Volkswagen Variant 1600 Brasilianisches Modell (1971)
Volkswagen Variant 1600 Brasilianisches Modell Teilrestauriert Unfallfrei Nur 78.000 km (1971)
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Verkaufsprozess startenVolkswagen Variant 1600 Brasilianisches Modell (1971)
Highlights und Allgemeines
Zum Ver
High
- Teil
re stau riert - Inves
ti tio nen: Motor über holt, Inspek tion, Kon ser vie rungs ar bei ten, Lack po li tur - Ein beson
de res Stück bra si lia ni scher Volks wa gen-Geschichte - Der Ver
käu fer schreibt: Die in und für Bra si lien gefer tig ten Volks wa gen sind eine Geschichte für sich! Span nend, weil wir hier nur wenig dar über wis sen, aber auch ver wun der lich, weil man sich oft erstaunt zur Kennt nis nimmt, warum z. B. die Ent wick lung eines VW 1600 auf Käfer-Basis wirt schaft lich sinn vol ler war als die 1:1-Über nahme des deut schen Typ 3? Die bra si lia ni sche VW-Geschichte ist gespickt mit bemer kens wer ten Son der we gen! Man wird seine Gründe gehabt haben und die Anfor de run gen des süd ame ri ka ni schen Mark tes haben einige sehr attrak tive Volks wa gen her vor ge bracht, wie z. B. den SP2 oder den Kar mann-Ghia TC.
All
- Erst
zu las sung: 1971 - Import aus Bra
si lien - Stand
ort: 14513 Tel tow, Deutsch land - 3 Fahr
zeug hal ter - TÜV gül
tig bis 07/24 - H-Kenn
zei chen - Unfall
frei - Leichte Krat
zer, die weg po liert wer den kön nen - Nicht Zuge
las sen - Keine Deut
sche Zulas sung - Ver
zollt - Fahr
be reit
Modell
- Der VW 1600 Vari
ant, das bra si lia ni sche Pen dant zum deut schen VW 1600 Vari ant, wurde in den 1970er Jah ren ein ge führt und war eine beliebte Wahl für Fami lien. Die ser Kombi hatte ver schie dene Motor va ri an ten, dar un ter einen Vier zy lin der-Motor mit 1,6 Litern Hub raum. Spä ter wurde eine leis tungs stär kere Ver sion mit einem 1,8-Liter-Motor ange bo ten. Mit sei nem geräu mi gen Innen raum und sei ner viel sei ti gen Nutz bar keit war der VW 1600 Vari ant ein Erfolg auf dem bra si lia ni schen Markt.
Fakten
Exte
- Bor
deaux rote Lackie rung - Innen
ma te rial aus schwar zem Leder - Nach
la ckie run gen kön nen nicht aus ge schlos sen wer den
Motor und Getriebe
- 1,6-Liter-4-Zylin
der-Boxer mo tor mit 55 PS - Schalt
ge triebe - Letz
ter Motor ser vice im Juni 2023
Lauf
- 77.943 Kilo
me ter. Kilo me ter stand nach voll zieh bar.
Doku
- Kein Scheck
heft vor han den
Rei
- Rei
fen: 70-90 % Zustand - Brem
sen: 70-90 % Zustand - Unter
bo den: Leich ter Flugrost, kon ser viert
Bekannte Män
- Leichte Krat
zer, die weg po liert wer den kön nen - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Zusammenfassung
Tau
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Ich freu mich wirklich jedes Mal, wenn hier "ungewöhnliche" Autos erscheinen. Ich weiß nicht, ob ich so einen Variant überhaupt schon mal auf der Straße gesehen habe und ein paar Jährchen hab ich schon auf dem Buckel. Tolles Auto!
Moin Donulf, das ist in DE gar kein Problem. Es kann eine Vollabnahme durchgeführt werden. Danach kann man jederzeit das Fahrzeug zulassen. Alle Infos sonst auch noch mal hier: https://www.tuv.com/germany/de/lp/mobilit%C3%A4t/vollabnahme/main-navigation/importeur/
Wie kann das Fahrzeug ohne deutsche Zulassung TÜV bis 7/24 haben? Dafür ist sich zwingend mal eine deutsche Zulassung nötig gewesen?
Sorry. Schon gegoogelt. Geht. Wusste ich nicht
Hallo. Tolles Fahrzeug. Was muss denn noch restauriert werden? Da steht ja "Teilrestauriert" danke für eine Info.
Teilrestauriert heißt in diesem Falle lediglich, dass nicht das gesamte Fahrzeug Frame-Off restauriert worden ist und in alle Einzelteile zerlegt wurde. So wurde das Fahrzeug z.b. nicht komplett entlackt und wieder neu lackiert. Ich hoffe, dass ihnen dies weiterhelfen konnte und wir Ihre Frage schnell beantworten konnten. Mit freundlichen Grüßen - Ihr Kickdown Team.