BMW Z1 (1990)
BMW Z1 (1990), seit 1990 im gleichen Besitz, frischer Service, neue Reifen und vordere Stoßdämpfer
Überblick
Käuferschutz
Kaufen Sie sicher. Unser Käuferschutz ist im Käuferaufgeld enthalten.
- Fahrzeug- und Unterlagenprüfung
- Strenge Verkäuferrichtlinien und -prüfung
- Kickdown Trust & Security Team
- Sicherer Zahlungsprozess
Sie haben Fragen?
Moritz Niemann+49 40 22898093Häufige Fragen zu unseren Auktionen
BMW Z1 (1990)

Kickdowns Meinung
von Moritz NiemannDer BMW Z1 bleibt mit seinen versenkbaren Türen eine echte Design-Ikone der frühen Neunziger und zählt zu den raren BMW-Klassikern. Dieses Exemplar befindet sich seit 1990 im gleichen Besitz und war zunächst BMW-eigenes Vorführfahrzeug. Der 2,5-Liter-Reihensechszylinder mit 170 PS läuft einwandfrei, dazu neue Reifen, erneuerte vordere Stoßdämpfer und frischer Service. Mit H-Kennzeichen und TÜV bis 2028 ist dieser Z1 zu eine interessante Gelegenheit für Sammler, die ein selten gewordenes Stück BMW-Geschichte suchen.
Kickdown Check
- Kick
down-Bestands auf nahme vor Ort erfolgt - 122 Bil
der
- 122 Bil
- Video
- Seit 1990 im glei
chen Besitz, der BMW wurde als Vor führ wa gen von BMW gekauft (dort war er nur 3 Tage zuge las sen) und in der Zwi schen zeit ledig lich ein mal von der Firma auf pri vat umge mel det, alles nach voll zieh bar - Lauf
leis tung von 147.671 Kilo me tern, teil weise nach voll zieh bar - Letz
ter Ser vice im Juni 2026 durch ge führt
Fakten & Spezifikation
- Bau
jahr: 1990 - Motor: 2,5-Liter-Rei
hen sechs zy lin der mit 125 kW / 170 PS - Getriebe: Manu
ell - Außen
farbe: Toprot - Inte
ri eur: Schwar zes Leder - TÜV bis Mai 2028, H-Kenn
zei chen -
Zustand
Exterieur
- Der BMW ist in Toprot aus
ge führt - Die Karos
se rie befin det sich in einem gepfleg ten Zustand mit leich ten alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Das Fahr
zeug wurde teil weise nach la ckiert, ist aber unfall frei. - Es sind kleine Risse in der Karos
se rie vor han den, siehe Foto 86 - Die Rei
fen wur den erneu ert. Die Pro fil tiefe beträgt an allen Rei fen 7,6 mm (Bild 9)
Interieur
- Der Innen
raum ist mit schwar zem Leder aus ge stat tet - Der Innen
raum befin det sich in einem gepfleg ten Zustand mit alters be ding ter Patina - Das Radio und der Kilo
me ter zäh ler sind defekt. Seit dem Defekt des Kilo me ter zäh lers wur den unter 1.000km gefah ren - Das Inte
ri eur prä sen tiert sich ins ge samt gepflegt und dem Fahr zeugal ter ent spre chend
Technik
- Das Fahr
zeug ist zuge las sen und sofort fahr be reit - Der 2,5-Liter-Rei
hen sechs zy lin der läuft ein wand frei. - Es ist kein Aus
tausch mo tor ver baut. - Das manu
elle Getriebe schal tet sau ber - Der letzte Ser
vice wurde im Juni 2026 durch ge führt - Der TÜV wurde neu gemacht und ist bis Mai 2028 gül
tig - Die vor
de ren Stoß dämp fer wur den erneu ert - Bekannte tech
ni sche Män gel: Radio defekt und Kilo me ter zäh ler defekt
Historie
Besitzhistorie
- Erst
aus lie fe rung: Deutsch land - Hal
ter zahl: 2, wobei Erst hal ter BMW war (Vor führ fahr zeug) und der Z1 danach von der Firma auf pri vat umge mel det wurde. Er ist also seit 1990 im sel ben Besitz - Das Fahr
zeug ist unfall frei
Servicehistorie
- Scheck
heft vor han den, aber nicht lücken los - Letz
ter Ser vice im Juni 2026 durch ge führt - Rei
fen neu - Stoß
dämp fer vorne neu - Letz
ter Zahn rie men wech sel: 2020
Dokumente
- Fahr
zeug pa piere vor han den (Bild 114) - Scheck
heft vor han den, aber nicht lücken los (Bild 104 - 106) - Fahr
zeug un ter la gen (Bild 112 - 113)
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Sind die Sitzwangen an Fahrer- und Beifahrerseite mit Bezügen versehen? Sind sie abgenutzt?
Technik: Der BMW Z1 wurde auf der IAA 1987 vorgestellt und war von BMW als Image- und Technologieträger konzipiert. Der Werkscode war E30 (Z). Für die Planung und Ausführung des Projekts war die 1985 gegründete BMW-Tochter BMW Technik GmbH verantwortlich. Namentlich sind hier Ulrich Bez und als Designer Harm Lagaay zu nennen. Zwischen Anfang 1989 und Mitte 1991 wurden in einer limitierten Serie genau 8000 Z1 gebaut. Die Tagesproduktion lag anfangs bei maximal sechs Fahrzeugen. Der Preis betrug bei der Vorstellung 80.000 DM, stieg später auf 89.000 DM. Die Z1 wurden in Handarbeit gefertigt. LG Tom