Porsche 911 SC 3.0 (1983)

Fahrzeugbeschreibung

Der Porsche 911 SC wurde erstmals 1978 in das Programm aufgenommen. Ab dem Modelljahr 1983 wurde zusätzlich zur Coupé-Version und dem Targa Safety Cabriolet ein vollständig offener 911 mit Stoffverdeck eingeführt.

Zum Verkauf steht dieses Porsche 911 SC Cabrio Jahr 1983. Der Wagen ist in Schieferblau Metallic lackiert und steht fantastisch da. Die Innenausstattung ist eine blau/schwarze Kombination aus Leder, die ein echter Hingucker ist und perfekt zu dem Lack und dem Verdeck passt. Der 3,0-Liter Boxermotor, gepaart mit einem manuellen Fünfgang Getriebe geben dem Porsche das typische Fahrerlebnis. Zur Ausstattung gehören ein blaues Verdeck, 15″ Fuchs-Felgen und elektrische Fensterheber. Dieses 911SC-Cabriolet mit einer Laufleistung von 2.652Km die abgelesen werden, hat nur 2 Vorbesitzer. 2017 entschied sich der damalige Eigentümer eine komplette Restauration durchführen zu lassen. Dabei wurde das Fahrzeug im serienmäßigen Farbton Schieferblau Metallic lackiert. Des Weiteren wurde im März 2017 der Motor als auch das Fahrwerk restauriert und die Verschleißteile wie Ölschläuche, Einspritzventile ausgetauscht. Die Restaurationen wurden anhand von Rechnungen dokumentiert und liegen der Fahrzeughistorie bei. Nach einem Scheidungsfall in der Familie entschieden sie sich den geliebten Porsche 911 SC zu verkaufen, wo das Auto zum jetzigen und 3. Besitzer gekommen ist, der gelernter KFZ-Meister ist. Wenn das Auto verkauft wird, wird der TÜV noch einmal erneuert. Insgesamt wurde in den letzten 3 Jahren über 23.000€ in den 911er investiert! Die Rechnungen können Sie aus der Fotohistorie entnehmen.

Die Karosserie ist in Schieferblau Metallic lackiert und hat ein passendes, blaues Verdeck. Nahaufnahmen vom Verdeck und Karosserie sind in der Galerie zu sehen. Das Fahrzeug wurde neu lackiert im Rahmen der Restauration. Es gibt eine kleine Stelle am Lack an der Stoßstange, die in den Bildern zu sehen ist. Um auch bei schönem Wetter flanieren zu können wurde das Cabrio Dach noch einmal ausgetauscht. Alle Schritte dieser Restauration sind dokumentiert und alle Rechnungen passend aufbewahrt, sodass man alle Arbeitsschritte nachvollziehen kann. Außerdem wurde an dem 911 SC ein Oldtimergutachten durchgeführt, wo die Arbeiten der Restauration mit aufgeführt worden sind.

Geschmiedete 15″ Fuchs-Felgen sind natürlich auf diesem Porsche 911 SC 3.0 vorzufinden. Das matte Schwarz gibt dem Porsche einen eleganten und gleichzeitig sportlichen Look und runden das Äußere perfekt ab. 215/60 r15 94v Reifen sind sowohl vorne, als auch hinten montiert.

Die Innenausstattung ist ein wahrer Hingucken. Sitze, die mit schwarz/blauem Leder bezogen sind, sowie ein dazu passendes Armaturenbrett, Türverkleidungen und Teppiche, die durch Fußmatten letztlich vollständig abgerundet sind, findet der Fahrer hier vor. Zur Ausstattung gehören ein lederummanteltes Lenkrad mit drei Speichen und elektrische Fensterheber

Die werksseitige Instrumentierung umfasst einen zentralen Drehzahlmesser mit max. 7.000 Umdrehungen pro Minute, einen 260-kmh-Tachometer und eine Uhr sowie Messgeräte für Öltemperatur, Ölstand, Öldruck und Kraftstoffstand. Der sechsstellige Kilometerzähler zeigt abgelesene ca. 2.600 km an.

Der Motor des Porsche 911 SC leistet 204 PS bzw. 150 kW und wurde von 1980-1983 in diesen Modellen verbaut. Die 2993 ccm haben die volle Leistung bei 5.900 u/min und generieren 267 Nm bei 4.300 u/min. Das Schaltgetriebe schaltet weich und hat keine Mängel. Im Jahr 2018 wurde der Motor noch einmal durch eine professionelle Porschewerkstatt geprüft und einer Inspektion unterzogen. Außerdem erneuerte der Besitzer auch die Dämmung am Fahrzeug und baute direkt einen neuen Querlenker mit ein.

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!