06.08.2026
AUKTIONSENDE
24.300 €
VERKAUFSPREIS

BMW Z1 (1990)

BMW Z1 (1990), seit 1990 im gleichen Besitz, frischer Service, neue Reifen und vordere Stoßdämpfer

Verkauft

Überblick

Hersteller
Modell
Z1
Baujahr
1990
Getriebe
Manuell
PS
170
Laufleistung
147.671 km
Länderversion
DE
Standort
DE-85716 München
Farbe
Toprot
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
06.08.2026 20:00 Uhr
Käufer
Käuferaufgeld: Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis (mind. 500 € + MwSt.)

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BMW Z1 (1990)

Moritz Niemann

Kickdowns Meinung

von Moritz Niemann

Der BMW Z1 bleibt mit seinen versenkbaren Türen eine echte Design-Ikone der frühen Neunziger und zählt zu den raren BMW-Klassikern. Dieses Exemplar befindet sich seit 1990 im gleichen Besitz und war zunächst BMW-eigenes Vorführfahrzeug. Der 2,5-Liter-Reihensechszylinder mit 170 PS läuft einwandfrei, dazu neue Reifen, erneuerte vordere Stoßdämpfer und frischer Service. Mit H-Kennzeichen und TÜV bis 2028 ist dieser Z1 zu eine interessante Gelegenheit für Sammler, die ein selten gewordenes Stück BMW-Geschichte suchen.

Preisschätzung31.000 € - 34.000 €
Fahrzeugbeschreibung

Kickdown Check

  • Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
    • 122 Bilder
  • Video
  • Seit 1990 im gleichen Besitz, der BMW wurde als Vorführwagen von BMW gekauft (dort war er nur 3 Tage zugelassen) und in der Zwischenzeit lediglich einmal von der Firma auf privat umgemeldet, alles nachvollziehbar
  • Laufleistung von 147.671 Kilometern, teilweise nachvollziehbar
  • Letzter Service im Juni 2026 durchgeführt

Fakten & Spezifikation

  • Baujahr: 1990
  • Motor: 2,5-Liter-Reihensechszylinder mit 125 kW / 170 PS
  • Getriebe: Manuell
  • Außenfarbe: Toprot
  • Interieur: Schwarzes Leder
  • TÜV bis Mai 2028, H-Kennzeichen

Zustand

Exterieur

  • Der BMW ist in Toprot ausgeführt
  • Die Karosserie befindet sich in einem gepflegten Zustand mit leichten altersbedingten Gebrauchsspuren
  • Das Fahrzeug wurde teilweise nachlackiert, ist aber unfallfrei.
  • Es sind kleine Risse in der Karosserie vorhanden, siehe Foto 86
  • Die Reifen wurden erneuert. Die Profiltiefe beträgt an allen Reifen 7,6 mm (Bild 9)

Interieur

  • Der Innenraum ist mit schwarzem Leder ausgestattet
  • Der Innenraum befindet sich in einem gepflegten Zustand mit altersbedingter Patina
  • Das Radio und der Kilometerzähler sind defekt. Seit dem Defekt des Kilometerzählers wurden unter 1.000km gefahren
  • Das Interieur präsentiert sich insgesamt gepflegt und dem Fahrzeugalter entsprechend

Technik

  • Das Fahrzeug ist zugelassen und sofort fahrbereit
  • Der 2,5-Liter-Reihensechszylinder läuft einwandfrei.
  • Es ist kein Austauschmotor verbaut.
  • Das manuelle Getriebe schaltet sauber
  • Der letzte Service wurde im Juni 2026 durchgeführt
  • Der TÜV wurde neu gemacht und ist bis Mai 2028 gültig
  • Die vorderen Stoßdämpfer wurden erneuert
  • Bekannte technische Mängel: Radio defekt und Kilometerzähler defekt

Historie

Besitzhistorie

  • Erstauslieferung: Deutschland
  • Halterzahl: 2, wobei Ersthalter BMW war (Vorführfahrzeug) und der Z1 danach von der Firma auf privat umgemeldet wurde. Er ist also seit 1990 im selben Besitz
  • Das Fahrzeug ist unfallfrei

Servicehistorie

  • Scheckheft vorhanden, aber nicht lückenlos
  • Letzter Service im Juni 2026 durchgeführt
  • Reifen neu
  • Stoßdämpfer vorne neu
  • Letzter Zahnriemenwechsel: 2020

Dokumente

  • Fahrzeugpapiere vorhanden (Bild 114)
  • Scheckheft vorhanden, aber nicht lückenlos (Bild 104 - 106)
  • Fahrzeugunterlagen (Bild 112 - 113)

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein BMW Z1 aus dem Jahr 1990 in Toprot mit schwarzem Lederinterieur, manuellem Getriebe und 2,5-Liter-Reihensechszylinder mit 170 PS. Die Laufleistung beträgt 147.671 Kilometer und ist teilweise nachvollziehbar. Das Fahrzeug wurde in Deutschland ausgeliefert, befindet sich seit 1990 in einer Hand, ist zugelassen, unfallfrei und verfügt über eine H-Zulassung sowie TÜV bis Mai 2028. Die Karosserie befindet sich in gutem Zustand, wurde teilweise nachlackiert und weist kleinere Risse auf, die in der Fotodokumentation ersichtlich sind. Der Innenraum befindet sich ebenfalls in gutem Zustand, mit altersgerechter Patina. Technisch wurden zuletzt im Juni 2026 ein Service durchgeführt, der TÜV erneuert, neue Reifen montiert und die vorderen Stoßdämpfer erneuert. Die Profiltiefe beträgt an allen Reifen 7,6 mm. Bekannt sind ein defektes Radio sowie ein defekter Kilometerzähler.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Aktueller Service durchgeführt

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • 06.08.2026 18:09

    Sind die Sitzwangen an Fahrer- und Beifahrerseite mit Bezügen versehen? Sind sie abgenutzt?

    • 31.07.2026 21:08

      Technik: Der BMW Z1 wurde auf der IAA 1987 vorgestellt und war von BMW als Image- und Technologieträger konzipiert. Der Werkscode war E30 (Z). Für die Planung und Ausführung des Projekts war die 1985 gegründete BMW-Tochter BMW Technik GmbH verantwortlich. Namentlich sind hier Ulrich Bez und als Designer Harm Lagaay zu nennen. Zwischen Anfang 1989 und Mitte 1991 wurden in einer limitierten Serie genau 8000 Z1 gebaut. Die Tagesproduktion lag anfangs bei maximal sechs Fahrzeugen. Der Preis betrug bei der Vorstellung 80.000 DM, stieg später auf 89.000 DM. Die Z1 wurden in Handarbeit gefertigt. LG Tom