/22 liegt selbstverständlich vor, wie auch die H-Abnahme, so dass Sie mit diesem Cabrio direkt starten können. Der SL wurde aufwendig restauriert und steht trotz somit, trotz der etwas höheren Laufleistung sehr gut da. Alle Arbeiten wurden lückenlos dokumentiert und sind nachvollziehbar. Der Besitzer hat keine Kosten und Mühe gescheut, um diesen SL strahlen zu lassen.

Von Außen besticht der R107 durch seinen tollen, weißen Lack, der in einem sehr guten Zustand ist. Auch sonst steht der 450er sehr schön da, so dass Chromteile und weitere Teile in einem sehr guten Zustand sind. Ein minimaler Kratzer an der Stoßstange vorne Rechts ist sichtbar, aber nicht der Rede wert. Dies sehen Sie auch in der Fotodokumentation.

Die originalen Felgen strahlen in einem tollen Erhaltungszustand auf 205/70R14 Reifen der Firma Falken. Ausreichend Profiltiefe sorgen auch hier beim neuen Besitzer für sorgenloses Losfahren. Auch die Bremsen befinden sich in einem guten Zustand, dass Sie, auch wenn es manchmal schwerfällt aufzuhören zu fahren, wieder sicher zum Stehen kommen.

Schaut man in den Innenraum, empfängt den Besitzer in gewohnter Manier die wahre Qualität des Stuttgarters. Braunes Kunstleder in hervorragendem Zustand, das durch aufwendige neue Sattlerarbeiten hergerichtet wurde, führt für die Insassen zu dem Komfort, den man sich wünscht. Die leicht gelochten Sitze haben keinerlei Mängel, aber überzeugen Sie sich selbst auf den weiteren Fotos. Auch das Armaturenbrett, die Holzapplikationen und die Knöpfe in der Mittelkonsole, gleichen einem Jahreswagen.

Schaut man auf die typischen Rundinstrumente des SL, kann ein Kilometerstand von etwa 272.000 Km abgelesen werden. Klingt erst einmal viel, merkt man diesem Fahrzeug aber in keiner Art und Weise an. Die Instrumente funktionieren allesamt ohne Probleme.

Der 4.520 cm³ große Motor mit einer Leistung von 160kW (218 PS) sorgt für ordentlich Spaß. Hier kann nicht nur entspannt gefahren werden, sondern auch mal zügiger, sei es denn gewünscht. Dank der Pflege ist die Laufleistung nicht zu spüren. Motoröl und Filter wurden gewechselt, außerdem wurde jüngst das Getriebe gespült und die Zündkerzen erneuert. Hinzu kommt eine Erneuerung der Auspuffkrümmerdichtung. Die 4 Felgen wurde lackiert, der Kofferraum ebenfalls. Ebenfalls neu bezogen wurde der Verdeckkasten und alle Türdichtungen wurden erneuert. Sie bieten hier auf einen SL, der zwar etwas mehr Kilometer auf der Uhr hat, dafür aber stets gewartet wurde und somit teilweise besser dasteht, als Fahrzeuge mit weniger Laufleistung.

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!