Mitte der 60er-Jahre schaffte BMW die Wende. Das Coupé 2000 CS (Typ 120) legte auf Basis der sportlich angehauchten Limousine den Grundstein für eine Reihe sportlicher und eleganter Klassewagen. Die Sechszylindermodelle 2800 CS bis 3.0 CSL und 630 CS über 628 CSi bis 635 CSi folgten als kontinuierliche Steigerung. Mit dem Sechser, intern E24 genannt, kreiert BMW-Chefdesigner Paul Bracq, der vorher für Mercedes-Benz die Pagode und den Strich-Acht entworfen hat, ein formschönes Auto, dessen stilistische Eigenwilligkeit die experimentierfreudige Mode der 70er-Jahre widerspiegelt. Durch das Design mit der ausgeprägt dynamischen Haifischnase und den böse dreinblickenden Doppelscheinwerfern wird der E24 ein Blickfang auf den Straßen, damals wie heute.