Fahrzeugbeschreibung

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein originaler Rover Mini Cooper MK II MPI in der beliebten Sonderedition “Sportspack” aus dem Jahr 1997 in der Farbe British Racing Green mit Teilleder-Interieur.

Highlights:

• Aus deutscher Erstzulassung, mit TÜV, unfallfrei, teilrestauriert und sofort fahrbereit.
• Wertgutachten mit der Note 2 aus dem Jahr 2021 liegt dem Fahrzeug bei.
• Professionelle Fahrzeugaufbereitung innen und außen (Kosten ca. 400 €). Im Zuge dessen wurden folgende weitere Dinge in den letzten 2-3 Monaten gemacht:
• Ölwechsel mit Filter (Millers 20W50 Original Rover Mini Classic) – vorher Motorspülung mit LiquiMoli.
• Luftfilterwechsel
• Einspritzdüsen wurden von der Düsenklinik gereinigt, gewartet und neu gedichtet.
• Auspuffanlage ab Kat gegen Sportauspuff getauscht (Maniflow GB) – mit kernigem Sound und im Originallook
• Chrom-Keder Scheibengummi Frontscheibe getauscht
• Neue (gebrauchte) Reifen mit ca. 85 % Profil montiert.
• Fahrzeug komplett aufbereitet und versiegelt
• Motorhaube erneuert und neu lackiert (Alte hatte eine sehr große Delle).
• Ventile eingestellt laut Wartungsanleitung
• Soundsystem überarbeitet
• Hohlräume mit Wachs versiegelt
• Tank innen gereinigt
• Bremsbeläge und Bremsscheiben vorne NEU
• Zusatzanzeigen im Armaturenbrett repariert (alle Instrumente mit Funktion)
• Diverse Sicherheitsfeatures sind bei diesem Mini schon verbaut.

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 1997
• Erstzulassung: Deutschland, 1997
• Standort: 94124 Büchlberg, Deutschland
• 4 Fahrzeughalter (2023 im Besitz)
• Unfallfrei
• TÜV bis 04/24
• Sofort fahrbereit und aktuell noch zugelassen
• Teilrestauriert
• Mit Classic-Data Wertgutachten Note 2
• 2x kompletter Satz Fahrzeugschlüssel mit Handsender für Alarmanlage und Wegfahrsperre
• Originales Rover Mini Bordwerkzeug mit originalem Wagenheber
• 1x farblich passender Lego Rover Mini
• 1x Werkstatthandbuch für DIY-Reparaturen

Modellgeschichte

In der Mini-Szene erfreut sich das Modell “Sportspack” großer Beliebtheit. Es handelt sich um die letzte und leistungsstärkste Ausbaustufe des klassischen Rover Mini. Dieses Fahrzeug verfügt über einen serienmäßigen 4-Zylinder-Einspritzmotor mit 63 PS, originalen Radhausverbreiterungen, originale Rover Mini 13-Zoll-Felgen mit 175er-Reifen, Euro-2-Technik, eine Wegfahrsperre und eine Alarmanlage. Die charakteristische grüne Lackierung sowie die Karosserie mit vier Zusatzscheinwerfern und die Teil-Lederausstattung machen den Mini Cooper “Sportspack” heute zu einem begehrten Sammlerstück. 

Fakten

Exterieur & Interieur:

• Farbe: British Racing Green
• Interieur mit schwarzer Teilleder-Ausstattung und Holzoptik-Applikationen.
• Motorhaube, Kotflügel (vorne) und A-Säule wurden nachlackiert.

Motor und Getriebe: 

• 1275ccm-Vierzylinder-Motor mit Einspritzung und 63 PS
• Manuelles Schaltgetriebe
• Letzter Motorservice im November 2023.
• Austauschmotor bei 65.000 km

Laufleistung: 

• 14.520 km (Am Tacho abgelesen) seit Motor getauscht wurden.
• Laufleistung: 114.520 km (nicht eindeutig nachvollziehbar)

Dokumentation: 

• (Deutsche) Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Rechnungen, Classic-Data-Gutachten (Jahr 2021).

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

• Reifen: 70-80 %
• Bremsen: 70-80 %
• Der Unterboden ist rostfrei (leichter Flugrost vorhanden), ungeschweißt, hohlraumversiegelt und konserviert.
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel

• Wagenheber-Aufnahmen (typisch Mini) sind eingedrückt – Fahrerseite muss demnächst gemacht werden, da das Blech gerissen ist (wurde bis dato geklebt, sodass es weiterhin dicht ist).
• Der Scheibenrahmen vorne hat unten eine kleine Rostblase – geht aber nicht durch.
• Kotflügel Fahrerseite vorne (unterhalb des Blinkers) hat eine Rostblase.
• Beifahrertür unten mit Roststelle
• Räder sollten demontiert und ausgewuchtet werden. Ab ca. 90 km/h beginnen diese leicht "zu schlagen".
• Das Furnier vom Armaturenbrett (Tachos) löst sich seitlich ab und sollte getauscht werden (keine Beeinträchtigung der Funktion).
• Gebrauchsspuren am Tankdeckel
• Diverse kleinere Lackfehler (siehe Bilder)
• Kleiner Riss im Beifahrersitz
• Chromteile mit altersbedingten Spuren
• Motor ölfeucht
• Rost im Bereich Seitenblinker Fahrerseite am Kotflügel
• Fahrertür unten mit Roststelle.
• Das Fahrzeug wurde mal an der falschen Stelle mit der Hebebühne angehoben (Bodenblech Fahrerseite vorne) und hat dadurch eine Beschädigung, welche nicht fachmännisch repariert wurde und gemacht werden muss.
• Im vorherigen Besitz ging unter der Fahrt die Motorhaube auf. Daraufhin mussten Motorhaube, Kotflügel und A-Säule neu lackiert bzw. getauscht werden.
• Weitere Mini-typische Schwachstellen im Bereich von Dreiecksblech, Kofferraumboden, die Aufnahmepunkte des Hinterachsrahmens, Endbleche in den Radhäusern, Scharniere vom Kofferraumdeckel weisen leichten Rost auf.
• Im vorherigen Besitz ging unter der Fahrt die Motorhaube auf. Daraufhin mussten Motorhaube, Kotflügel und A-Säule neu lackiert bzw. getauscht werden.
• Allgemeine altersbedingte Gebrauchsspuren sind vorhanden.
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung

Mit dem Rover Mini Cooper MPI "Sportspack" wird hier eine echte Ikone zur Auktion angeboten. Das Fahrzeug ist aus 4. Hand, mit TÜV und wurde in der Vergangenheit umfangreich teilrestauriert. Im Jahr 2021 wurde für den Kleinwagen ein Classic-Data-Gutachten vollzogen, das dem Mini die Zustandsnote 2 attestiert. Wie oben beschrieben, sind einige Mängel vorhanden, die auch durch die Bilderreihe ersichtlich sind. Doch insgesamt wird hier ein schöner Mini Cooper MPI Edition "Sportspack" in einem altersgerecht guten Zustand angeboten. Dieses Modell, als letzte Ausbaustufe des klassischen Rover Mini, erfreut sich großer Beliebtheit in der Szene.

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!