Porsche 911 T Urmodell (1973)
Porsche 911 T Urmodell (1973), Sepiabraun, Gutachten Note 3+, seit 11 Jahren im aktuellen Besitz
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Highlights und Allgemeines
Zum Ver
Highlights:
- H-Kenn
zei chen - GTÜ Clas
sic Gut ach ten Note 3+ - Por
sche Clas sic-Zer ti fi kat vor han den - Seit 11 Jah
ren im aktu el len Besitz - Neu
wer tige Rei fen auf ori gi na len Fuchs Fel gen - Bord
werk zeug, Wagen he ber & Reser ve rad auf Fuchs felge - Ori
gi na les Blau punkt-Radio - Kom
for ta ble Sport sitze - Motor
pe ri phe rie wurde im Januar 2024 revi diert, nach dem der Wagen einen klei nen Brand scha den hatte. Die Ver si che rung hat den Scha den über nom men, sodass der Wagen auf wän dig instand gesetzt wurde (Por sche Fach werk statt) - Authen
ti scher Boxer mo tor mit vol lem Klang und 130 PS
Allgemeines zum Fahrzeug:
- Bau
jahr: 1973 - Erst
zu las sung: Ita lien, 1973 - Stand
ort: 86368 Gerst ho fen, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 4 - Unfall im Vor
be sitz - Zuge
las sen - H-Kenn
zei chen - TÜV bis 07/2026
- Letz
ter Ser vice: 2024
Modellgeschichte
Der Por
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Exte
ri eur: Sepia b raun - Inte
ri eur: Schwarze Leder aus stat tung, Sitze erneu ert - Nach
la ckie rung: Das Heck wurde 2024 nach la ckiert
Motor und Getriebe:
- 2,4 Liter Sechs
zy lin der Boxer mo tor mit 130 PS - Manu
el les 5-Gang-Getriebe - Letz
ter Ser vice: Januar 2024
Laufleistung:
- 138.000 km (abge
le sen) - Nach
voll zieh bar: nein
Dokumentation:
- Fahr
zeug pa piere - Wert
gut ach ten Note 3+ - Por
sche Clas sic-Zer ti fi kat - Werk
statt rech nun gen vor han den - Scheck
heft vor han den, aber nicht lücken los
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: neu wer tig, Fuchs-Fel gen - Karos
se rie: guter Zustand mit leich ten Gebrauchs spu ren - Unter
bo den: guter Zustand ohne Durch ros tun gen
Bitte sehen Sie sich die Foto
Bekannte Mängel
- Leich
tes Schwit zen des Motors (typisch), laut Fach werk statt unbe denk lich
Bitte sehen Sie sich die Foto
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Ist das Fzg Matching Numbers?
Guten Tag, das Porsche Klassik Zertifikat liegt bei, wo auch die Dokumentation für Motor und Getriebe entnommen werden kann. Bild 143 ff. Mit freundlichen Grüßen - Ihr Kickdown Team.
Dieser 911T ist wirklich ein grandioses KFZ und wir konnten einen tollen Mindestpreis für Sie hinterlegen. Vergleichbare Modelle werden mit 65-85.000€ gehandelt. Wir sind hier noch mal deutlich attraktiver, sie sollten auf jeden Fall mitbieten, wenn sie an einem Stück Stuttgarter Geschichte interessiert sind. Mit freundlichen Grüßen - Ihr Kickdown Team
Technik: Der Ur-Porsche 911. Der Porsche 911, kurz auch Neunelfer oder nur Elfer genannt, ist der bekannteste Sportwagen von Porsche und gilt als Inbegriff der Marke. Die neueste Modellreihe 992 ist seit 2019 erhältlich. Der erste 911 wurde am 12. September 1963 auf der IAA in Frankfurt am Main als Nachfolger des Porsche 356 mit der Bezeichnung Porsche 901 vorgestellt. Da dreistellige Zahlen mit einer Null in der Mitte von Peugeot als Typbezeichnung geschützt waren, kam der Wagen im Jahr 1964 als Porsche 911 auf den Markt. Der Wagen ist ein typischer 2+2-Sitzer mit zwei Sitzen und zwei Notsitzen. Angetrieben wird er von einem 6-Zylinder-Boxermotor im Heck. Mit der Heckmotorbauweise führt der 911 ein klassisches Konstruktionsprinzip fort, das sich bereits bei früheren Porsche-Entwicklungen findet, beispielsweise beim VW Käfer und beim Porsche 356. Der Porsche 911 hat in der Regel einen Heckantrieb; seit 1989 werden auch Fahrzeuge mit Allradantrieb (Carrera 4) angeboten. Spitzenmodell ist seit 1974 der mit einem Turbomotor ausgestattete 911 Turbo. Seit 1995 wurde darüber hinaus der 911 GT2, eine gewichtsoptimierte und leistungsgesteigerte Version des 911 Turbo, in einer Kleinserie produziert. LG Tom
Liebe Interessenten, wir haben soeben ein Video mit unserer Einschätzung zu diesem außergewöhnlich schönen 911 hochgeladen. Schauen Sie es sich gerne an, es befindet sich hier im Inserat unter der Fahrzeugbeschreibung. Wir wünschen viel Spaß beim Bieten!
Vielen Dank für die Klarstellung.
Gibt es mehr Details zum Unfall im Vorbesitz? Schadensumfang? Wo repariert? Gibt es Fotos vom Schaden?
Hallo Mr_Chance, hier die Antwort des Verkäufers: "Hallo Herr Chance, unser Porsche wurde in der renommierten Porsche-Fachwerkstatt Mitschke in Nordendorf fachmännisch wieder instandgesetzt – eine Adresse, die weltweit bei Porsche Liebhabern seinesgleichen sucht. Dort wurde festgestellt, dass ein versehentlich zu kurzer Ölmeßstab in Kombination mit ein paar verschütteten Tropfen (Motoröl) beim Nachfüllen die einzige Ursache für den Schaden (Brand im Motorraum) war. Was den Schadensumfang angeht, so war es eher eine kleine Sache, die fachmännisch behoben wurde. Ich versichere Ihnen, dass es sich nicht um die berüchtigten G-Modell-Probleme mit porösen Gummi-Kraftstoffleitungen handelt – unser Porsche gehört da definitiv nicht dazu. Fotos vom Schaden wurden damals in der Werkstatt gemacht, aber ich selbst habe leider keine davon. Sie fragen auch nach Details zum Unfall im Vorbesitz, dem Schadensumfang, dem Reparaturort und Fotos. Ich bin da ganz ehrlich zu Ihnen: Leider wurden mir vom Vorbesitzer keine Informationen oder Details zu einem Unfall mitgeteilt. Ich weiß, dass Transparenz beim Autokauf super wichtig ist, und ich würde Ihnen diese Informationen gerne geben, wenn ich sie hätte. Ganz herzliche Grüße"