Bentley S2 Bestzustand 4-Gang Hydramatic Gutachten (1962)

Fahrzeugbeschreibung

Bentley-Liebhaber schätzen Fahrzeuge der S-Serie, weil sie die letzten Vertreter einer eigenen Karosserie-Individualität waren, bevor ein Bentley bis auf den Kühlergrill ähnlich wie ein Rolls-Royce aussah. Der 1955 vorgestellte S1 entsprach technisch dem zeitgleich produzierten Rolls-Royce und hatte wie dieser einen 4,9-Liter-Sechszylinder. Als 1959 der Bentley S2 vorgestellt wurde, war unter der Haube ein neuer aus Aluminium gefertigter V8-Motor mit 6,2 Liter Hubraum eingebaut. Zugleich stattete Bentley alle Fahrzeuge mit Getriebeautomatik und Servolenkung aus. Wie beim Vorgänger S1 gab es auch beim S2 eine als Continental bezeichnete Fastback-Ausführung. Laut Recherchen wurden vom Bentley S2 insgesamt knapp über 2.300 Exemplare produziert.

Der in dieser Auktion angebotene rechtsgelenkte Bentley S2 stammt aus dem Baujahr 1962 und wird nun zum Ersteigern angeboten. Ursprünglich stammt das Fahrzeug bestimmungsgemäß aus Großbritannien, dort wurde es am 08.03.1963 das erste Mal zum Verkehr zugelassen. Über die Jahre hinweg fand der Bentley mit der Fahrgestellnummer 8612CU dann seinen Weg nach Deutschland. Wie viel Vorbesitzer der S2 insgesamt aufweist, ist sich der jetzige Besitzer nicht mehr sicher, es liegt auch keine Historie zum Wagen vor. Zum Fahrzeug gibt es noch einen Schlüssel und die Hauptuntersuchung gilt bis Oktober 2023. Über eine H-Zulassung verfügt der Bentley genauso wie über ein aktuelles Gutachten in der höhe von 61.000€.

Lackmäßig zeigt sich der S2 in äußerst gutem Zustand, eine Nachlackierung in der originalen Silber/Blau-Zweifarblackierung ist laut Besitzerangaben schonmal durchgeführt worden, wobei zu sagen ist, dass diese Nachlackierung mit augenscheinlich großer Sorgfalt getätigt wurde. Zu beanstanden ist ein kleiner Lackabplatzer knapp unterhalb der Fahrertür, ansonsten sind weder Dellen noch Schrammen zu erkennen. Markant sticht der große Chrom-Kühlergrill an der Fahrzeugfront heraus: Dieser zeigt ebenso wie die Frontstoßstange keine Beschädigungen. Auch am Heck präsentiert sich die Stoßstange in beanstandungsfreiem Erhaltungszustand. Modifikationen an der Karosserie sind keine vorzufinden.

Fulda Weißwandreifen in guter Verfassung zieren gemeinsam mit satt glänzenden Chrom-Radkappen das äußere Erscheinungsbild des Bentley. Am Fahrwerk ist genauso wenig zu bemängeln wie an den in guten Zustand befindlichen Bremsen. Auch fahrwerkstechnisch sind keine Modifikationen auffindbar.

Sehr luxuriös geht es im Innenraum zu: Rotes Leder verströmt viel Eleganz, die durchgehende Sitzbank vorne sorgt für entspanntes Autofahren. Auch die Türtafeln und der Teppichboden sind in Rot gehalten, im Fond befindet sich ebenso eine durchgehende Sitzbank mit reichlich Polsterung, sodass man auch in der hinteren Reihe standesgemäß unterwegs sein kann. Beschädigungen im Interieur sind nicht vorzufinden, der Innenraum präsentiert sich in sauberer und gut erhaltener Verfassung. Zur Ausstattung zählen unter anderem eine Servolenkung und Kurbelfenster. Schwarz präsentiert sich das große Lenkrad, dieses zeigt kaum Abnutzungsspuren.

Reichlich mit Holzfurnier bekleidet ist die Armaturentafel des Bentley: Die Laufleistung liegt laut Halter bei rund 63.000 Meilen, welche aufgrund der fehlenden Historie nicht mehr nachvollziehbar ist. Abgelesen werden kann jedoch lediglich ein Kilometerstand von 4.586 mi. Aufgrund des gesunden und gut erhaltenen Gesamtzustandes, vor allem auch von der Karosserieverfassung her, kann diese Gesamtlaufleistung aber als glaubhaft bezeichnet werden. Alle Instrumente zeigen eine anstandslose Funktion auf.

Ausgestattet mit einem V8-Motor und einem Hubraum von 6,2 Litern leistet der Bentley S2 satte 188 PS, übertragen wird diese Kraft mittels 4-Gang Hydramatic Automatikgetriebe an die Hinterräder. Im Motorraum herrscht augenscheinlich Sauberkeit und Mängel in der Technik sind nicht auszumachen. Wann ein letztes Service erledigt wurde, ist dem jetzigen Besitzer nicht bekannt, es wäre also empfehlenswert dem Bentley S2 einer frischen Durchsicht zu unterziehen.

Dem Unterboden ist ein augenscheinlich kerngesunder und nicht verrosteter Erhaltungszustand zu entnehmen, Schweißarbeiten oder unsachgemäß durchgeführte Reparaturen sind hier nicht zu erkennen.
Zudem liegen einige Videos zum Bentley S2 vor:

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!