Porsche 911 3.3. Turbo RS Schmirler (1978)
Porsche 911 3.3 Turbo RS Schmirler (1978), Restomod-Umbau mit 850 PS von Schmirler, Keramikbremsen, modernes Doppelfederfahrwerk
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Verkaufsprozess startenPorsche 911 3.3. Turbo RS Schmirler (1978)
Kickdown Check
- Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
- 134 Fotos
- Video mit Motorlauf
- Kompromisslos aufgebauter Schmirler-Porsche auf Basis eines 3.3 Urturbos - Investitionsvolumen insgesamt ca. 785.000 D-Mark
Fakten & Spezifikation
- Baujahr: 1978
- Motor: 3,4-Liter-Turbo-Motor mit 850 PS
- Getriebe: Manuelles 6-Gang-Getriebe
- Außenfarbe: Blütengelb
- Interieur: Schwarze Lederausstattung mit Recaro-Sportsitzen
- TÜV bis 03/2028, H-Kennzeichen
- Folgende Modifikationen wurden durchgeführt:
- 3,4-Liter-Biturbo-Motor vom renommierten Porsche-Tuner Schmirler, ca. 850 PS und 800 NM
- Speedline-Felgen
- GT1-Frontscheibe
- Feuerlöschanlage
- Überrollkäfig
- Keramikbremsanlage
- Ultraleichte Recaro-Rennsitze
- Carbon-Anbauteile
- Verstellbarer GT2-Heckflügel
- 959-Alutüren
- 400km/h-Tacho
- Modernes Doppelfederfahrwerk
Zustand
Exterieur
- Blütengelbe Außenlackierung, das Fahrzeug wurde in der Vergangenheit bereits komplett neu lackiert
- Sehr guter Zustand von Karosserie und Lack, es sind nur minimale altersbedingte Gebrauchsspuren vorhanden
- Es ist kein Rost bekannt
- Es sind ca. 6 Jahre alte Michelin-Reifen montiert. Das Profil liegt bei ca. 80-90%
Interieur
- Der Porsche hat ein Interieur mit schwarzen Recaro-Leichtbausitzen und Überrollkäfig
- Das Interieur präsentiert sich in einem sehr gepflegten Zustand mit nur kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
- Beschädigungen im Innenraum sind nicht bekannt
Technik
- Der Porsche ist sofort fahrbereit und zugelassen
- Der Motor hält eine ruhige Drehzahl und dreht sauber hoch. Ölverlust ist nicht bekannt
- Das 6-Gang-Getriebe schaltet einwandfrei
- Es sind keine Mängel am Fahrwerk bekann
- Der letzte Service wurde in 2022 durchgeführt
Historie
Besitzhistorie
- 2016-heute: aktueller Halter
- Der Porsche hat vermutlich 2 Halter
Servicehistorie
- Letzter dokumentierter Service im Jahr 2022
- Es ist keine weitere Servicehistorie bekannt
Dokumente
- Deutsche Papiere
- Umbauhistorie (Bild 135)
Zusammenfassung
Dieser Porsche 911 3.3 Turbo RS Schmirler aus dem Jahr 1978 präsentiert sich in auffälligem Blütengelb und wurde als Restomod individuell weiterentwickelt. Das Fahrzeug verfügt über ein manuelles 6-Gang-Getriebe, einen 3,4-Liter Biturbo-Motor mit ca. 850 PS sowie besondere technische und optische Merkmale wie Keramikbremsen, Speedline-Felgen, GT1-Frontscheibe und eine Feuerlöschanlage. Die Erstauslieferung erfolgte in Deutschland, das Fahrzeug weist TÜV bis März 2028 und ist aktuell zugelassen. Der letzte dokumentierte Service wurde 2022 durchgeführt. Ein einzigartiger Porsche für ambitionierte Fahrer.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
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