BMW F87 M2 Coupé (2018)

Kickdown Check

• Abgelesene Laufleistung von 106.000 km
• Lackschichtenmessung durchgeführt
• CARFAX-Bericht vorhanden
• 136 Fotos

Fakten & Spezifikation

• Baujahr: 2018
• Erstzulassung: 23.02.2018, Deutschland
• Motor: 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Turboaufladung, 2.979 cm³, 272 kW (370 PS) laut Zulassungsbescheinigung, Originalmotor
• Getriebe: 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe (M-DKG) mit Drivelogic
• Antrieb: Hinterradantrieb mit elektronisch geregeltem Sperrdifferenzial
• Außenfarbe: Mineralgrau Metallic
• Interieur: Schwarzes Leder mit blauen Kontrastnähten, Interieurleisten Carbon
• TÜV bis 04/2027
• Ursprünglicher Listenpreis laut CARFAX: 69.609 € (davon 6.210 € Sonderausstattung)

Ausstattung

Das M2 Coupé (F87) ist das kompakteste M-Modell seiner Generation und kombiniert einen kurzen Radstand mit dem breiteren Fahrwerk aus dem M3 und M4. Dieses Fahrzeug stammt aus dem letzten Modelljahr der ersten Ausbaustufe mit 370 PS, bevor im Sommer 2018 das M2 Competition folgte. Laut CARFAX ist es mit Sonderausstattung im Wert von 6.210 € ausgeliefert worden.

• 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic
• Elektronisch geregeltes Sperrdifferenzial
• M Compound-Bremsanlage mit blauen Bremssätteln
• 19-Zoll M Leichtmetallräder Doppelspeiche 437 M
• Adaptive LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht und Scheinwerfer-Reinigungsanlage
• Navigationssystem Professional mit 8,8-Zoll-Monitor und ConnectedDrive
• Apple CarPlay
• Harman Kardon Sound-System
• Interieurleisten Carbon
• Elektrisch verstellbare Sitze vorn mit Memory-Funktion für den Fahrersitz und elektrischer Lendenwirbelstütze
• Sitzheizung vorn
• Elektrisches Glasschiebedach
• Komfortzugang
• Rückfahrkamera und Park Distance Control vorn und hinten
• Driving Assistant und Speed Limit Info
• Induktive Ladeschale für Smartphones
• 2-Zonen-Klimaautomatik
• Spiegelpaket mit elektrisch anklappbaren Außenspiegeln
• Sonnenschutzverglasung hinten

Eingetragene Umbauten

Die folgenden Änderungen sind in der Zulassungsbescheinigung Teil I samt Beiblatt eingetragen und damit behördlich abgenommen.

• Sportfahrwerksfedern von Eibach (Typ 11-20-035-01-FA / 11-20-035-01-RA)
• Distanzscheiben von SCC, 10 mm vorne und hinten
• Front- und Heckspoilerlippe von Carbonstar
• Heckdiffusor von Carbonstar
• Downpipe in Verbindung mit Austausch-Sportkatalysator (E24 103R-000567)
• Ladeluftkühler Wagner Evo1

Zustand

Exterieur

• Außenfarbe: Mineralgrau Metallic
• Karosserie: Laut Verkäufer in makellosem Zustand, die Fotos zeigen ein gepflegtes und glänzendes Lackbild
• Rost: Kein Rost an der Karosserie bekannt, an der Abgasanlage ist leichter, altersüblicher Oberflächenrost erkennbar
• Lackschichtenmessung: Motorhaube 169 µm, Kotflügel vorne links 264 µm, Tür links 294 µm, Seitenwand hinten links 254 µm, Dach 234 µm, Tür rechts 202 µm, Seitenwand hinten rechts 197 µm, Heck 159 µm, Kotflügel vorne rechts nicht gemessen
• Nachlackierungen: Die Werte auf der linken Fahrzeugseite und am Dach liegen deutlich über denen von Motorhaube und Heck, eine partielle Nachlackierung ist daher nicht auszuschließen
• Unfallschäden: Im CARFAX-Bericht sind zwei Schadensmeldungen aus Deutschland verzeichnet, 07/2018 mit geschätzten Reparaturkosten von 1.000 bis 2.000 € und 10/2018 mit 2.000 bis 3.000 €. Ursache und betroffener Bereich sind darin nicht angegeben. Laut Verkäufer handelt es sich um kleinere, über die Versicherung regulierte Schäden und nicht um Unfallschäden.
• Anbauteile: Front- und Heckspoilerlippe sowie Heckdiffusor von Carbonstar, eingetragen
• Endrohre in Titan-Optik, vermutlich nicht serienmäßig
• Konkrete Mängel: Keine bekannt
• Felgen: BMW Leichtmetallräder, vorne 9J x 19 ET29, hinten 10J x 19 ET40
• Reifen: Michelin Pilot Sport, vorne 245/35 ZR19, hinten 265/35 ZR19, Alter und Profiltiefe nicht angegeben

Interieur

• Interieur: Schwarzes Leder mit blauen Kontrastnähten, Alcantara-Elemente an der Mittelkonsole, Interieurleisten Carbon, Originalzustand
• Zustand: Laut Verkäufer in makellosem Zustand, auf den Fotos gepflegt mit leichten Gebrauchsspuren wie feinen Kratzern in der Gummiablage vor der Mittelkonsole
• Funktionen: Sämtliche Ausstattungsfunktionen arbeiten laut Verkäufer einwandfrei
• Lenkrad mit Alcantara und Carbon-Elementen, nicht Teil der Werksausstattung
• Digitale Zusatzanzeige für Temperaturen, Ladedruck und Bordspannung anstelle der linken mittleren Luftdüse nachgerüstet
• Konkrete Mängel: Keine bekannt

Technik

• Fahrbereitschaft: Sofort fahrbereit und zugelassen
• Motor: Originalmotor, bislang nicht revidiert, läuft laut Verkäufer einwandfrei
• Motorperipherie: Downpipe mit Austausch-Sportkatalysator und Ladeluftkühler Wagner Evo1, eingetragen
• Im Motorraum ist zusätzlich ein poliertes, nicht serienmäßiges Bauteil erkennbar, Art und Hersteller sind nicht angegeben
• Getriebe: Das M-DKG schaltet laut Verkäufer einwandfrei
• Fahrwerk: Sportfahrwerksfedern von Eibach und Distanzscheiben von SCC (10 mm), eingetragen
• Bekannte Mängel: Keine bekannt
• Letzter Service: 03/2026

Historie

Besitzhistorie

• Halteranzahl: 3, aktueller Eigentümer seit 2021
• Erstauslieferung: Deutschland, Erstzulassung am 23.02.2018

Servicehistorie

• Scheckheft laut Verkäufer lückenlos geführt, die Laufleistung ist darüber nachvollziehbar
• 03/2026: Letzter Service

Dokumente

• Zulassungsbescheinigung Teil I mit Beiblatt zu den eingetragenen Umbauten
• Scheckheft, lückenlos
• CARFAX-Bericht
• Lackschichtenmessung

Zusammenfassung

Dieses BMW M2 Coupé wurde im Februar 2018 in Deutschland erstzugelassen und stammt aus dem letzten Modelljahr der ersten Ausbaustufe mit 370 PS und M Doppelkupplungsgetriebe. Seit 2021 befindet es sich in dritter Hand und bietet mit Harman Kardon, Carbon-Interieur, Glasschiebedach und Memory-Sitzen eine umfangreiche Ausstattung. Downpipe mit Sportkatalysator, Wagner-Ladeluftkühler, Eibach-Federn und Carbon-Anbauteile sind vollständig eingetragen und verleihen dem Coupé einen geschärften Charakter. Die Laufleistung von 106.000 km lässt sich über das lückenlos geführte Scheckheft nachvollziehen, der letzte Service erfolgte im März 2026. Die Lackschichtenmessung deutet auf eine partielle Nachlackierung der linken Seite hin, die beiden CARFAX-Schadensmeldungen aus 2018 betreffen laut Verkäufer kleinere Schäden ohne Unfallhintergrund. Mit TÜV bis April 2027 ist das M2 zugelassen und sofort fahrbereit.