Opel Kapitän Cabrio Vollleder Historie 36t Km Extrem Selten sehr guter Zustand (1939)

Fahrzeugbeschreibung

Eigentlich schon früher vorgestellt wurde er erst im Jahre 1939 als Nachfolger des Opel Super 6 auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert: Der Opel Kapitän – er war das letzte vor dem Zweiten Weltkrieg konstruierte Opel-Modell. Mit seinem 55 PS Reihensechszylinder und der geräumigen Karosserie wurde er zum Symbol gut situierter Unternehmer, die zwar auf Repräsentation Wert legten, es aber noch nicht in die Mercedes-Benz-Liga geschafft hatten. Neben einer zweitürigen und viertürigen Limousine stellten die Karosseriebaufirmen Gläser und Hebmüller auch Cabriolets her. Der Kapitän war seiner Zeit um Jahre voraus, da er schon eine selbsttragende Ganzstahlkarosserie besaß, als die Konkurrenz noch lange Holz-Stahl Gemischtbauweise bevorzugte.

Ein äußerst seltenes Opel Kapitän Vorkriegs-Cabriolet wird in dieser Auktion veräußert. Es stammt aus dem Baujahr 1937 und weist bis heute lediglich 3 Vorbesitzer auf. Die Fahrgestellnummer des Opel lautet KPT3912594, laut Angaben des Verkäufers wurde der Wagen importiert. Um die Geschichte des Kapitän ansatzweise zurückzuverfolgen liegen diverse Dokumente, Rechnungen und ehemalige TÜV Berichte bei. Weiter sind noch 2 Fahrzeugschlüssel vorliegend und die sogenannten Matching Numbers sind bei diesem mittlerweile 87 Jahre alten Automobil auch noch gegeben. Eine H-Zulassung liegt bereits vor, der TÜV wird vor der Übergabe noch neu erledigt. Dieses Fahrzeug ist nur eines von ganz wenigen Cabrios in einem absoluten Traumzustand.

Vollständig im Farbton Blau nachlackiert präsentiert sich die Karosserie des Opel Kapitän Cabriolets: Dadurch, dass die Lackierung nach Rücksprache mit dem jetzigen Besitzer schon länger her ist, sind ein paar Kratzer, Lackabplatzer und Unebenheiten an der Karosserie auszumachen. Das Chrom an der Frontstoßstange zeigt sich in gutem Zustand. Ansonsten sind jegliche Chromapplikationen soweit ersichtlich noch in vollem Glanz erhalten und auch vollständig am Opel montiert. Die markante Front weist eigenwillig geformte Scheinwerfer auf, welche dem Kapitän sein eigenes Erscheinungsbild verleihen. Rissfrei präsentiert sich das dicke Stoffverdeck des Cabriolets. Äußerliche Modifikationen sind laut Verkäuferangaben nicht vorzuweisen, auch zu einem Unfall kam es dem jetzigen Besitzer zufolge nie.

Rote Stahlfelgen mit Chromradkappen, auf denen ein roter „Kapitän“ Schriftzug angebracht ist, sind gemeinsam mit offensichtlich in gutem Zustand befindliche Reifen am Wagen montiert. Ebenso gut ist die Verfassung der Bremsen, Mängel im Bereich des Fahrwerks können augenscheinlich keine entdeckt werden.

In grau gehalten präsentiert sich das Interieur: Wirkliche Verschleißspuren im Innenraum des Opel Cabriolets sind nicht aufzuzählen. Hier steigen Sie ein und werden sich direkt wohlfühlen. Vorne genauso wie im Fond befindet sich eine durchgehende Sitzbank, was für ausreichende Platzverhältnisse sorgt. Der Fahrer greift um ein für heutige Verhältnisse zierliches Lenkrad mit drei schön anzusehenden Speichen. Sämtliche Mechanik sowie Elektrik funktioniert im Opel Kapitän, das Faltverdeck lässt sich gut öffnen und auch wieder verschließen – auf der Innenseite verfügt es zur über einen beigefarbenen Stoff. Formschön designt ist das Armaturenbrett, welches in Wagenfarbe gehalten ist und einen durchgehenden silbernen Streifen aufweist. Als moderne Features im Innenraum des Cabriolets sind ein Zubehörradio sowie ein USB-Anschluss zu nennen.

Groß in Szene setzt sich der im Blickfeld des Fahrers mittig platzierte Geschwindigkeitsmesser mit seinen deutlich abzulesenden Zahlen: In diesem Instrument befindet sich auch der Tachometer, auf welchem eine Laufleistung von 36.365 Kilometer abzulesen ist. Nach Rücksprache mit dem Besitzer ist zwar die Historie zum Kapitän annähernd nachvollziehbar, jedoch kann der Kilometerstand nicht mehr zweifelsfrei belegt werden. Sämtliche Knöpfe, Zugschalter und Instrumente im Interieur weisen eine vollständige Funktion auf.

Öffnet man die aerodynamisch geformte Motorhaube, ist der 2,5-Liter große Reihensechszylinder zu erblicken, welcher eine Leistung von ca. 55 PS abgibt. Übertragen wird die Kraft durch ein 3-Gang Handschaltgetriebe, welches einen langen Schaltstock aufweist, an die Hinterräder. Im Oktober 2021 wurde ein letztes Service durchgeführt.

Unterbodentechnisch gibt es nichts zu beanstanden, für sein Alter von mittlerweile fast 90 Jahren ist dem Opel Kapitän Cabriolet ein fantastischer Zustand zu attestieren.
Videos vom Fahrzeug:

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!