Peugeot 204 Cabrio (1969)

• Kickdown Check

  • Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
  • 153 Fotos
  • Video inkl. Motorlauf
  • Tauschmotor verbaut, welcher im DEKRA-Gutachten aus 2014 dokumentiert ist
  • Der angezeigte Kilometerstand bezieht sich laut Eigentümer eher auf den Motor als auf das Fahrzeug

  Fakten & Spezifikation

  • Baujahr: 11/1969
  • Erstzulassung: Deutschland
  • Motor: Austauschmotor
  • Getriebe: Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung
  • Außenfarbe: Rot
  • Interieur: Kunstleder mit roten Teppichböden
  • TÜV bis Juni 2026 & H-Kennzeichen
  • Ausstattung:
  • Lenkradschaltung
  • Sicherheitsgurte
  • Nachträglich eingebautes Radio
  • H-Kennzeichen
  • Folgende Modifikationen wurden vorgenommen:
  • Sitze vom Peugeot 205 mit Nackenstützen verbaut; Originalsitze des 204 vorhanden

  Zustand

  Exterieur

  • Außenfarbe ist Rot; Fahrzeug befindet sich nicht im Originallack
  • Das Fahrzeug wurde nach einem Hagelschaden mit Teilteilersatz und Neulackierung instandgesetzt; Unterlagen zu dieser Reparatur sind vorhanden
  • Die Karosserie befindet sich in einem guten Gesamtzustand
  • Zwei leichte Kratzer sind am rechten vorderen Kotflügel vorhanden
  • Es sind keine Roststellen bekannt
  • Vier neue Reifen wurden 2023 montiert; ein älterer Ersatzreifen ist vorhanden

  Interieur

  • Der Wagen hat ein Interieur aus Kunstleder mit roten Teppichböden
  • Derzeit sind Sitze vom Peugeot 205 mit Nackenstützen verbaut; die Originalsitze des 204 befinden sich in gutem Zustand und sind vorhanden
  • Alle vorhandene Ausstattung funktioniert nach Aussage des Eigentümers einwandfrei

  Technik

  • Das Fahrzeug ist fahrbereit und zugelassen
  • Der Tauschmotor läuft laut Eigentümer einwandfrei und ist dicht; kein Ölverlust bekannt
  • Das Getriebe schaltet einwandfrei
  • 2023 wurden neue Stoßdämpfer und Fahrwerksteile erneuert, u.a. Kugelköpfe und Gummiteile; zudem wurden Schweißarbeiten im Bereich der Stoßdämpfer durchgeführt
  • 2014 wurden im Rahmen der H-Bewertung Fahrwerksarbeiten durchgeführt, u.a. Abdichtungen vom Differenzial zu den Antriebswellen erneuert
  • Ein Tauschanlasser ist verbaut
  • Jährliche winterliche Eigenwartung; letzter Service erfolgte im Winter 2025/2026 durch den Eigentümer

  Historie

  Besitzhistorie

  • 2013 bis heute: Aktueller Halter (DE)
  • 1989 bis 2013: Vorbesitzer (DE)
  • 1969 bis 1989: Besitzer unbekannt

  Servicehistorie

  • Ca. 1989: Austauschmotor eingebaut
  • September 2004: Verdeck erneuert
  • Juni 2005: Hagelschaden – Dellen auf allen Karosserieteilen und Zierleisten (DEKRA-Schadengutachten, Wiederbeschaffungswert 7.500 €)
  • Februar 2014: Fahrwerksarbeiten im Rahmen der H-Kennzeichen-Bewertung; Simmerringe Differential erneuert, Rep.-Satz Kugelkopf Federbein, Luftfilter erneuert
  • März/April 2023: Umfangreiche Fahrwerks- und Karosseriearbeiten; Silentbuchsen und Stützlager Vorderachse erneuert, Stoßdämpfer Hinterachse erneuert, Koppelstangen erneuert, Schweller und Radlauf hinten instandgesetzt (Rostbehandlung, Reparaturbleche eingeschweißt), 4 neue Reifen Bridgestone 145/80R14 montiert
  • Winter 2025/2026: Service durch Eigentümer durchgeführt

  Dokumente

  • DEKRA-Gutachten 2014 zur H-Bewertung und zum Tauschmotor
  • Unterlagen zu Hagelschaden-Reparaturen
  • Unterlagen zu durchgeführten Fahrwerksarbeiten
  • Fahrzeugschein

  Zusammenfassung

  Zum Verkauf steht ein Peugeot 204 Cabrio aus November 1969 in Rot mit Kunstleder-Interieur und roten Teppichböden. Das Fahrzeug stammt aus deutscher Erstauslieferung und präsentiert sich fahrbereit und zugelassen mit gültigem TÜV bis Juni 2026 sowie H-Kennzeichen. Nach einem Hagelschaden wurde die Karosserie fachgerecht instandgesetzt und befindet sich heute in gutem Gesamtzustand. Der 204 ist mit einem im DEKRA-Gutachten von 2014 dokumentierten Tauschmotor ausgestattet, der laut Eigentümer einwandfrei und dicht läuft. Fahrwerks- und Stoßdämpferarbeiten aus 2023 sowie eine jährliche winterliche Eigenwartung belegen eine kontinuierliche Pflege des Fahrzeugs. Als besonderes Merkmal verfügt der Wagen über eine Lenkradschaltung – ein typisches Charakteristikum des 204 – sowie über vorhandene Originalsitze. Der Eigentümer berichtet, dass das Fahrzeug nie liegengeblieben ist und ganzjährig bewirtschaftet wird. Mit H-Kennzeichen, vorhandenen Dokumenten und gepflegter Substanz bietet dieser seltene Peugeot 204 Cabrio eine interessante Gelegenheit für Liebhaber französischer Klassiker.