Dem G-Modell gelang eine bemerkenswerte Karriere. Startete er 1979 noch als echter hartgesottener Offroader mit extremer Geländetauglichkeit, und bescheidenem Komfort, entwickelte er sich im Lauf der Jahre zum Kultmobil der Reichen und Schönen. Dieser Kult um die G-Klasse hält sich bis heute – gerade das eigenwillige Design, welches bis hin zur neuesten Generation nur marginal verändert wurde, schafft einen unfassbar großen Wiedererkennungswert. Neben den AMG-Topmodellen war der Mercedes-Benz G 500 das Flaggschiff der G-Klasse: Dieser wurde 1999 offiziell eingeführt und stellt bis heute eine begehrte Alternative für die mit AMG-Motoren ausgerüsteten Spitzenmodelle dar.