Der Morgan 4/4 ist der Klassiker schlechthin im Modellprogramm der englischen Sportwagenschmiede. Vier Räder, vier Zylinder – so einfach können Modellbezeichnungen sein. Von 1936 bis 2019 wird der 4/4 gebaut, mit Motoren von Coventry-Climax, Standard und ab 1955 diversen Ford-Aggregaten und Getrieben. Auch als Tourer mit zusätzlicher hinteren Sitzkiste behält der Methusalem unter den offenen Autos seine Schlüsselreize. Hart, ungefiltert und auf sympathische Weise aus der Zeit gefallen: Ein Morgan ist nichts für Zartbesaitete. Oder sind wir einfach zu verweichlicht? Zeitgenössische Tester wie der Morgan-Experte Phillip Llewellin rümpften 1982 die Nase. „Der 4/4 ist so soft geworden, dass man kaum noch merkt, ob man eine Zigarettenkippe mit oder ohne Filter überfahren hat“, schrieb er. Besser kann man es nicht auf den Punkt bringen.