Jaguar XK 150 FHC (1961)
Jaguar XK 150 FHC komplett restauriert in sehr gutem Gesamtzustand , Umrüstung auf 5-Gang-Getriebe (1961)
Überblick
Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
GEBOTSVERLAUF
Sie haben Fragen?
Constantin von der Recke+49 151 46217287Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Sie haben einen ähnlichen Jaguar?
Verkaufsprozess startenJaguar XK 150 FHC (1961)
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Jaguar XK 150 FHC aus dem Jahr 1961 in der Farbe Silber und einer Innenausstattung aus rotem Leder.
Highlights:
- Aus 3. Hand, mit H-Kennzeichen, TÜV und sofort fahrbereit
- Fahrzeug wurde von 2010 bis 2020 in Deutschland komplett restauriert, es wurden dafür 56.000 € investiert. Folgende Arbeiten durchgeführt:
- Motor generalüberholt (von Fa. Limora), mit spezieller Kurbelwellendichtung
- 5-Gang Getrag-Getriebe verbaut - Originalgetriebe ist vorhanden
- Nachrüstung einer nicht sichtbaren Sitzheizung
- Außenfarbe von Cream auf Silber umlackiert
- Komplette Bremsanlage überholt
- Lenkung überarbeitet
- Radlager erneuert
- Hohlraumversiegelung durchgeführt
- Kühler wurde mit einem neuen größeren Kühlernetz versehen
- Seit der Restaurierung nur 500 km gefahren
- Edelstahl-Fächerkrümmer mit Sportauspuffanlage in Edelstahl wurde verbaut
- Im Besitz des Verkäufers seit 2009
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1961
- Erstzulassung: USA, 1961
- Standort: 61476 Kronberg im Taunus, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 3 (seit 2009 im Besitz des Verkäufers)
- Restauriert
- Verzollt
- Unfallfrei im jetzigen Besitz
- Zugelassen
- H-Kennzeichen
- TÜV bis 10/2025
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Mit dem ab 1957 angebotenen Jaguar XK 150 kam nach den Jaguar-Modellen XK 120 und XK 140 die letzte Ausbaustufe dieses britischen Sportwagens auf den Markt. Der umfangreich überarbeitete Wagen bot unter anderem eine einteilige Panorama-Windschutzscheibe und die Karosserie war in alle Richtungen gewachsen und verfügte nun auch hinten über eine durchgehende Stoßstange. Als Motor diente nach wie vor ein Reihensechszylinder mit 3,4-Liter Hubraum, im weiteren Produktionsverlauf war dann auch ein 3,8-Liter Reihensechszylinder zu haben. Bis zum Produktionsende 1961 entstanden insgesamt knapp 9.400 Exemplare des XK 150 - abgelöst wurde dieses Modell schließlich vom Jaguar E-Type.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Silber
- Innenraum mit roter Lederausstattung und beigem Dachhimmel
- Komplett neu lackiert
Motor und Getriebe:
- 3,8-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit 220 PS
- Manuelles 5-Gang-Getriebe
- Letzter Wartungsservice 10/2023
Laufleistung:
- 60.000 mi (Angabe vom Verkäufer)
- Laufleistung kann nicht nachvollzogen werden
- Kein Scheckheft vorhanden
Dokumentation:
- Deutsche Fahrzeugpapiere
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: neuwertig
- Bremsen: neuwertig
- Karosserie: sehr guter Zustand
- Unterboden: sehr guter Zustand, rostfrei, hohlraumversiegelt
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel
- Braune Kleberreste von der abgegangenen Gummidichtung, die aber im Kofferraum liegt
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung
Dieser Jaguar XK 150 FHC von 1961 ist ein besonderes Sammlerstück in stilvollem Silber mit roter Lederausstattung. Zwischen 2010 und 2020 wurde dieses Fahrzeug in Deutschland aufwändig restauriert und mit viel Liebe zum Detail gepflegt, wobei der Motor komplett überholt und ein modernes 5-Gang-Getriebe eingebaut wurde. Mit nur 500 gefahrenen Kilometern seit der Restaurierung und einer Investition von rund 56.000 € ist dieser Jaguar ein seltenes Schmuckstück, das sofort fahrbereit ist.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand



Kommentare dieser vergangenen Auktion