58.000 €
PREISEINSCHÄTZUNG
25.10.2026
AUKTIONSENDE
Porsche 911 Carrera 3.2 Targa (1984)
Porsche 911 Carrera 3.2 Targa (1984), seit 27 Jahren im aktuellen Besitz, deutsches Auto, Garagenfahrzeug, Wertgutachten Note 2-
Dauerinserat
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Hersteller
Modell
911 Carrera 3.2 Targa
Baujahr
1984
Getriebe
Manuell
PS
231
Laufleistung
272.053 km
Länderversion
DE
Standort
DE-56575 Weißenthurm
Farbe
Rauchquarz Metallic
Auktionstyp
Dauerinserat
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Auktionsende
25.10.2026 19:40 Uhr
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D
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Porsche 911 Carrera 3.2 Targa (1984)
Kickdowns Meinung
von Juri PilawaDer 3.2 Carrera gilt vielen als der ausgereifteste klassische Elfer, und als Targa verbindet er luftgekühlten Sechszylinderklang mit Frischluft. Dieses Exemplar ist ein deutsches Auto und befindet sich seit 1999 in derselben Hand, wurde nur in der Saison gefahren und stets in der Garage abgestellt. Das Gutachten von Classic Data bescheinigt die Note 2-, das Targadach wurde 2012 neu bezogen, Wartungen erfolgten regelmäßig alle 10.000 Kilometer. Sehr interessant für Freunde des G-Modells!
Preisschätzung58.000 € - 63.000 €
Fahrzeugbeschreibung
Kickdown Check
- Kick
down-Bestands auf nahme vor Ort erfolgt - 170 Fotos
- Lack
schich ten mes sung - Video inkl. Motor
lauf
- Seit 27 Jah
ren im aktu el len Besitz, deut sche Erst aus lie fe rung - Clas
sic-Data-Gut ach ten vom August 2026 mit Zustands note 2- vor han den - Das Fahr
zeug wurde aus schließ lich in einer Garage abge stellt und nicht im Win ter bewegt
Fakten & Spezifikation
- Bau
jahr: 1984 - Erst
zu las sung: Deutsch land - Motor: 3,2-Liter-Sechs
zy lin der-Boxer mo tor mit 231 PS (152 kW) - Getriebe: 5-Gang-Schalt
ge triebe - Außen
farbe: Rauch quarz-Metal lic - Inte
ri eur: Brau nes Kunst le der/Stoff mix mit Nadel strei fen-Velours - TÜV bis 07/2027 & Sai
son-Kenn zei chen - Aus
stat tung: - Targa-Karos
se rie mit her aus nehm ba rem Dach - Fuchs-Leicht
me tall fel gen 16 Zoll - Beheiz
bare Heck scheibe - Beheiz
bare Front scheibe - Elek
tri sche Fens ter he ber - Elek
tri sche Spie gel ver stel lung - Sport
lenk rad Momo ver baut (Ori gi nal lenk rad vor han den) - Grun
dig-Kas set ten ra dio 3857 RDS - VDO-Rund
in stru mente (Tank/Ölstand, Öltem pe ra tur/Öldruck, Dreh zahl mes ser, Tacho, Uhr)
- Targa-Karos
- Fol
gende Modi fi ka tio nen wur den vor ge nom men: - DP11-End
schall dämp fer ver baut - DW-(Die
ter Weiss)-100-Zel len-Sport kat nach ge rüs tet - Sport
lenk rad Momo instal liert - Hin
tere Stoß dämp fer von Bil stein
- DP11-End
Zustand
Exterieur
- Die Außen
farbe ist Rauch quarz-Metal lic - Lack und Karos
se rie befin den sich in gutem bis sehr gutem Zustand mit alters ge rech ter Patina - Das Targ
adach wurde 2012 instand gesetzt und neu bezo gen. Es ist seit dem intakt und dicht - Das Fahr
zeug steht auf 16-Zoll-Fuchs fel gen mit schwar zem Stern und polier tem Fel gen horn. Die Fel gen sind optisch sehr gut erhal ten, die mon tier ten Miche lin-Rei fen wei sen ein gutes Pro fil auf. - Whale-Tail-Heck
flü gel vor han den - Es sind keine Durch
ros tun gen bekannt - Keine Unfall
schä den bekannt
Interieur
- Der 3.2 Targa ist mit brau
nem Kunst le der/Stoff mix mit Nadel strei fen-Velours aus ge stat tet - Die vor
de ren Sitze mit Kunst le der wan gens ind in einem gutem Zustand - Velours-Tep
pi che und Fuß mat ten in Braun, in sehr gutem Zustand - Tür
ver klei dun gen in brau nem Kunst le der mit Dia go nalstep pung in sehr gutem Zustand - Arma
tu ren brett ohne sicht bare Risse - Keine Män
gel im Inte ri eur bekannt
Technik
- Fahr
be reit und zuge las sen - Motor und Getriebe lau
fen ein wand frei - Nach
ge rüs te ter Kata ly sa tor - Fahr
zeug wird als Gara gen fahr zeug ohne Win ter be trieb genutzt, ver fügt über Sai son-Kenn zei chen - Es sind keine tech
ni schen Män gel bekannt - Letz
ter Ser vice: 2023 (gro ßer Ser vice), seit dem nur wenig bewegt
Historie
Besitzhistorie
- Hal
ter zahl: 6 - Seit 01/1999: 6.Hal
ter (aktu el ler Besit zer) - 11/1997 bis 01/1999: 5.Hal
ter - Bis 11/1997: ande
ren 4 Hal ter
Servicehistorie
- 2023: Gro
ßer Ser vice, seit dem wenig bewegt - Es wur
den alle 10.000km Ser vices gemacht
Dokumente
- Deut
sche Fahr zeug pa piere - DEKRA-Haupt
un ter su chungs be richt vom 14.07.2025 - Clas
sic-Data-Gut ach ten August 2026 mit Zustands note 2-
Zusammenfassung
Zum Ver
Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Hallo, an den Türeinstiegen rechts und links sind an den B - Säulen unter den Schlossfallen Rostbladen unter dem Lack zu erkennen. Es wäre zwingen erforderlich dort eine Lackschichtenmessung zu machen da der Rost schon wieder durchkommt und wahrscheinlich nicht sachgerecht restauriert wurde. Das müssten sie doch erwähnen und auch mal von innen den Bereich fotografieren. Motor und Getriebe Ölfeucht ist auch nicht weiter geprüft. Das finde ich sehr schwierig und eine Blinde ersteigerung kann später richtig teuer werden
Guten Tag, ich hätte noch ein paar Rückfragen zum Porsche: Gibt es Bilder von der Restauration, die Sie mir zur Verfügung stellen könnten? Wurde eine Lackschichtmessung durchgeführt? Falls ja, liegen dazu Ergebnisse vor? Wo wurden die bisherigen Service- und Wartungsarbeiten durchgeführt? Gibt es dazu entsprechende Rechnungen oder Nachweise? Mir ist außerdem wichtig zu wissen, ob Ihnen die Ölfeuchtigkeit bzw. die Öltropfen unter dem Fahrzeug bekannt sind. Können Sie einschätzen, woher diese kommen und ob diesbezüglich bereits etwas unternommen wurde? Vielen Dank im Voraus für Ihre Rückmeldung und die zusätzlichen Informationen. Freundliche Grüße
Moin, vielen Dank für Ihre ausführlichen Rückfragen. Eine Lackschichtenmessung wurde bisher nicht durchgeführt, und es gibt uns gegenüber keine Hinweise auf Ölverlust oder Öltropfen. Zu Bildern der Restauration, zu den Werkstätten der bisherigen Servicearbeiten und zu den Rechnungen oder Nachweisen sprechen wir mit dem Verkäufer und melden uns dazu hier.
Servus, laut TÜV Ölfeuchtes Getriebe und Motor.
Hallo, wurde das Fahrzeug bereits nachlackiert?
Hallo, vielen Dank für Ihre Nachfrage. Laut Aussage des Eigentümers wurde der Wagen im Zuge der Restauration unter seiner Regie vollständig und fachmännisch neu lackiert.
Technik: Der Nachfolger der SC-Serie kam 1984 als 911 3.2 Carrera auf den Markt und ließ den Namen Carrera erstmals seit 1977 wieder aufleben. Dies war die letzte Generation der ursprünglichen 911-Serie; alle nachfolgenden Modelle zeichneten sich durch ein neues Karosseriedesign sowie neue Brems-, Elektronik- und Fahrwerkstechnologien aus. Ein neuer Motor mit größerem Hubraum, ein 3,2 Liter großer Sechszylinder-Boxermotor, kam zum Einsatz. Porsche gab damals an, dass er zu 80 % neu sei. Der neue Hubraum von 3.164 cm³ wurde durch die Kombination der 95 mm Bohrung (vom Vorgängermodell SC) mit dem 74,4 mm Hub der Kurbelwelle des Turbo 3.3 von 1978 erreicht . Zusätzlich erhöhten Kolben mit höherem Wulst das Verdichtungsverhältnis von 9,8:1 auf 10,3:1 (9,5:1 für den US-Markt). Ein neuer Ansaugkrümmer und eine neue Abgasanlage wurden verbaut. Das Getriebe des 915 wurde für die ersten drei Modelljahre vom SC übernommen. 1987 erhielt der Carrera ein neues Fünfganggetriebe von Getrag , Modellnummer G50, mit bewährten BorgWarner- Synchronisierungen. Diese etwas schwerere Version verfügte außerdem über eine hydraulisch betätigte Kupplung. LG Tom