BMW 318is E30 (1991)
BMW E30 318is (1991), M-Technik 2 Paket, Recaro-Sitze, Klimaanlage, sehr guter Zustand
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Moritz Helbich+49 40 22897042Häufige Fragen zu unseren Auktionen
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Verkaufsprozess startenBMW 318is E30 (1991)
Zum Ver
Highlights:
- Ori
gi na les M-Tech nik 2 Paket (nach träg lich ver baut) - Ori
gi nale BBS RS 070/071 Fel gen - Ori
gi nale M3 Rück sitze & RECARO Evo Vor der sitze - HELLA Schein
wer fer - Aus
stat tung inkl. Kli ma an lage (funk ti ons fä hig) - Sehr gepfleg
ter Zustand - Kilo
me ter stand nach voll zieh bar - H-Kenn
zei chen vor han den
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1991 - Erst
zu las sung: Grie chen land - Stand
ort: DE-73061 Ebers bach - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 3 - Unfall
frei im jet zi gen Besitz - Nicht zuge
las sen (der Wagen war bis her nicht in Deutsch land zuge las sen, es sind aber alle Doku mente vor han den, die für eine direkte Zulas sung nötig sind) - H-Kenn
zei chen - TÜV bis 04/2027
Modellgeschichte
Der BMW 318IS gilt als „klei
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Alpin weiß - Teil
weise nach la ckiert - Innen
raum: M3 Rück sitze, vorn RECARO Evo Sitze - guter Zustand mit leich ten Gebrauchs spu ren - Beson
der hei ten: Ori gi nal BBS RS 070/071 Fel gen, ori gi nale HELLA Schein wer fer
Motor und Getriebe:
- Motor: Vier
zy lin der-Rei hen mo tor mit 136 PS - Aus
tausch mo tor: Nein - Getriebe: Manu
ell - Letz
ter Ser vice: 07/2023
Laufleistung:
- Kilo
me ter stand: 146.000 km - Nach
voll zieh bar
Dokumentation:
- TÜV-Bericht
- Alle Unter
la gen zur Zulas sung in Deutsch land - Scheck
heft vor han den, aber nicht lücken los - Rech
nun gen
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: etwa 5 Jahre alt, ca. 8mm Pro fil - Karos
se rie: guter Zustand mit leich ten Gebrauchs spu ren - Unter
bo den: guter Zustand, kein Rost bekannt
Bitte sehen Sie sich die Foto
Bekannte Mängel:
- Tem
po mat ohne Funk tion - Fens
ter he ber mo to ren vorne schwer gän gig
Bitte sehen Sie sich die Foto
Zusammenfassung:
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Mit diesem Modell wurde bei BMW ab 1989 die Vierventiltechnik in die Großserienproduktion aufgenommen. Dies war bislang nur in den geringen Stückzahlen in den M Motoren vorbehalten. Wie bei BMW üblich bekam das sportliche 3er Modell während der Entwicklung Hilfe durch die M GmbH. Klammern wir den Supersportler M3 an dieser Stelle einmal aus, liefert der 318is eine dynamische Option im Trio der 4-Zylinder - Triebwerke. Ein Sondermodell suchte man vergeblich, dennoch war die Ausstattungsliste für damals im E30 sehr gut bestückt. In anderen Motorvarianten gab es ein paar Sondermodelle, die auch gerne mal von Edel Tuner zum Einzelstück gemacht wurden. Den 318is gab es nur als 2 Türer und als Cabrio von TC Baur. Ab Ende 1989 gab es Ihn auch in der Sport Variante mit dem M Technik 2 Aerodynamik Paket. Wer sich damals einen 325 oder einen e30 m3 nicht leisten konnte, war mit dem 318is ganz gut bedient. Er ähnelt ein wenig an die 4 Zylinder Motoren, die es ab 1986 im M3 gab, aber in der Tat basiert der M42 auf dem Achtventilmotor aus dem 318i (M10). Er war somit eine Weiterentwicklung des M40 Motors. Der BMW e30 318is war von BMW 1989 die Antwort auf den von VW entwickelten 2 er Golf GTI 16V und dem aus Rüsselsheim kommenden Opel GSI 16V.