Jaguar XJ-SC (1987)
Jaguar XJ-SC Originalzustand Mit Umfangreicher Ausstattung (1987)
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenJaguar XJ-SC (1987)
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Jaguar XJ-SC aus dem Jahr 1987 in der Farbe Braun/Gold-Bronze mit beige-braunem Leder-Interieur.
Highlights:
- USA-Import, unfallfrei, verzollt und sofort fahrbereit.
- Jaguar wurde 2011 nach Deutschland importiert, seitdem wurde dieser trocken eingelagert und regelmäßig auf Privatgelände bewegt.
- In den USA wurde der Jaguar mit diversem Extras ausgestattet.
- Folgende Ausstattung ist vorhanden: Faltdach, Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Hardtop, Persenning.
- Unverbastelter Originalzustand
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1987
- Erstzulassung: Vereinigte Staaten, 1987
- Standort: 40477 Düsseldorf, Deutschland
- 4 Fahrzeughalter (seit 2022 im Besitz)
- Kein TÜV
- Unfallfrei
- Bedingt fahrbereit.
- Im Moment nicht zugelassen.
- Verzollt
Modellgeschichte
1983 stellte Jaguar mit dem XJ-SC die Cabrio-Variante des XJ-S vor. Eine seiner herausragenden Eigenschaften war das elektrisch betriebene Targadach, das es den Insassen ermöglichte, das offene Fahrgefühl eines Cabriolets zu genießen, während gleichzeitig die Struktur und das Erscheinungsbild eines Coupés erhalten blieben. Dieses Modell war Teil einer Linie von Luxusgrand Tourern, die für ihren Komfort, ihre Leistung und ihre elegante Ästhetik bekannt waren. Bis 1988 wurden nur etwa 5000 Stück davon produziert.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Farbe: Braun, Gold-Bronze
- Interieur mit beige-brauner Leder-Ausstattung.
- Nachlackierungsfrei
Motor und Getriebe:
- 5,3-Liter-V12-Motor mit 295 PS
- Automatikgetriebe
- Letzter Motorservice im Juli 2019.
Laufleistung:
- 97.870 mi (abgelesen)
- Laufleistung kann nicht nachvollzogen werden.
- Scheckheft (mit Lücken) ist vorhanden.
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Verzollungsbescheinigung.
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: Müssen erneuert werden.
- Bremsen: Muss erneuert werden.
- Der Unterboden ist rostfrei und ungeschweißt.
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel
- Technischer Service inklusive Tausch aller Flüssigkeiten ist notwendig.
- Klima/Lüftungssystem muss gewartet werden.
- Minimaler Lackabplatzer am Kotflügel (vorne, siehe Bilder).
- Feststellbremse sowie alle Radbremsen müssen überholt werden.
- Lenkgetriebe ist ölfeucht.
- Scheibenwaschanlage ohne Funktion.
- Scheinwerfer (Prüfzeichen E3) müssen eingestellt werden.
- Nebelschlussleuchte (links) ohne Funktion.
- Bereifung alt und sollte getauscht werden.
- Benzinleitung (hinten links) muss erneuert werden.
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Seit 2011 befindet sich der Jaguar XJ-SC in Deutschland. Dort wurde der britische Klassiker durchgehend trocken gelagert und regelmäßig auf privatem Gelände bewegt. Darüber hinaus überzeugt der Jaguar mit seiner umfangreichen Ausstattung, einem leistungsstarken Motor und durch seinen unverbastelten Originalzustand. Jedoch wird hier ein Liebhaberfahrzeug verkauft, das instand gesetzt werden muss. Liebhaber und Enthusiasten sollte das aber kaum abschrecken, denn der Jaguar XJ-SC ist durch seine limitierte Produktionszahl quasi eine Rarität.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden




Kommentare dieser vergangenen Auktion
Moin. Existieren Unterlagen / Rechnungen über die Service-Historie oder ist nachvollziehbar was 2019 am Motor gemacht wurde ? MfG
Hallo, 2019 wurde der Wagen „lauffähig“ für die TÜV-Vorführung gemacht. Bremsen/Handbremse gängig gemacht, Flüssigkeiten überprüft, Servoöl und Kühlerschutzmittel aufgefüllt, neue Batterie. Dazu gibt es eine Rechnung. Diese Maßnahmen sind aber nicht mit einem klassischen Motor-/Technik-Service zu vergleichen. Seit der Wagen in Deutschland ist, ist er im Prinzip unberührt. Auf privatem Gelände ist in unregelmäßigen Abständen der Motor gestartet und der Wagen in kleinem Radius bewegt worden. VG
Hallo jag35, vielen Dank für die umfassende Antwort. Nun weiss man ( ich ) was zu bedenken und schlussendlich auch zu tun ist. VG
Als Ergänzung: Beim TÜV wurden entsprechende Mängel (im 1. Teil der Beschreibung aufgelistet) festgestellt, die noch behoben werden müssen.