Volkswagen 1303 Käfer Cabriolet (1977)
Volkswagen 1303 Fuel Injection Käfer Cabriolet (1977) mit Gutachten, von Grund neu aufgebaut, mit H-Kennzeichen und neuem TÜV
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Volkswagen 1303 Käfer Cabriolet (1977)

Kickdowns Meinung
von Moritz HelbichWas für eine wunderschöne Außenfarbe auf diesem Käfer Cabriolet! Der Klassiker wurde aufwändig restauriert, unter anderem wurde der Motor revidiert und der Lack komplett erneuert. Der exzellente Zustand wird auch durch ein Gutachten mit Bewertung auf 27.500€ schon in 2017 bestätigt. Die ideale Gelegenheit, einen sehr attraktiven Käfer zu erwerben.
Kickdown Check
- Kick
down-Bestands auf nahme vor Ort durch ge führt - 164 Fotos
- Video inklu
sive Motor lauf - Gut
ach ten vor han den (August 2017, 27.500€) - Umfang
reich Restau riert (Restau ra ti ons fo to al bum vor han den), u.a. Kom plett la ckie rung, voll stän dige Motor über ho lung - TÜV kürz
lich neu, bis 04/2028
Fakten & Spezifikation
- Bau
jahr: 1977 - Erst
zu las sung: USA (Kali for nien) - Motor: 1,6-Liter-Vier
zy lin der, Luft küh lung, 50 PS (37 kW) – Matching Num bers - Getriebe: 4-Gang-Hand
schalt ge triebe – Matching Num bers - Außen
farbe: Dun kel blau (Neu la ckie rung) - Inte
ri eur: Blau, Kom bi na tion aus Stoff und Kunst le der - Ver
deck: Dun kel blau mit wei ßem Innen dach - TÜV bis 04/2028, H-Kenn
zei chen - Weiß
wand rei fen, ein ge tra gene Ein rohr-Aus puff an lage
Zustand
Exterieur
- Außen
farbe: Dun kel blau, das Fahr zeug wurde im Rah men der Restau ra tion voll stän dig neu lackiert - Karos
se rie in gepfleg tem Gesamt zu stand; ver ein zelte Stein schläge vor han den, Aus bes se rungs farbe liegt bei - Keine Unfall
schä den bekannt - Unter
bo den mit alters ge mä ßen Gebrauchs spu ren; leichte Kor ro si ons an sätze an Abgas an lage und Anbau tei len - Gum
mie le mente der Stoß stange alters be dingt porös - Dun
kel blaues Ver deck in gutem Zustand - Klas
si sche Stahl fel gen mit Rad kap pen und Weiß wand rei fen von Han kook; die Rei fen wur den im Zuge der deut schen TÜV-Abnahme erneu ert und haben ein Pro fil von ca. 7,5mm
Interieur
- Blauer Innen
raum in Stoff-Kunst le der-Kom bi na tion, ins ge samt in gepfleg tem Zustand - Lenk
rad mit alters ge mä ßen Gebrauchs spu ren - Ver
deck pro blem los von einer Per son zu bedie nen
Technik
- Sofort fahr
be reit und zuge las sen - Motor kom
plett über holt; star tet zuver läs sig und kraft voll; gleich mä ßige mecha ni sche Lauf ruhe - Getriebe schal
tet ein wand frei; keine Getriebe- oder Kupp lungs ar bei ten bekannt - Motor und Getriebe ori
gi nal und zusam men ge hö rend (Matching Num bers) - Durch
ge führte Arbei ten: Voll stän dige Motor über ho lung; Kom plett la ckie rung; Tank ge ber erneu ert; Außen spie gel befes tigt - Letz
ter Ser vice: Sep tem ber 2023, Fach werk statt Ravens burg
Historie
Besitzhistorie
- Ca. 3 Hal
ter ins ge samt (laut Ver käu fer) - Erst
aus lie fe rung: USA (Kali for nien) - Wei
tere bekannte Sta tio nen: Hol land, anschlie ßend Deutsch land - Aktu
el ler Eigen tü mer seit ca. 6 Jah ren
Servicehistorie
- Regel
mä ßi ger Ser vice alle 2 Jahre in Fach werk statt Ravens burg - Sep
tem ber 2023: Ser vice inkl. Repa ra tur Tank ge ber und Befes ti gung Außen spie gel, Fach werk statt Ravens burg - Scheck
heft vor han den, nicht lücken los
Dokumente
- Fahr
zeug schein & Fahr zeug brief - Wert
gut ach ten (August 2017; zuletzt in Hol land auf 27.500 € bewer tet - ca. 5 Jahre alt) - Ori
gi nal un ter la gen vom Vor be sit zer - Restau
ra ti ons fo to al bum - Ori
gi nal kenn zei chen - TÜV-Bericht
Zusammenfassung
Die
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
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Fragen und Kommentare
Technik: Nach den Werksferien im August 1972 wurde zum Modelljahr 1973 der 1303 eingeführt, dessen Technik der des 1302 entsprach. Nach einer geplanten, aber nie in Kraft getretenen US-Vorschrift, der zufolge die Frontpassagiere bei einem Unfall nicht mit dem Gesicht gegen die Scheibe prallen durften, erhielt das Modell 1303 eine weit nach vorn gewölbte Windschutzscheibe. Außerdem gehörte eine Lüftungsanlage mit zweistufig regelbarem Gebläse zur Ausstattung. Eine Drehstromlichtmaschine ersetzte die bis dahin verwendete Gleichstromlichtmaschine. Der letzte Käfer aus Wolfsburg lief am 1. Juli 1974 nach 11.916.519 dort produzierten Exemplaren vom Band. Die Produktion wurde auf den VW Golf I umgestellt. Gleichzeitig stellte VW in Deutschland die Weiterentwicklung des Käfers ein. Die Produktion des VW 1303 Cabrio bei Karmann in Osnabrück und die der Sparversionen VW 1200 und VW 1300 lief in anderen Werken weiter. Die letzte Käfer-Limousine aus europäischer Fertigung lief am 19. Januar 1978 im Werk Emden in der Farbe Dakotabeige mit der Fahrgestellnummer 1.182.034.030 vom Band. LG Tom