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57.000 €
PREIS
10.09.2024
BEENDET

Mercedes Benz W113 250 SL Automatic (1967)

Mercedes-Benz W113 250 SL Automatic mit Motor des 280 SL Restauriert 30.000 € Investitionen Radio Servolenkung Neue Reifen Deutsche Erstauslieferung (1967)

Beendet

Überblick

Hersteller
Modell
W113 250 SL Automatic
Baujahr
1967
Getriebe
Automatik
PS
170
Laufleistung
93.702 km
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
Länderversion
DE
Standort
DE-38822 Mahndorf
Farbe
Dunkelblau

Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.

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Mercedes Benz W113 250 SL Automatic (1967)

Fahrzeugbeschreibung

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz W113 250 SL Automatic aus dem Jahr 1967 in der Farbe Dunkelblau und einer Innenausstattung aus oxblood/dunkelrot-braunem Leder.

Highlights

  • Restauriert
  • Dieser W113 250 SL hat den zuverlässigeren 2,8-Liter-Sechszylinderreihen-Motor des 280 SL
  • Ca. 30.000 € Investitionen in den vergangenen 10 Jahren, u. a. folgende Baugruppe:
    • Motor
    • Auspuff
    • Zündschloss
    • Türschlösser und -Griffe
    • Verdeck
    • Sitze
    • Scheibendichtungen
    • Scheinwerferspiegel
    • Sonnenblenden
    • Vieles mehr
  • Zieht sehr schön durch, Getriebe mit guter Abstimmung
  • Ausstattung u. a.: Faltdach, Servolenkung, Radio
  • Im Besitz des Verkäufers seit 2012

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1967
  • Erstzulassung: 1967
  • Deutsches Fahrzeug
  • Standort: 38822 Mahndorf, Deutschland
  • Anzahl der Fahrzeughalter: unbekannt (im Besitz des Verkäufers seit 2012)
  • TÜV gültig bis 04/26
  • Unfallfrei im jetzigen Besitz
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Der Mercedes-Benz W 113, auch bekannt als Pagode, ist ein legendäres zweisitziges Faltdach-Cabriolet, das zwischen 1963 und 1971 produziert wurde. Als Nachfolger des 190 SL und Vorläufer des R 107 etablierte sich der W 113 mit seinen Varianten 230 SL, 250 SL und 280 SL als Ikone. Seine markante, maskuline Ästhetik und wegweisende Sicherheitsmerkmale prägten eine Ära des Luxussportwagens.

Fakten

Exterieur und Interieur

  • Außenfarbe: Dunkelblau
  • Innenmaterial: Oxblood/Dunkelrot-Braunes Leder
  • Nachlackiert: Nachlackierungen können nicht ausgeschlossen werden

Motor und Getriebe

  • 2,8-Liter-Sechszylinderreihen-Motor mit 170 PS
  • Austauschmotor verbaut, anstelle des anfälligen 250er Motors
  • Automatikgetriebe
  • Letzter Motorservice im Juli 2023

Laufleistung

  • 93.702 km (abgelesen)
  • Die abgelesene Laufleistung ist nicht nachvollziehbar
  • Kein Scheckheft vorhanden

Dokumentation

  • Fahrzeugpapiere, TÜV-Berichte, Rechnungen, Gutachten (04/2018, Note 3+)

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden

  • Reifen: neuwertig
  • Bremsen: 70-90 %
  • Karosserie: guter Zustand
  • Unterboden: guter Zustand

Bekannte Mängel

  • Im vorderen Bereich, insbesondere an der Motorhaube sind einige Lackschäden (Abplatzungen), die sich aber seit Jahren nicht weiterentwickelt haben
  • Kratzer am Türrahmen auf Höhe des Türgriffs auf der Fahrerseite
  • Hinten links ist eine kleine Delle
  • Felgen mit einigen Kratzern, eine Felge auch mit zwei sichtbaren Dellen
  • Unterboden mit leichtem Flugrost
  • Altersbedingte Abnutzungsspuren, insbesondere im Innenraum
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten

Zusammenfassung

Erleben Sie den klassischen Mercedes-Benz W113 250 SL Automatic von 1967, restauriert und mit einem zuverlässigen 2,8-Liter-Sechszylinderreihen-Motor des 280 SL ausgestattet. In eleganter Dunkelblau Lackierung und oxblood/dunkelrot-braunem Lederinterieur bietet dieses Fahrzeug Faltdach, Servolenkung und eine umfangreiche Historie an Investitionen und Erneuerungen wie Verdeck, Auspuff, Scheibendichtungen, Sitze und mehr.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Aktueller Service durchgeführt

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • 22.08.2024 16:53

    Willkommen zur Auktion, dieser 250er Pagode aus dem Jahr 1967! Der Wagen besticht nicht nur durch seine elegante dunkelblaue Lackierung und den edlen Innenraum aus oxblood/dunkelrot-braunem Leder, sondern auch durch den zuverlässigen 2,8-Liter-Sechszylindermotor aus der 280er Pagode. Bei Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung. Viel Erfolg beim Bieten! M: lucas.bechtold@kickdown.com T: +49 176 3244 5094

    • 27.05.2024 09:39

      Guten Morgen, in der Beschreibung steht Unterboden leichter Flugrost. Auf den Bildern sieht es aber eher nach einer notwendigen Sanierung (Schweißarbeiten etc) aus. Ist das Metall am Unterboden wirklich oberflächlich rostig oder tiefer? Danke und mfg SP

      • KICKDOWN-avatarKICKDOWN
        VerifiziertPremium
        28.05.2024 10:57

        Guten Tag sigfried.paupers, wir leiten hier einmal die Antwort des Verkäufers weiter: "Hallo Herr Paupers, der Wagen ist von unten tip top, ich weiß nicht, warum Sie den Unterboden für überholungswürdig halten. Es handelt sich wirklich nur um leichten Flugrost und nur an kleinen Stellen. Der TÜV-Prüfer war begeistert von der Substanz. Ich kann nur sagen: ansehen und fahren." Für eine Besichtigung kontaktieren Sie bitte anfrage@kickdown.com oder Ihren Kickdown-Experten. Viele Grüße, Ihr Kickdown-Team