Modellgeschichte:

Eigentlich war der 911 Ende der siebziger Jahre schon todgeweiht – die technisch etwas anachronistische Sportwagenlegende schien am Ende ihres Lebenszyklus angekommen zu sein. In Fahrzeugen wie dem 928 sollte die Zukunft von Porsche liegen. Als die Entscheidung zur Produktionseinstellung des 911 aber in der Öffentlichkeit bekannt wurde, gab es einen weltweiten Aufschrei unter den Besitzern und Freunden der Neunelfer: In Stuttgart hörte man den Ruf und ließ den Neunelfer nicht sterben. Wie die Geschichte zeigen sollte, war es die richtige Strategie, denn der 911 SC brachte den Sportwagenbauer durch die kommenden wirtschaftlich schwierigen Jahre.

Allgemeines zum Fahrzeug:

In dieser Auktion besteht nun für Sie die Möglichkeit, einen Porsche 911 SC Targa aus dem Baujahr 1981 zu erwerben, welcher die FIN WP0EA0911BS160961 trägt und ein Import aus den USA ist. Nachdem der Sportwagen aus Zuffenhausen nach Deutschland kam, wurde er hier laut Verkäuferangaben vollständig restauriert. Aus der vorliegenden Historie sind 3 Besitzer bekannt und ein teilweise geführtes Scheckheft zur Nachvollziehbarkeit der Historie liegt vor. Bis Januar 2025 ist der erst kürzlich erledigte TÜV noch gültig.

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

Strahlend rot gibt sich die Außenfarbe des SC Targa - im Zuge der Restaurierungsarbeiten, welche in Deutschland stattfanden, kam auch das Lackkleid des 911 gänzlich neu. Einen Unfall kann der Verkäufer komplett ausschließen. Sämtliche Kunststoffanbauteile am Fahrzeug befinden sich augenscheinlich in sauberer und kompletter Verfassung, auch das Targadach zeigt sich vom Zustand her tadellos erhalten. Für eine genaue EInschätzung des Erhaltungszustandes von Lack, Karosserie und allen Anbauteilen am Exterieur empfehlen wir, die vielsagende Bilderreihe zum 911 durchzusehen - auch die Videos geben hierzu einen guten Einblick.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:

Neue Reifen der Marke Continental sind auf den originalen Porsche Fuchs-Felgen aufgezogen. Ebenfalls vor kurzem neu gekommen sind die Bremsen. Im Bereich des Fahrwerks sind keine Abweichungen vom Originalzustand oder Ungereimtheiten zu erkennen.

Interieur:

Passend zur roten Außenfarbe des 911 SC Targa zeigt sich das Interieur des Sportwagens gänzlich in schwarz gehalten - somit wird die Sportlichkeit nochmal hervorgehoben. Zur Ausstattung des Porsche zählen neben dem 3-Speichen Lederlenkrad und den Vollledersitzen unter anderem elektrische Fensterheber, Servolenkung, Zentralverriegelung, Klimaanlage, ABS und ein zeitgenössisches Blaupunkt-Radio. Grobe Gebrauchsspuren oder gar Fehlteile im Interieur des Wagens sind augenscheinlich nicht zu erkennen, alle elektrischen Helferlein funktionieren und sämtliche Anzeigen sowie Bedienelemente ebenso. Das Targadach lässt sich problemlos herausnehmen und wieder einsetzen.

Laufleistung

Am 6-stelligen Kilometertacho kann eine Laufleistung von 127.070 abgelesen werden - dieses Kilometerleistung kann nach Rücksprache mit dem Verkäufer aufgrund eines teilweise geführten Scheckheftes annähernd nachvollzogen werden.

Motor

Aus 3,0-Liter Hubraum generiert der luftgekühlte Sechszylinder-Boxermotor 180 PS, über ein 5-Gang Handschaltgetriebe wird die Kraft der 6 Zylinder an die Hinterräder abgegeben. Einem letzten Service ist dieser Porsche erst kürzlich (im Januar 2023) unterzogen worden.

Unterboden:

Wie den Bildern vom Unterboden des 911 entnommen werden kann, befindet sich dieser in einer Angesichts des Fahrzeugalters sehr gepflegten Verfassung. Der Verkäufer lässt noch erwähnen, dass sich dieser Porsche SC Targa in seinem originalen Auslieferungszustand befindet und durch die Restaurierungsarbeiten technisch wie optisch mängelfrei dasteht. Die Möglichkeit, bei den ersten Sonnenstrahlen bereits das Targadach des Sportwagens zu öffnen und mit leichtem Windzug durch die Gegend zu cruisen, macht diesen roten Porsche 911 SC zudem besonders reizvoll.