Ferrari 400i (1979)
Ferrari 400i (1979), Gutachten Note 2, nur 34.569 km, H-Kennzeichen
Überblick
Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
GEBOTSVERLAUF
Sie haben Fragen?
Constantin von der Recke+49 151 46217287Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Sie haben einen ähnlichen Ferrari?
Verkaufsprozess startenFerrari 400i (1979)
Zum Verkauf steht ein Ferrari 400i aus dem Jahr 1979 in der Farbe Bruno Mogano mit einem Innenraum aus beigem/schwarzem Leder
Highlights:
- Seltener und begehrter Handschalter
- Äußerst attraktive Farbkombination
- Gutachten mit der Note 2
- Nur 34.569 km - Kilometerstand plausibel
- Der Wagen war 30 Jahre lang im Besitz einer Dame aus Genua. Die Historie ist bekannt!
- Elektrik und Klimaanlage wurden überholt - Klimaanlage funktioniert
- Original Ferrari Radio (momentan nicht funktionsfähig)
- Lenksäulenverlängerung verbaut (so lässt sich der Wagen auch für etwas größere Fahrer gut lenken)
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1979
- Erstzulassung: Italien, 1979
- Standort: DE-80339 München
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 3
- TÜV bis 08/2026
- Unfallfrei im jetzigen Besitz
- Zugelassen
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der Ferrari 400i war die Weiterentwicklung des Ferrari 400 und wurde ab Ende der 1970er Jahre mit elektronischer Benzineinspritzung ausgestattet. Als eines der wenigen Modelle mit Frontmotor und 2+2 Sitzen verband der 400i komfortables Reisen mit sportlicher Fahrleistung – insbesondere in der seltenen Ausführung mit manuellem Getriebe, wie bei diesem Exemplar. Der V12-Motor und das markante Design machen ihn heute zu einem begehrten Klassiker.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Bruno Mogano
- Innenraum: Beige Lederausstattung (guter Zustand mit leichten Gebrauchsspuren, schöne Patina)
- Der Wagen wurde in der Vergangenheit bereits nachlackiert
Motor und Getriebe:
- 4,8 Liter V12-Saugmotor mit 310 PS
- Manuelles 5-Gang-Getriebe
- Kein Austauschmotor
- Letzter Service: August 2022
Laufleistung:
- 34.569 km (abgelesen)
- Teilweise nachvollziehbar - Kilometerstand ist plausibel
Dokumentation:
- Scheckheft vorhanden, aber nicht lückenlos
- Wertgutachten (Note 2)
- Historische Serviceeinträge: 1983, 1998, 2006, 2008, 2013 (jeweils in Genua)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: 3 Jahre alt, gutes Profil
- Bremsen: Bremsbeläge wurden erneuert, seitdem wurde wenig gefahren
- Karosserie: Guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
- Unterboden: Guter Zustand ohne Durchrostungen
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel:
- Öltemperaturanzeige ohne Funktion
- Radio und Antenne funktionieren nicht
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein gut erhaltener Ferrari 400i mit seltenem und begehrtem manuellem Getriebe aus dem Jahr 1979. Der Wagen zeigt sich in der sehr attraktiven Farbe Braun Metallic und überzeugt durch seinen gepflegten Zustand, nachvollziehbare Historie mit mehreren dokumentierten Services sowie ein Gutachten mit der Note 2. Mit seiner charaktervollen Patina, dem komfortablen 2+2-Innenraum und dem kraftvollen V12 bleibt der 400i ein Geheimtipp unter den Ferrari-Klassikern der 70er Jahre.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Der 400 GT (ab 1979 400i genannt) wurde im Herbst 1976 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Die äußerlich gegenüber dem Ferrari 400 dezent modifizierte Serie 412 debütierte auf dem Genfer Salon 1985. Die Produktion endete 1989. Im Herbst 1979 wurde aus dem 400 GT der 400i mit Bosch-K-Jetronic statt der sechs Weber-Doppelvergaser und 228 kW (310 PS). Im Herbst 1982 erfuhr der 400i eine leichte Auffrischung, die vorrangig das etwas modernere Cockpitdesign des 412 vorwegnahm, der 1985 auf den Markt kam. Ferner wurde das Nockenwellenprofil geändert und der Auspuffkrümmer modifiziert, wodurch die Leistung auf 232 kW (315 PS) stieg. Zusätzlich wurde die Niveauregulierung an der Hinterachse überarbeitet. Vom 400i wurden 883 Exemplare mit Automatik und 422 mit Fünfganggetriebe hergestellt. LG Tom