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BMW 628 CSi E24 (1981)

BMW 628 CSi E24 (1981), Wertgutachten Note 2+, M-Lenkrad, Liebhaberfahrzeug

LiveGutachten

Überblick

Hersteller
Modell
628 CSi E24
Baujahr
1981
Getriebe
Manuell
PS
184
Laufleistung
180.104 km
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
Länderversion
DE
Standort
DE-10405 Berlin
Farbe
Zypressengrün Metallic
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
09.12.2025 19:30
Höchstbieter

Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.

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BMW 628 CSi E24 (1981)

Fahrzeugbeschreibung

Zum Verkauf steht ein BMW 628 CSi (E24) aus dem Jahr 1981 in der Farbe Zypressengrün Metallic und mit einer Innenausstattung aus beigem Leder.

Highlights

  • Seltene und äußerst attraktive Farbkombination: Zypressengrün Metallic mit beigem Vollleder
  • Original M-Sportlenkrad, Schaltknauf & Pedale
  • Wertgutachten mit Note 2+ vorhanden
  • Letzter Service im März 2025
  • Technisch gepflegt und umfangreich dokumentiert - ca. 13.000€ Investitionen im aktuellen Besitz
  • Scheibenrahmen und Radhaus links entrostet und neu lackiert
  • Alle Reparaturen wurden stets erledigt (DIN A4 Ordner mit Rechnungen)
  • Der Wagen ist seit ca. 7 Jahren im aktuellen Besitz und wird nur verkauft, weil er zu wenig gefahren wird
  • Historie bekannt: Es handelt sich um eine deutsche Erstzulassung, anschließend lief der Wagen bei der zweiten Besitzerin in Holland, dann in Belgien und ist nun beim vierten Besitzer wieder in Deutschland

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1981
  • Erstzulassung: Deutschland
  • Standort: DE-10405 Berlin
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: 4
  • Unfallfrei
  • TÜV: 03/2027
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen

Modellgeschichte

Der BMW E24 markiert den Beginn der 6er-Serie und wurde von Januar 1976 bis 1989 produziert. Als sportliches Grand Tourer-Modell löste er den BMW E9 ab und war ausschließlich als 2-türiges Coupé erhältlich. Alle Versionen des E24 waren mit Benzinmotoren ausgestattet, wobei die meisten Modelle – mit Ausnahme des M635CSi/M6 – auf dem robusten BMW M30-Reihen-Sechszylindermotor basierten. Der E24 wurde 2004 von der E63 6er-Serie abgelöst, die nach einer 16-jährigen Pause erschien. Obwohl der E31 8er gleichzeitig auf den Markt kam, gilt dieser nicht als direkter Nachfolger des E24, sondern als eigenständige Modellreihe.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Zypressengrün Metallic
  • Innenausstattung: Beiges Vollleder - sehr gepflegter Zustand mit leichten Gebrauchsspuren
  • Neue Teppiche
  • Nachlackierung: Teilweise nachlackiert (kosmetisch)

Motor und Getriebe:

  • Motor: 2,8-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit 184 PS
  • Getriebe: Manuell
  • Letzter Service: März 2025

Laufleistung:

  • 180.104 km (abgelesen)
  • Kilometerstand teilweise nachvollziehbar

Dokumentation:

  • Deutsche Fahrzeugpapiere
  • Wertgutachten mit Note 2+
  • Scheckheft vorhanden, aber nicht lückenlos
  • Rechnungsordner der letzten 6 Jahre
  • Betriebsanleitung, Reparaturanleitungen & Verkaufsprospekt

Reifen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: aus 2019, gutes Profil
  • Karosserie: Guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
  • Unterboden: Guter Zustand, es sind keine Durchrostungen bekannt

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um sich einen umfassenden Eindruck vom Zustand des Fahrzeugs zu verschaffen.

Bekannte Mängel:

  • Heckscheibenheizung ohne Funktion

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um sich einen umfassenden Eindruck vom Zustand des Fahrzeugs zu verschaffen.

Zusammenfassung:

Zum Verkauf steht ein BMW 628CSi (E24) in der Farbe Zypressengrün Metallic mit beiger Lederausstattung. Der Wagen ist seit 2019 im aktuellen Besitz, in dieser Zeit wurden etwa 13.000€ in die Instandhaltung des Wagens investiert. Ein Wertgutachten mit der Note 2+ ist vorhanden und der letzte Service wurde im März 2025 erledigt. Mit seiner äußerst attraktiven Farbkombination und dem gepflegten Zustand ist dieser BMW 628 CSi ideal für Liebhaber klassischer BMW-Coupés mit Charakter, Stil und sportlicher Note.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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  • Gutachten vorhanden
  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Matching Numbers
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Fragen und Kommentare

  • TomTom1-avatarTomTom1
    VerifiziertModerator
    01.12.2025 14:32

    Technik: Der schon zu Serienbeginn nicht mehr uneingeschränkt zeitgemäße 630 CS, der mit seinem Dreilitermotor mit Solex-Doppelregistervergaser einen höheren Verbrauch hat als der hubraumgrößere und stärkere 633 CSi, wird 1979 durch den 628 CSi ersetzt, dessen 2,8-Liter-Saugrohreinspritzer mit 184 PS aus dem 528i übernommen wird und die Motor- und Fahrleistungswerte des alten Dreiliter-Motors nahezu erreicht. Dank der L-Jetronic ergibt sich nicht nur eine erhebliche Verbrauchsreduzierung insbesondere im Stadtverkehr, auch die Laufkultur des kleineren Motors ist besser. Der 628 CSi kostet anfangs 46.000 DM. LG Tom

    Antworten