16.000 €
PREISEINSCHÄTZUNG
15.04.2026
AUKTIONSENDE
Oldsmobile 98 (1955)
Oldsmobile 98 (1955), klassischer US-V8 mit Automatikgetriebe, zweifarbige Originallackierung in Grün, mit H-Kennzeichen
Überblick
Hersteller
Modell
98
Baujahr
1955
Getriebe
Automatik
PS
171
Laufleistung
43.961 mi
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
Länderversion
US
Standort
DE-33803 Steinhagen
Farbe
Türkis/Grün
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
15.04.2026 19:40 Uhr
Höchstbieter
Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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I
Privatverkäufer
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Verkaufsprozess startenOldsmobile 98 (1955)
Kickdowns Meinung
von Moritz HelbichDieser Oldsmobile hat die perfekte 50er-Jahre-Farbkombination! Das türkisfarbene Interieur mit der durchgehenden Sitzbank vorne sorgt für eine echte Zeitreise. Der Wagen ist direkt fahrbereit und mit TÜV und H-Kennzeichen versehen, ganz nach dem Motto "Einsteigen und losfahren". Ein amerikanischer Klassiker, mit dem man garantiert die Blicke auf sich zieht.
Preisschätzung16.000 € - 23.000 €
Fahrzeugbeschreibung
Kickdown Check
- Kick
down-Bestands auf nahme vor Ort erfolgt - 152 Fotos
- Video inklu
sive Motor lauf - Letz
ter Ser vice im Juli 2025 durch ge führt
Fakten & Spezifikation
- Bau
jahr: 1955 - Motor: 5,3-Liter-V8-Motor mit 171 PS (126 kW)
- Getriebe: Auto
ma tik - Außen
farbe: Zwei far bige Lackie rung in Tür kis/Grün mit hel lem Dach - Inte
ri eur: Grün mit zwei far bi gen Sitz flä chen - TÜV bis 07/2026, H-Kenn
zei chen - Aus
stat tung: - Radio
- Zeit
uhr
Zustand
Exterieur
- Die Außen
farbe des Olds mo bile ist Tür kis zwei far big - Lack und Karos
se rie befin den sich ins ge samt in einem gepfleg ten Zustand, es sind einige alters be dingte Gebrauchs spu ren vor han den. Nach la ckie run gen sind nicht bekannt - Lokale Lack
ab plat zung mit sicht ba rer Grun die rung (Bild 54) - Kleine Delle mit Lack
be schä di gung (Bild 55) - Meh
rere punk tu elle Lack de fekte und Stein schläge (Bild 69) - Leichte Ober
flä chen u n eben hei ten im Lack be reich - Durch
ros tun gen sind nicht bekannt
Interieur
- Das Inte
ri eur ist in tür ki sem Stoff aus ge stat tet, pas send zum Exte ri eur - Der Innen
raum befin det sich in einem gepfleg ten Ori gi nal zu stand mit alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Beschä
di gung/Ein riss in der Sitz pols te rung mit Ver fär bung (Bild 106) - Loch bzw. Fehl
stelle im unte ren Bereich des Sit zes (Bild 117) - Rost
an sätze und Lack ab plat zer im Bereich der inne ren Karos se rie (Bild 108) - Gebrauchs
spu ren am Dach him mel - Beschä
di gung bzw. Ein riss im Dach him mel (Bild 119)
Technik
- Der Motor star
tet sau ber, läuft sta bil im Leer lauf und dreht sau ber hoch - Das Auto
ma tik ge triebe schal tet ein wand frei - Die Tank
an zeige schwankt manch mal zwi schen 1/2 und 3/4 bei ca. halb vol lem Tank - Wei
tere Män gel an der Tech nik sind nicht bekannt - Im Juli 2025 wur
den alle Flüs sig kei ten gewech selt und neue Zünd ker zen ver baut
Historie
Besitzhistorie
- 2025 bis heute: Aktu
el ler Besit zer - Eine genaue His
to rie ist nicht bekannt
Servicehistorie
- Letz
ter Ser vice im Juli 2025 - Kein Scheck
heft vor han den
Dokumente
- Deut
sche Fahr zeug pa piere - Cer
ti fi cate of Title (Bild 152)
Zusammenfassung
Zum Ver
Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: 1954 wartete der Ninety-Eight mit einer neuen, flacheren Karosserie mit kleinen Heckflossen auf. Die vorderen Stoßfängerhörner hatten die Form von Raketen angenommen. Front- und Heckscheiben waren als Panoramascheiben ausgeführt. Der V8-Motor war auf 5309 cm³ vergrößert worden und leistete 185 bhp (136 kW) bei 4000 min−1. Das Cabriolet bekam den Beinamen „Starfire“. 1955 wanderte nur der vordere Stoßfänger etwas höher und gab den Wagen so ein moderneres Aussehen. Die Motorleistung stieg auf 202 bhp (149 kW). 1956 mutierte der Kühlergrill zum Haifischmaul mit mittlerer senkrechter Chromstrebe. Die Motorleistung stieg erneut auf 240 bhp (176 kW) bei 4400 min−1. 1957 wurde das Haifischmaul im vorderen Stoßfänger etwas kleiner, die mittlere Chromstrebe fiel weg und die Heckflossen traten deutlicher hervor. Die gesamte Baureihe Ninety-Eight führte den Beinamen Starfire und wartete mit einem wesentlich vergrößerten Motor auf. Aus 6080 cm³ Hubraum schöpfte er 277 bhp (204 kW) bei 4400 min−1. 1958 zierte ein breiter Kühlergrill mit aufgedoppelten Stoßfängern und Doppelscheinwerfer die Front. Die hinteren Kotflügel waren an den Seiten mit jeweils vier verchromten Zierleisten versehen, was ihnen ein waschbrettartiges Aussehen verlieh. Die Motorleistung stieg auf 305 bhp (224 kW) bei 4600 min−1. LG Tom