Porsche 911 996 Carrera 3.6 nur 70.412km 18 Zoll (2005)

Fahrzeugbeschreibung

Als Nachfolger des 993 kam 1997 der Porsche 996 auf den Markt: Im Heck arbeitete erstmals ein wassergekühlter Boxer und an der Front kamen neue Leuchten in einer neuen Form zum Einsatz. Die Veränderungen des neuen Modells im Vergleich zum 993 waren aber nicht nur optischer Natur – So war die Karosseriesteifigkeit des 996 deutlich höher und erstmals offerierte der Zuffenhausener Sportwagenhersteller Seitenairbags. Durch den längeren Radstand gegenüber dem 993 bietet der 996 im Innenraum außerdem deutlich mehr Platz für die Passagiere. Als Motor kam anfangs ein 3,4-Liter, später ein 3,6-Liter Boxer zum Einsatz. Optional konnten die Kunden sich auch für eine Fünfgang-Tiptronic anstatt des Schaltgetriebes entscheiden, bei der die Gänge am Lenkrad durchgeschaltet werden konnten.

Zum Ersteigern in dieser Auktion gelangt ein Porsche 996 Carrera Coupé aus dem Baujahr 2005: Dieser Sportwagen aus Zuffenhausen weist insgesamt 2 Besitzer auf und wurde ursprünglich im März 2005 in Italien erstzugelassen. Über die Zeit kam der Wagen mit der FIN WP0ZZZ99Z3S600596 dann nach Deutschland, wo er seit 2017 in einer Sammlung stand. Eine Historie ist anhand von diversen Dokumenten nachzuvollziehen. 2 Fahrzeugschlüssel sind zum Sportwagen existent – Ob Matching Numbers gegeben sind, darüber ist sich der Verkäufer nicht sicher. Die Hauptuntersuchung wird vor der Übergabe an den zukünftigen Besitzer noch neu erledigt.

Dem Exterieur des Porsche 996 ist ein gepflegter sowie guterhaltener Zustand ohne gröbere Mängel und Modifikationen zu entnehmen: Bis auf nachlackierte Stoßfänger verfügt dieses Coupé, welches in der Farbe „Silbermetallic“ gehalten ist, noch über seinen Erstlack. Korrosion am Exterieur kann keine vorgefunden werden, weiters zeigen sich die Frontscheinwerfer genauso wie die Heckleuchten beschädigungsfrei und die Glasflächen verfügen über keinerlei Kratzer. Markant am Heck sticht die Abgasanlage hervor, am Heckdeckel ist das wohlklingende Wort „Carrera“ aufgebracht. Einen Unfall schließt der jetzige Besitzer in seiner Haltedauer aus.

Michelin Reifen in der Dimension 225/40 auf der Vorderachse und Pneus der Marke Continental mit der Größe 285/30 an der Hinterachse sorgen für ausreichend Grip, zudem sind die Reifen rundum neuwertig. Als Felgen dienen originale Porsche 18 Zoll Alus im Fünfspeichen-Design, an denen rundum kein Bordsteinkratzer ersichtlich ist. Für Verzögerung sorgen gelochte Bremsscheiben vorne sowie hinten, der Zustand der Bremsanlage kann laut Verkäuferangaben als gut eingestuft werden. Am Fahrwerk wurden offensichtlich keine Modifikationen abweichend vom Originalzustand vorgenommen.

Beiges Leder halten die Vollledersportsitze des Porsche im Interieur bereit: Der Sitzanlage sind keine Beschädigungen zu entnehmen – Sie präsentieren sich ohne Verschleißspuren und sind von der Sitzpolsterung her noch völlig intakt. In den Kopfstützen der Vordersitze ist das Porsche-Wappen geprägt. Das Dreispeichen-Lederlenkrad ist nicht sonderlich abgenutzt, auch am beigen Armaturenbrett oder dem beigen Innenraumteppich sind keine Verschleißspuren zu erkennen. Der jetzige Besitzer lässt erwähnen, dass es im Interieur dieses 996 keinerlei Defizite gibt. Als Ausstattungsmerkmale befinden sich unter anderem folgende Features im Carrera: Elektrische Fensterheber, elektrische Sitze, elektrisches Schiebedach, Klimaanlage, ABS, Tempomat, Zentralverriegelung, Servolenkung und ein originales Porsche CDR23 Radio.

Typisch Porsche – der Drehzahlmesser liegt zentral im Blickfeld des Fahrers: Am digitalen Kilometerzähler, welcher ebenfalls mittig unter dem Drehzahlmesser liegt, ist eine Laufleistung von 70.410 Kilometern abzulesen. Der Verkäufer lässt erwähnen, dass die Gesamtlaufleistung dieses 996 durch diverse Dokumente nachvollzogen werden kann. Eine einwandfreie Funktionalität aller Instrumente ist gegeben.

Im Heck arbeitet ein 3,6-Liter wassergekühlter Boxermotor, der für eine Leistung von 320 PS sorgt. Geschaltet wird via 5-Gang Automatikgetriebe namens Tiptronic – Hier kann der Fahrer auf Wunsch die Fahrstufen am Lenkrad wählen. Ein letzter Service wurde im Jahr 2017 durchgeführt, dem jetzigen Halter zufolge können keine technischen Mängel ausgesprochen werden.

Ein Blick auf den Unterboden des Porsche 996 Carrera verrät eine gesunde sowie guterhaltene Substanz – Schwerwiegende Defizite auf der Unterseite des Sportwagens können nicht aufgezählt werden.

Anbei mehrere Videos zum Fahrzeug:

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!