Fiat 500 650 Modena (1969)
Fiat 500 650 Modena in Lila Scheckheft gepflegt Restauriert Sportauspuff MwSt. ausweisbar (1969)
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenFiat 500 650 Modena (1969)
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Fiat 500 aus dem Jahr 1969 in der Farbe Lilla Metallizzato und einer Innenausstattung aus Alcantara.
Highlights:
- Aktueller TÜV, H-Kennzeichen, zugelassen, restauriert und sofort fahrbereit in einem gepflegten Zustand.
- Es wurden laut Besitzer knapp 14.000 € investiert und folgende Dinge gemacht:
- Lila Lackierung
- Karosserie und Innenraum restauriert.
- Übergroßes Bremssystem mit Miniverse-Pumpe verbaut.
- Fahrhöhe abgesenkt.
- Leichtmetallfelgen mit Breitreifen montiert.
- Fusina-Sportsitze in Alcantara eingebaut.
- 650er-Motor mit Lichtmaschine montiert.
- Übergroße Nockenwelle eingebaut.
- Verbreiterte Ventile eingebaut.
- Sportauspuff und FZD 33/26 Dell'orto Vergaser verbaut.
- Scheckheft mit Lücken ist vorhanden.
- MwSt. ist ausweisbar.
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1969
- Erstzulassung: Italien, 1969
- Standort: 80687 München, Deutschland
- Mehr als 7 Fahrzeughalter
- Aktueller TÜV
- Eine Unfallfreiheit kann nicht garantiert werden, jedoch dem Verkäufer keine Unfälle bekannt
- Zugelassen
- Verzollt
- Sofort fahrbereit.
- Restauriert
- Scheckheft gepflegt.
Modellgeschichte
Der Fiat 500 650 Modena war eine Sonderversion des Fiat 500, die von der Firma Giannini in Rom ab 1970 angeboten wurde. Der Modena war eine Weiterentwicklung des Giannini 650 NP und hatte einen 652-cm³-Motor mit 42 PS. Insgesamt wurden nur etwa 1.000 Exemplare davon gebaut, wodurch der 650 Modena heute als begehrtes Sammlerstück gilt.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Farbe: Lilla Metallizzato
- Interieur mit einer cremefarbenen Alcantara-Ausstattung mit Blumenmuster.
- Fahrzeug wurde nachlackiert.
Motor und Getriebe:
- 650 cm³ Motor mit 34 PS
- Manuelles Getriebe.
- Letzter Motorservice 2021.
Laufleistung:
- 63.000 km.
- Laufleistung kann teilweise nachvollzogen werden.
- Scheckheft mit Lücken ist vorhanden
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Rechnungen, Scheckheft.
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: 70-90 %
- Bremsen: 70-90 %
- Der Unterboden ist rostfrei.
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel
- Es sind keine groben Mängel oder Schäden bekannt.
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Optisch fällt dieser Fiat 500 650 Modena mit seiner Lilla Metallizzato mit Sicherheit auf. Dazu trifft man im Inneren auf eine neue Alcantara-Ausstattung mit Blumenmuster, gepaart mit lila Mittelkonsole und schwarzem Armaturenbrett. Laut Besitzer wurden in den letzten Jahren knapp 14.000 € in den italienischen Kleinwagen investiert. Dabei wurde unter anderem ein neuer Motor verbaut und auch ein Sportauspuff installiert. Die Historie des Fiats lässt sich durch ein vorhandenes Scheckheft zumindest teilweise nachvollziehen. Mit nur etwa 1.000 produzierten Einheiten wird mit diesem Fiat 500 650 Modena eine absolute Rarität zur Auktion angeboten.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Vollständiges Scheckheft
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Niedriger Kilometerstand
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Hallo, das Auto steht offensichtlich noch auf italienischen Papieren. Meines Wissens nach, gab es in Deutschland den 500-er nicht mit dem 650 Motor. Somit wird eine H-Zulassung kaum möglich sein und ob auch nur die normale Zulassund möglich sein wird, ist fraglich. Was können Sie dazu sagen und zusichern? Beste Grüße nach München.
H-Zulassung ist auch mit getuntem 650er Motor kein Problem, ist ja alles zeitgenössisch. Hab ich erst vor einem Jahr an einem vergleichbaren Auto gemacht mit 760ccm und 38 PS, Schalensitzen, Fahrwerk u.v.m.. Ist aber aufwendig, waren fast 1.000 Euro nur für die Gutachten bzw. Einzelabnahmen.
In dem Umgebauten Zustand keine Chance auf H Kennzeichen. Ist bei der ccm auch nicht Sinnvoll da die Steuer höher ist als wenn man es normal anmeldet. Außer das man keine grüne Plakette bekommt die in der Stadt bei so einem Auto auch keinen Interessiert. Mich wundert lediglich das man ein lückenloses Checkheft haben soll.??? Km Nachvollziehbar bei einem ATM? Wildwestelektrik alles offen, Lackierung miserabel . Der gesamte Zustand erscheint mir nicht sehr gut. Viel Spass wenn du ihn ersteigert hast
Hallo elviscars, wir leiten hier einmal die Antwort des Verkäufers weiter: "Ich habe meine Kontaktstelle hier angerufen. Die Dokumente werden geändert und alle Informationen werden in das neue Heft aufgenommen, Motor, Hubraum usw. Es sollte keine Probleme geben, der Kunde kann sich jedoch in seiner Stadt kostenlos informieren." Viele Grüße, Ihr Kickdown-Team
Hallo Kickdown, habt ihr vom Verkäufer Bilder von den deutschen Unterlagen bekommen? Gibt es die deutsche Vollabnahme mit allen Eintragungen wirklich schon?