Volkswagen Golf 1 GTI Sondermodell 1800 Plus 2. Hand originaler Zustand ungeschweist (1983)

Fahrzeugbeschreibung

Volkswagen gehört zu den bekanntesten und erfolgreichsten Unternehmen der Automobilgeschichte. Der Name des deutschen Herstellers steht sinnbildlich für Verlässlichkeit und Alltagstauglichkeit, dabei besitzen in der langen Geschichte des Konzerns zwei Modelle besondere Bedeutung. Das ist zum einen der VW Käfer, der als erstes Modell aus Wolfsburg über 50 Jahre produziert wurde, zum anderen ist es der VW Golf, der seit den 1970er Jahren für viele Menschen zu einer Art Lebensgefühl geworden ist. Der Begriff „Generation Golf“ wurde damals zu einem geflügelten Wort und hat bis heute nichts an seiner Aktualität verloren.

In dieser Auktion steht mit einem VW Golf 1 GTI 1800 Plus ein besonderes Schmuckstück der Marke Volkswagen zum Verkauf. Es handelt sich um ein Exemplar der Sonderedition 1800 Plus, das 1983 in Wolfsburg vom Band lief und für den französischen Markt gebaut wurde. Er ist baugleich mit der Pirelli Edition, die für den deutschen Markt gebaut worden ist. Das Fahrzeug wurde im November 1983 erstmals für den Straßenverkehr zugelassen und befand sich zunächst lange Zeit im Besitz einer Dame, die den Golf nur gelegentlich fuhr, später waren zwei Brüder aus Frankreich die Eigentümer die ihn gepflegt und technisch überholt haben. Die Historie des VW Golf 1 GTI mit der VIN WVWZZZ17ZEW090345 ist anhand vorhandener Dokumente und Protokolle nachvollziehbar, weist aber stellenweise einige Lücken auf. Das Fahrzeug ist angemeldet, besitzt Matching Numbers und ist für die Verwendung von H-Kennzeichen zertifiziert, ebenso wurde die uneingeschränkte Fahrtüchtigkeit bei der TÜV-Untersuchung im April 2022 bestätigt. Der sportliche schwarze Golf 1 ist in fast 40 Jahren unfallfrei geblieben und wird dem neuen Eigentümer mit Wertgutachten über 30.500€ und zwei Schlüsselsets zur persönlichen Verfügung übergeben. Erwähnenswert ist, dass der GTI ungeschweißt ist.

Der dynamische Charakter des angebotenen VW Golf 1 GTI 1800 Plus wird durch die schwarze Lackierung zusätzlich unterstrichen. Es handelt sich um den originalen Farbton „unischwarz“ von Volkswagen, der unter dem Farbcode L041 erhältlich ist. Das Fahrzeug wurde erst vor kurzem aufwendig nachlackiert, auf Grund der Standzeit, so dass an der original erhaltenen Karosserie keine Beulen, Kratzer oder Korrosionsschäden festzustellen sind. Davor befand sich das Fahrzeug vollständig im Erstlack. Eine Fotodokumentation der Arbeiten liegt ebenfalls vor.

Der schwarze Golf 1 GTI nutz zur Fortbewegung die originalen, namensgebenden Pirelli-Leichtmetallfelgen, auf die selbstverständlich die passenden Pirelli Cinturato Reifen aufgezogen sind. Beide Komponenten befinden sich in einem sehr guten Zustand, ebenso sind die erneuerten Bremsen voll funktionstüchtig. An der Konstruktion des Fahrzeuges wurde seit der Auslieferung nichts verändert, ebenso konnten bei der Begutachtung des dynamischen Golf GTI keine Mängel festgestellt werden.

Das Interieur des VW Golf GTI 1800 Plus ist komplett im original erhalten geblieben und präsentiert sich ohne größere Mängel in einem sehr guten Zustand. Auffällig sind die im Fahrzeug verbauten Sitze, bei deren Stoffbezug eine Kombination aus Schwarz und verschiedenen Rottönen verwendet wurde. Zur Gestaltung des Mobiliars und der Seitentüren kam ansonsten vorzugsweise schwarzes Kunstleder zu Einsatz, das im Verlauf der Jahre eine angenehme Patina erhalten hat. Das Cockpit wirkt sehr gut gepflegt, an den Armaturen sind ebenso wie am restlichen Interieur fast keine Gebrauchsspuren erkennbar. Im Fahrzeug ist die serienmäßige Ausstattung der 1800 Plus-Sonderedition verfügbar, zusätzlich sorgt ein hochwertiges Radio von Blaupunkt für top Unterhaltung.

Der dynamische VW Golf 1 GTI 1800 Plus wurde in den vergangenen 40 Jahren in unterschiedlicher Intensität genutzt und hat mittlerweile 132.000 Kilometer zurückgelegt. Diese Information ist an der Tachoscheibe abzulesen und erscheint angesichts des Alters realistisch. Alle Anzeigen sind sauber und sehr gut erkennbar, Ausfallerscheinungen an den Bedienelementen und Instrumenten konnten nicht festgestellt werden.

Die 4-Zylinder-Maschine erreicht bei 1,8 Liter Hubraum eine Leistung von 112 PS (82 KW) und verwendet zur Kraftübertragung ein manuelles 5-Gang-Getriebe. Der VW Golf GTI erreicht bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 10 Litern auf 100 Kilometer eine Höchstgeschwindigkeit von 187 km/h und kann innerhalb von 9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Mängel oder Schäden an Motor oder Technik konnten beim letzten Service im Frühjahr 2022 nicht festgestellt werden, ebenso präsentieren sich der im Original erhaltende Unterboden inklusive der Auspuffanlage in einem sehr guten Zustand.

In der jüngeren Vergangenheit wurde der Zustand des Fahrzeuges regelmäßig begutachtet und auf Mängel oder Verschleißerscheinungen sofort reagiert. Zusätzlich erfolgte eine aufwendige Überarbeitung einzelner Komponenten, so dass sich das Auto in einem sehr guten Erhaltungszustand befindet und weitere Reparaturen momentan nicht notwendig sind.

Unterlagen zum Gutachten und der Lackierung und weitere Dokumente, liegen vor. Der VW Golf 1 GTI 1800 Plus wurde Anfang der 1980er Jahre nur 10.000 Mal ausgeliefert und ist heute eine echte Rarität. Das in dieser Auktion angebotene Fahrzeug besitzt mit seiner schwarzen Lackierung einen besonders dynamischen Charakter und ist aufgrund der extrem guten Pflege und der liebevollen Aufbereitung ein wahres Schmuckstück geworden. Von den wenigen noch verfügbaren Exemplaren ist ein so guter Erhaltungszustand meist nicht zu erwarten, so dass dieser wunderschöne Sonderedition-Golf für Liebhaber der GTI-Serie, die am Erhalt dieser historischen Fahrzeuge Interesse haben, prädestiniert ist. So einen Golf zu finden ist schwer und stellt eine tolle Möglichkeit dar, etwas ganz Besonderes zu kaufen.

Als Highlight gibt es noch einen Golf in etwas kleinerer Ausführung der Marke Rewell dazu, was auf jeden Fall ein Hingucker für jeden Sammler ist, wenn man das größere Original nebenan in der Garage stehen hat.

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!