Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
• 78 Fotos
• Video inkl. Motorlauf und Mitfahrt
• Der 250SE wurde vor ca. 17 Jahren restauriert: Die Karosserie wurde zerlegt und instandgesetzt, anschließend bis auf das Dach komplett neu lackiert. Außerdem wurde der Motor revidiert
• TÜV wird bei Verkauf erneuert

Fakten & Spezifikation

• Baujahr: 1966
• Erstzulassung: Deutschland
• Motor: 2,5-Liter-Sechszylinder-Motor mit 150 PS (110 kW)
• Getriebe: Manuell
• Außenfarbe: Bicolor cremeweiß/braun
• Interieur: Dunkelbraunes Leder
• TÜV wird bei Verkauf erneuert, H-Kennzeichen vorhanden
• Ausstattung:
• Schiebedach
• Bakelit-Lenkrad in Elfenbein
• Radio
• Anhängerkupplung

Zustand

Exterieur

• Außenfarbe: Cremeweiß mit braunem Dach
• Das Fahrzeug wurde vor ca. 17 Jahren bis auf das Dach komplett neu lackiert
• Lack und Karosserie befinden sich in einem sehr guten Zustand mit nur minimaler Patina
• Chromelemente in einem besonders guten Zustand
• Weißwandreifen montiert, diese sollten aufgrund des Alters erneuert werden
• Unterboden in gutem Zustand, es ist kein Rost bekannt

Interieur

• Sehr elegante Lederausstattung in braun
• Klassisches Armaturenbrett mit Holzzierleisten
• Originales Lenkrad im klassischen Elfenbein-Design
• Das Interieur befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand mit nur leichter, attraktiver Patina

Technik

• Der 250SE ist sofort fahrbereit
• Ruhiger Leerlauf und sauberes Hochdrehen des Motors - dieser wurde vor ca. 17 Jahren revidiert
• Der Motor ist trocken
• Das manuelle Getriebe schaltet einwandfrei
• Der letzte Service wurde im Juni 2025 durchgeführt

Historie

Besitzhistorie

• 2012 bis heute: Aktueller Halter
• 2003 bis 2012: Vorhalter
• 1998 bis 2003: Vorhalter
• 1994 bis 1998: Vorhalter
• Besitzhistorie vor 1994 nicht bekannt

Servicehistorie

• Letzter Service im Juni 2025 durchgeführt
• Scheckheft vorhanden, jedoch nicht lückenlos

Dokumente

• Scheckheft vorhanden
• Fahrzeugpapiere
• MB-Datenkarte

Zusammenfassung

Der hier angebotene Mercedes-Benz W111 250 SEC aus dem Jahr 1966 präsentiert sich in klassischer Bicolor-Lackierung in Cremeweiß und Braun und verfügt über ein manuelles Getriebe. Das in Deutschland erstausgelieferte Fahrzeug wurde vor ca. 17 Jahren restauriert, unter anderem wurde der Wagen neu lackiert und der Motor überholt. Die Karosserie ist in einem sehr guten Zustand, auch der Innenraum ist sehr gut erhalten. Ein Service wurde zuletzt im Juni 2025 durchgeführt, das Fahrzeug ist zugelassen und der TÜV wird vor Übergabe erneuert.

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