Neben Trabi und Wartburg prägte ein weiteres Auto vom Fertigungsprogramm der DDR einst das Straßenbild im Osten: Der sogenannte Barkas B 1000. Es gab ihn als Kleinbus, Pritsche, als Krankenwagen oder Löschfahrzeug: Sein Einsatzgebiet war vielseitig. Im sozialistischen Alltag war der wendige Kleintransporter hoch geschätzt. Er kann als das Gegenstück zum VW T1 angesehen werden – deshalb wurde er auch als „Ost-Bulli“ bezeichnet. Gebaut wurde der Barkas (Barkas ist das punische Wort für „Blitz“) B 1000 in den Jahren 1961 bis 1990 im VEB Barkas -Werke Karl-Marx-Stadt. Ausgerüstet war der Kleintransporter mit einem Dreizylinder-Zweitakter, ab 1990 wurde er als B 1000-1 mit Viertaktmotor nach VW-Lizenz hergestellt.