Eigentlich schon früher vorgestellt wurde er erst im Jahre 1939 als Nachfolger des Opel Super 6 auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert: Der Opel Kapitän – er war das letzte vor dem Zweiten Weltkrieg konstruierte Opel-Modell. Mit seinem 55 PS Reihensechszylinder und der geräumigen Karosserie wurde er zum Symbol gut situierter Unternehmer, die zwar auf Repräsentation Wert legten, es aber noch nicht in die Mercedes-Benz-Liga geschafft hatten. Neben einer zweitürigen und viertürigen Limousine stellten die Karosseriebaufirmen Gläser und Hebmüller auch Cabriolets her. Der Kapitän war seiner Zeit um Jahre voraus, da er schon eine selbsttragende Ganzstahlkarosserie besaß, als die Konkurrenz noch lange Holz-Stahl Gemischtbauweise bevorzugte.