MG TC (1946)
MG TC (1946), komplett restauriert, Gutachten Note 1-, Motor überholt
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Constantin von der Recke+49 151 46217287Häufige Fragen zu unseren Auktionen
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Verkaufsprozess startenMG TC (1946)
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein MG TC aus dem Jahr 1946 in der Farbe British Racing Green mit einer Innenausstattung aus beigem Leder.
Highlights:
- Gutachten von 07/2015 mit der Note 1-
- Komplett restauriert bei MIKA in Mölln:
- Neuer Eschenholz-Karosserieunterbau
- Motor überholt
- Umrüstung auf Alfin Style Alu Bremstrommeln
- Moderneres Lenkgetriebe für bessere Lenkpräzision (kann rückstandslos zurückgebaut werden, Originalteil vorhanden)
- Rücklichter auf LED-Technik umgerüstet
- Umfangreiche Investitionen i.H.v. ca. 60.000 €
- Umfangreiche Dokumentation mit Originalbrief und vollständigen Rechnungen
- Neuer Service gerade erledigt
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1946
- Erstzulassung: USA, 1946
- Standort: 22607 Hamburg, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 4
- Restauriert
- Unfallfrei
- Zugelassen
- H-Kennzeichen
- TÜV bis 07/2026
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der MG TC wurde 1945 als erstes Nachkriegsmodell der Marke vorgestellt und basierte technisch auf dem MG TB. Angetrieben von einem 1,3-Liter-Vierzylindermotor mit rund 55 PS war der TC besonders für seine Tuningfreudigkeit bekannt. Der Innenraum bot dank breiterer Karosserie mehr Platz, das klassische Layout mit rechtsseitigem Tacho blieb erhalten.
Trotz reinem Rechtslenker-Layout wurde der MG TC erfolgreich in die USA exportiert, wo er mit angepassten Scheinwerfern und Stoßstangen ausgeliefert wurde. Zwischen 1945 und 1949 entstanden über 10.000 Exemplare – ein bis dahin unerreichter Produktionsrekord für MG.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: British Racing Green
- Innenraum: beiger Lederbezug
- Beiges Faltdach
- Nachlackiert: Der Wagen wurde ihm Rahmen der Restauration komplett neu lackiert
Motor und Getriebe:
- 1,3-Liter-Vierzylinder-Motor mit 54 PS (40 kW)
- Manuelles Schaltgetriebe
- Motor überholt im Rahmen der Restauration
- Motoröl mit Filter und Zündkerzen neu
Laufleistung:
- Laufleistung: 30.365 mi (abgelesen)
- Laufleistung nachvollziehbar: teilweise (aufgrund vorhandener Dokumentation)
- Kein Scheckheft vorhanden
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere
- Originalbrief
- Vollständige Rechnungen
- Wertgutachten (07/2015, Note 1-), weitere Gutachten vorhanden
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden
- Reifen: gutes Profil, aber schon etwas älter
- Bremsen: guter Zustand, nachgerüstete Alfin Style Alu Bremstrommeln
- Karosserie: guter Zustand mit wenigen kleinen Gebrauchsspuren
- Unterboden: guter Zustand ohne Rost
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel
- Es sind keine Mängel bekannt
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung
Zum Verkauf steht ein umfassend restaurierter MG TC aus dem Jahr 1946 in British Racing Green mit beigefarbener Innenausstattung. Das Fahrzeug wurde bei MIKA in Mölln hochwertig restauriert, inklusive eines neuen Eschenholzunterbaus und eines überholten Motors. Weiterhin wurde der MG umgerüstet auf Alfin Style Alu Bremstrommeln und LED-Rücklichter. Mit einem Wertgutachten der Note 1-, gültigem TÜV bis Juli 2026 und H-Kennzeichen ist der MG TC sofort fahrbereit und bereit für neue Abenteuer.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Der MG TC war der erste Wagen, den MG nach dem Zweiten Weltkrieg 1945 herausbrachte. Er sah dem Vorkriegs-TB sehr ähnlich und hatte fast den gleichen Motor. Mit geringfügig auf 7,4 : 1 erhöhter Kompression leistete er 54,5 bhp (40 kW) bei 5200/min. Der Innenraum des neuen Wagens war breiter und bot eine modernere Ausstattung. Er erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Der MT TC wurde auch in die USA exportiert, allerdings nur in rechtsgelenkter Ausführung. Die Exportversion hatte geringfügig kleinere „Sealed Beam“-Scheinwerfer nach US-Standard, größere, doppelte Rücklichter, eine Blinkanlage und verchromte Stoßfänger vorn und hinten. Es wurden über 10.000 Fahrzeuge gefertigt, für MG-Verhältnisse eine große Zahl. 1947 kostete das Fahrzeug in Großbritannien £ 527. LG Tom