Porsche 356 B 1600 Super Hardtop Coupe (1962)
Porsche 356 B 1600 Super Hardtop Coupé (1962), äußerst selten, Restauriert, Umfangreiche Investitionen
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Verkaufsprozess startenPorsche 356 B 1600 Super Hardtop Coupe (1962)
Highlights und Allgemeines
Zum Ver
Highlights:
- Äußerst sel
te nes 356 Hard top Coupé - diese Karos se rie form wurde nur 1961 und 1962 von Kar mann pro du ziert und es wird geschätzt, dass es weni ger als 100 ver blie bene fahr be reite Exem plare gibt - USA-Import mit TÜV und H-Kenn
zei chen - Sehr gepfleg
ter Gesamt zu stand - Restau
riert - 2012 wurde der Wagen u.a. neu lackiert und der Innen raum restau riert - Kar
mann Karos se rie - Klas
si sche Farb kom bi na tion - Inves
ti tio nen in Höhe von 45.000 € getä tigt, teil weise durch Rech nun gen belegt
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1962 - Erst
zu las sung: USA, 07/1962 - Stand
ort: 57392 Schmal len berg, Deutsch land - Anzahl der Hal
ter: 7 - seit 13 Jah ren im Besitz des Ver käu fers - Restau
riert - Ver
zollt - Unfall
frei im jet zi gen Besitz - Zuge
las sen - H-Kenn
zei chen - TÜV bis 02/2027
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der 1959 vor
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Sil ber me tal lic - Innen
raum: roter Leder be zug - Nach
la ckiert: Ja, kom plett
Motor und Getriebe:
- 1,6-Liter-Vier
zy lin der mo tor mit 75 PS (55 kW) - Manu
el les Schalt ge triebe - Letz
ter War tungs ser vice: 02/2025
Laufleistung:
- Lauf
leis tung: 8.662 km (abge le sen) - Lauf
leis tung nach voll zieh bar: Teil weise - Kein Scheck
heft
Dokumentation:
- Fahr
zeug pa piere - TÜV-Berichte
- Wert
gut ach ten (09/2012, Note 2-) - Rech
nun gen
Reifen, Karosserie & Unterboden
- Rei
fen: Guter Zustand, aber schon älter - Karos
se rie: sehr guter Zustand - Unter
bo den: sehr guter Zustand - rost frei - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Bekannte Mängel
- Es sind keine Män
gel bekannt. - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Zusammenfassung
Ins
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
was ist der Unterschied zwischen Coupe und Hardtop Coupe?
Hallo baehr12, beim Hardtop Coupé handelt es sich um eine seltene Variante des 356, bei welcher das Hardtop als festes Dach angebracht ist. So ergibt sich eine eigene Silhouette, die sich deutlich vom normalen Coupé unterscheidet - ein sehr rares Fahrzeug für Sammler und Kenner! Beste Grüße aus Hamburg - Ihr Kickdown Team
Die eigenwilligste Modellvariante des neuen 356 B kommt mit etwas Verspätung aus Osnabrück: Das Hardtop-Coupé ist ein Cabrio mit fest verschweißtem Aufsatz, ein offenes Auto mit Stahldach. Warum baut die Wilhelm Karmann GmbH dieses Fahrzeug?
Hi bardo, das originale Cabriolet hatte zur Versteifung bereits eine massivere Bodengruppen und zusätzliche Verstärkungen im Vergleich zum Standard Coupé. Durch das fest verschweißte Stahldach konnte man die Karosseriesteifigkeit des Cabrios scheinbar nochmal erhöhen – das machte das Fahrzeug angeblich verwindungsfester, robuster und als ein "normales" Coupé. Darüberhinaus war es scheinbar auch noch kostengünstiger als ein ähnlich verwindungsfestes Fahrzeug aus einem Coupé herzustellen. Offensichtlich gab es damals eine entsprechende Nachfrage nach sportlich(er) fahrbaren Porsches 🤷♂️
Und nicht das ich etwa selbst über dieses Wissen "from the back of my head" verfügen würde, aber die Frage hat mich tatsächlich auch interessiert und ChatGPT gibt dazu freiwillig Auskunft :-)
Liebe Bieter, der Mindestpreis des raren Porsche wurde soeben gesenkt, sodass Ihre Erfolgschancen steigen. Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Bieten!
Technik: Der Porsche 356 ist das erste Serienmodell von Porsche. Die Typenbezeichnung 356 für den Sportwagen ist die laufende Nummer dieser Porsche-Konstruktion; die Zählung der Porsche-Entwicklungen begann jedoch mit der Nr. 7, vermutlich, um bei Auftraggebern ein größeres Vertrauen in das junge Unternehmen zu erzeugen. Der Motor hat die Konstruktionsnummer 369. Als „Geburtstag“ des Porsche 356 gilt der 7. Juli 1948, an dem der erste Testbericht über ein Porsche-Coupé erschien. Im April 1965 endete die Produktion der Baureihe 356; 76.302 Wagen wurden gebaut. Ein wunderschöner Ur Porsche ist hier zu haben!! LG Tom