Jaguar XJ12 Sovereign (1987)
Jaguar XJ12 Sovereign (1987), mit H-Kennzeichen, klassische Farbkombination, V12-Motor, umfangreiche Investitionen
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Jaguar XJ12 Sovereign (1987)

Kickdowns Meinung
von Moritz HelbichDer XJ12 Sovereign steht für britische Limousinenkultur auf höchstem Niveau, mit seidenweichem 5,3 Liter-V12 und 295 PS. Dieses Exemplar in Westminster Blue mit beiger Lederausstattung hat in den letzten 4.000 Kilometern Tank, Anlasser, Lichtmaschine, alle zwölf Einspritzdüsen, Fahrwerksbuchsen, Zündkerzen und Benzinpumpe erneuert bekommen. TÜV besteht bis 12/26 und ein H-Kennzeichen ist vorhanden. Ein stilvoller Gleiter für alle, die den V12-Klang lieben.
Kickdown Check
- Kick
down-Bestands auf nahme vor Ort erfolgt - 172 Fotos
- Lack
schich ten mes sung - Video inklu
sive Motor lauf und Mit fahrt - Vor ca. 4.000 Kilo
me tern wur den umfang rei che Inves ti tio nen getä tigt, u.a. in die Restau rie rung von Tanks, Anlas ser und Licht ma schine, die Erneue rung der Fahr werk buch sen und die Erneue rung aller Ein spritz dü sen - Seit 2022 nur ca. 4.000 km gefah
ren wor den - Das Fahr
zeug war von ca. 2004 bis 2022 abge mel det
Fakten & Spezifikation
- Bau
jahr: 1987 - Erst
zu las sung: Deutsch land - Motor: 5,3-V12 Motor mit 295 PS
- Getriebe: Auto
ma tik - Außen
farbe: West mins ter Blue - Inte
ri eur: beige far be nes Leder - TÜV bis 12/26, H-Kenn
zei chen
Zustand
Exterieur
- Außen
farbe ist Blau me tal lic - Das Fahr
zeug wurde teil weise nach la ckiert. Die Lack schich ten mes sung ergab Werte zwi schen 202 µm und 431 µm - Lack und Karos
se rie sind in einem guten Zustand mit leich ten alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Män
gel an der Karos se rie sind nicht bekannt - Es sind keine Durch
ros tun gen bekannt
Interieur
- Der Wagen hat ein Inte
ri eur aus beige far be nem Leder. - Die helle Leder
aus stat tung ist in einem gepfleg ten Zustand mit alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Beschä
di gung am rech ten Sitz pols ter mit abge kleb ter Stelle (Bild 103) - Die Dich
tung im Bereich der A-Säule ist etwas gelöst (Bild 105)
Technik
- Das Fahr
zeug ist zuge las sen und fahr be reit - Der 5,3-Liter-V12 läuft ein
wand frei, auch das Auto ma tik ge triebe schal tet ein wand frei - Kli
ma an lage und Radio funk tio nie ren auf grund eines elek tri schen Defekts am Kabel baum im Mit tel tun nel nicht - Die Zen
tral ver rie ge lung funk tio niert bedarf Beach tung. - Der letzte Ser
vice wurde bei 108.329 Kilo me tern durch ge führt (Auf lis tung der Arbei ten siehe Bild 177)
Historie
Besitzhistorie
- 2025 bis heute: Aktu
el ler Hal ter - 2022 bis 2025: jet
zi ger Hal ter, auf ande rem Namen zuge las sen für die Zeit der Restau rie rung - Das Fahr
zeug war von ca. 2004 bis 2022 abge mel det und stand in einer Samm lung in Starn berg. (alter Brief vor han den)
Servicehistorie
- Bei 108.329 Kilo
me tern: Letz ter Ser vice inkl. wei te rer Arbei ten, u.a. - Anlas
ser und Licht ma schine restau riert - Ein Tank erneu
ert und der andere restau riert - 12 neue Ein
spritz dü sen - Gum
mi buch sen vom Fahr werk erneu ert - Zünd
ker zen erneu ert - Ben
zin pumpe erneu ert
Dokumente
- Deut
sche Fahr zeug pa piere - TÜV-Bericht
- Auf
lis tung der gemach ten Arbei ten - Lack
schich ten mes sung
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: 1972 kam der XJ 12 mit dem Schwestermodell Daimler Double-Six hinzu. Double-Six war bereits die Bezeichnung des ersten Zwölfzylinders von Daimler in den späten zwanziger Jahren gewesen. XJ 12 und Double-Six hatten den gleichen 5,3-Liter-Zwölfzylinder und die innenbelüfteten vorderen Bremsscheiben wie der E-Type V12. Die Motorleistung wurde mit 269 DIN-PS (198 kW) angegeben. Es folgte nur einen Monat später die Premiere des besonders luxuriös ausgestatteten Daimler Double-Six Vanden Plas mit längerem Radstand. Auch die Versionen XJ 6 4.2, Daimler Sovereign 4.2 und Jaguar XJ 12 L waren auf dem heimischen Markt ab Herbst 1972 mit dem längeren Radstand erhältlich. Umbau auf manuelles 5-Gang Getriebe, Motor von Vergaser auf Einspritzung umgebaut XJ12 Serie 1: Umbau auf manuelles 5-Gang-Getriebe, Motor von Vergaser auf Einspritzung umgebaut Jaguar XJ12 Serie 1 Der V12-Motor wurde von Vergaser auf Einspritzung umgebaut Von der Serie I wurden 98.343 Stück hergestellt, bis 1973 wegen neuer amerikanischer Vorschriften, die eine höher angebrachte vordere Stoßstange obligatorisch machten, die Serie II eingeführt wurde. LG Tom