Lancia Delta 1300 nur 34.000 Km (1984)

Fahrzeugbeschreibung

Lancia präsentierte 1979 den Delta der ersten Generation, der durchaus erfolgreich war. 1980 wurde er bereits zum Auto des Jahres gewählt - für den italienischen Hersteller die erste und (bisher) letzte Auszeichnung dieser Art. Die Kombilimousine mit dem Schrägheck wurde von Giorgetto Giugiaro designt, der bereits dem VW Golf seine stilprägende Form gab. Neu waren zu dieser Zeit die in die Karosserie eingelassenen und in Wagenfarbe lackierten Stoßfänger. 1986 gab es dann noch eine Modellpflege des Delta I, bevor dieser 1993 durch den Delta II abgelöst wurde.

Das hier gezeigte Exemplar ist ein Delta 1300 der ersten Serie, Erstzulassung Juni 1984. Der Wagen hatte bisher zwei Halter und stammt ursprünglich aus Italien. Hier war es beide Male in "Damenhand" zugelassen. Beim Verkauf erfolgt eine zulassungsfertige Übergabe mit Vollabnahme und H-Prüfung. Derzeit ist das Fahrzeug nicht angemeldet, befindet sich aber in voll fahrbereitem Zustand. Vorschäden sind nicht bekannt und optisch gibt es keine Hinweise auf einen in der Vergangenheit reparierten Schaden. Die originale Bordmappe mit Bedienungsanleitung, Serviceheft und Rechnungen mit Kilometernachweisen liegt vor. Der schöne Italiener kommt mit zwei Fahrzeugschlüsseln.

Das Fahrzeug befindet sich im Originallack Blau. Obwohl der Lancia nicht frei von Nachlackierungen ist, sind diese optisch nicht sichtbar. Es handelt sich hier um ein rostfreies Fahrzeug in sehr gutem Pflegezustand, ohne äußerliche Mängel. Lack und Karosserie befinden sich in einem makellosen Erhaltungszustand, über den Türverkleidungen und den Türgriffen befindet sich sogar noch die Schutzfolie von der Werksauslieferung. Alles ist original und unmodifiziert.

Der Lancia steht auf seinen originalen Stahlfelgen mit Sommerreifen. Auch das Fahrwerk ist original und nicht modifiziert. Der Zustand der Bremsen ist ebenfalls gut, hier gibt es abermals keine Mängel.

Die grauen Stoffsitze im Innenraum wirken neuwertig, so wie der gesamte Innenraum, der sehr schön erhalten und frei von Beschädigungen ist. Ausstattungen lassen sich bei dem italienischen Puristen vergebens suchen, aber gerade darin liegt ja schon wieder ein besonderer Reiz. Eben etwas, das es so heute nicht mehr gibt.

Der Tachostand beträgt 34.500 Kilometer, die aufgrund des fabelhaften Erhaltungszustands sowie anhand der vorhandenen Unterlagen Schlüssig belegbar ist. Sämtliche Innenraum-Instrumente funktionieren tadellos.

75 PS (55 kW) leistet der 1301 cm³-große Vierzylinder. Das 5-Gang-Schaltgetriebe verleiht dem Fahrzeug eine spritzige Agilität, die große Fahrfreude bereitet. Motor und Technik befinden sich in einem einwandfreien Zustand. Die letzte große Wartung erfolgte 2011 mit Investitionen in Höhe von 1.686,38 Euro.

Die Kilometernachweise schlüsseln sich wie folgt auf:

07.01.2021 - 34.022 Km

Auch der Unterboden ist frei von Mängeln.

Es handelt sich hier um ein hervorragend gepflegtes Liebhaberfahrzeug mit geringer Laufleistung. Einen robusten Italiener mit puristischer Ausstattung, kernigem Sound und sportlichem Fahrgefühl, dank 5-Gang-Getriebe! Bella Italia, spiel’s noch einmal.