Jaguar XK140 Drophead Coupé (1956)
Jaguar XK140 Drophead Coupé (1956), Gutachten Note 2+, neuer Service durchgeführt, umfangreiche Investitionen getätigt
Überblick
Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
Sie haben Fragen?
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Sie haben einen ähnlichen Jaguar?
Verkaufsprozess startenJaguar XK140 Drophead Coupé (1956)
Zum Ver
Highlights:
- Klas
si sche Farb kom bi na tion - Links
len ker - Der Wagen wurde kom
plett Frame-off-restau riert, die Arbei ten wur den 2024 fer tig ge stellt - Inves
ti tio nen in Höhe von ca. 60.000€ für die Restau ra tion, teil weise doku men tiert - Erst 218 Mei
len Lauf leis tung seit der Restau ra tion - Letz
ter Ser vice im Juni 2025 durch ge führt - Gut
ach ten von 07/2024 mit der Note 2+ - H-Kenn
zei chen, TÜV bis 04/2027 und sofort fahr be reit - Sehr guter Gesamt
zu stand
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1956 - Erst
zu las sung: USA, 07/1956 - Stand
ort: 47800 Bockum, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: unbe kannt - Unfall
frei im jet zi gen Besitz - Zuge
las sen - H-Kenn
zei chen - TÜV bis 04/2027
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der Jaguar XK140 wurde zwi
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Bri tish Rac ing Green - Innen
raum: braune Leder aus stat tung - Der Wagen wurde im Zuge der Restau
ra tion kom plett neu lackiert
Motor und Getriebe:
- 3,4-Liter-Sechs
zy lin der-Motor mit 190 PS - Manu
el les Getriebe - Letz
ter Ser vice: 06/2025
Laufleistung:
- Lauf
leis tung: 218 Mei len - Lauf leis tung seit Restau ra tion - Lauf
leis tung vor her nur teil weise nach voll zieh bar - Kein Scheck
heft vor han den
Dokumentation:
- (deut
sche) Fahr zeug pa piere - Wert
gut ach ten (07/2024, Note 2+) - Rech
nun gen über Inves ti tio nen (ca. 60.000€ wur den inves tiert, teil weise doku men tiert)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden
- Rei
fen: neu wer ti ges Pro fil, Rei fen aus 2018 - Brem
sen: sehr guter Zustand, wur den erneu ert - Karos
se rie: sehr guter Zustand, neu lackiert, fast keine Gebrauchs spu ren - Unter
bo den: sehr guter Zustand - rost frei - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Bekannte Mängel
- Es han
delt sich um ein voll stän dig restau rier tes Fahr zeug in fast neu wer ti gem Zustand. Es sind keine Män gel bekannt. - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Guten Tag, haben wir auch genauere Info uber Fahrzeugshistorie in USA ? Besitzer, Servis, Unfälle ? danke, Peter
Guten Morgen. leider gibt es zur Historie in den USA keine Infos. Fahrzeug wurde in 2015 bei einem Niederländischen Importeur gekauft. Brief aus Illinois liegt vor. Gruß Roland
Technik: In technischer Hinsicht basierte der XK 140 auf seinem Vorgänger. Dessen Chassis und Fahrwerk wurden weitgehend unverändert übernommen. Die wesentlichen Modifikationen betrafen den Motor. Jaguar bot nun eine Sportausführung, die sog. S-Version an, dessen Motor den Zylinderkopf des Jaguar C-Type übernahm. Die Basisausführung des 3442 cm³ großen Sechszylinder-Reihenmotors leistete 190 bhp, die S-Version dagegen 210 bhp. Die leistungsstärkere Ausführung war nur in Verbindung mit der Zusatzausstattung „Special Equipment“ erhältlich, die man jedoch auch mit dem einfacheren Motor bestellen konnte. Über ein Viergang-Getriebe (auf Wunsch mit Overdrive) mit Mittelschaltung trieb dieser die Hinterräder an. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei gut 200 km/h. Für amerikanische Kunden gab es im Fixed Head Coupé und im Drophead Coupé auch ein Dreigang-Automatikgetriebe von Borg-Warner. Die Karosserien wurden mit nur wenigen Änderungen vom Vorgänger übernommen. LG Tom