BMW 502 Barockengel V8 (1961)
BMW 502/8 Barockengel (1961), Restaurierung 2022, frischer TÜV
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BMW 502 Barockengel V8 (1961)
Kickdowns Meinung
von Leonard DeppenMit dem Barockengel brachte BMW den ersten Achtzylinder der deutschen Nachkriegszeit in Serie, ein echtes Symbol des Wirtschaftswunders. Dieser 502 von 1961, dessen V8 aus 3,2 Litern 120 PS schöpft, wurde 2022 restauriert. Das strahlende Weiß harmoniert wunderbar mit den Stoffsitzen in Rot und Weiß sowie dem Holz am Armaturenbrett. TÜV bis 2028 und H-Kennzeichen runden das Bild ab. Gut erhaltene Barockengel sind selten geworden und bei Sammlern seit Jahren geschätzt. Ein stilvoller Reisewagen für Liebhaber barocker Eleganz aus München!
Kickdown Check
- Kick
down-Bestands auf nahme vor Ort erfolgt - 269 Fotos
- Video inkl. Mit
fahrt
- Ein Wert
gut ach ten mit der Note 3+ ist vor han den - Eine Restau
rie rung wurde 2022 durch ge führt - Fri
scher TÜV bis Okto ber 2028
Fakten & Spezifikation
- Bau
jahr: 1961 - Erst
zu las sung: Deutsch land - Motor: 3,2-Liter-V8 mit 120 PS (88 kW)
- Getriebe: Manu
ell - Außen
farbe: Weiß - TÜV neu bis Okto
ber 2028, H-Kenn zei chen ist vor han den
Zustand
Exterieur
- Die Außen
farbe ist Weiß - Die Karos
se rie befin det sich in einem gepfleg ten Zustand mit alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Das Fahr
zeug wurde in der Ver gan gen heit bereits kom plett neu lackiert - Unfall
schä den sind nicht bekannt
Interieur
- Das Inte
ri eur ist mit rot-wei ßen Stoff sit zen und Holz ap pli ka tio nen am Arma tu ren brett aus ge stat tet - Der Innen
raum befin det sich in einem gutem Zustand mit leich ten alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Die Hei
zung & das Radio sind ohne Funk tion
Technik
- Das Fahr
zeug ist zuge las sen - Motor und Getriebe lau
fen ein wand frei - Tech
ni sche Män gel sind nicht bekannt - Letzte War
tung: 12/2025
Historie
Besitzhistorie
- Seit 09/2017: im aktu
el len Besitz - 22.08.1990: wei
tere Besit zer - 05.07.1967 bis 22.08.1990: Besit
zer his to rie unbe kannt - 05.07.1967: 4. Hal
ter - 07.09.1966: 3. Hal
ter - 03.09.1965: 2. Hal
ter - 15.05.1961: Erst
zu las sung - Die Lauf
leis tung ist nicht nach voll zieh bar
Servicehistorie
- 12/2025: Letz
ter Ser vice - 2022: Restau
rie rung - Kein Scheck
heft vor han den
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
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Fragen und Kommentare
Technik: Feuerwehren und die Polizei fuhren den BMW 501/502 als Einsatz- bzw. Streifenwagen (bekannt aus der Fernsehserie „Funkstreife Isar 12“ mit Wilmut Borell und Karl Tischlinger). Das Karosseriewerk Binz & Co. in Lorch (Württemberg) baute im Auftrag des Bayerischen Roten Kreuzes auf der Basis des BMW 502 einen komfortablen Krankenwagen, der allerdings ein Einzelexemplar blieb. Die BMW 501/502 sind Pkw der Oberklasse von BMW. Die von 1952 bis 1964 gebauten Fahrzeuge sind wegen ihrer geschwungenen Linienführung als „Barockengel“ bekannt. Neben den Limousinen wurden auch wenige Cabriolets und Coupés hergestellt. Der Typ 501 war der erste BMW-Pkw aus München, alle vorherigen wurden im Automobilwerk Eisenach hergestellt. Zu dem ersten Modell BMW 501 mit Sechszylinder-Reihenmotor und 2 Litern Hubraum kam 1954 der BMW 502 hinzu, der von dem ersten nach dem Zweiten Weltkrieg in Deutschland neu konstruierten Achtzylindermotor angetrieben wurde. Der V8-Motor von 1954 hatte einen Hubraum von 2,6 Litern. Diese Ausführung wurde 1955 durch eine 3,2-Liter-Version für den BMW 502 ergänzt. Die Leistung betrug 120 PS (88 kW) und wurde 1957 auf 140 PS (103 kW) angehoben. Eine weitere Leistungssteigerung auf 160 PS (118 kW) erfuhr der 3,2-Liter-V8 1961 im BMW 3200 S. Alle Fahrzeuge hatten Hinterradantrieb und ein vollsynchronisiertes Vierganggetriebe mit Lenkradschaltung, ab Februar 1963 Knüppelschaltung.