Lotus Esprit X180 Turbo SE (1992)
Lotus Esprit X180 Turbo SE (1992), H-Kennzeichen, sehr gepflegter Zustand
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Moritz Niemann+49 151 46217287Häufige Fragen zu unseren Auktionen
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Zum Ver
Highlights:
- Lotus Esprit X180 Turbo SE - diese Ver
sion des Esprit gehört mit sei nen 265 PS zu den stärks ten Esprit-Vari an ten - Äußerst stim
mige Farb kom bi na tion - Mit Targ
adach - Der jet
zige Besit zer ist ein Samm ler, der Wagen ist sehr gepflegt - Mit elek
tri schen Fens ter he bern, Zen tral ver rie ge lung und Radio - TÜV, H-Kenn
zei chen, zuge las sen und unfall frei im jet zi gen Besitz - Innen
raum mit bei ger Leder aus stat tung und Holzar ma tu ren
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1992 - Erst
zu las sung: Deutsch land, 1992 - Stand
ort: 16761 Hen nigs dorf, Deutsch land - Fahr
zeug hal ter: 5 - TÜV bis 05/2026
- H-Kenn
zei chen - Zuge
las sen - Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der Lotus Esprit X180 Turbo SE wurde als Wei
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Farbe: Schwarz
- Innen
raum: Beige Leder aus stat tung, gepfleg ter Zustand mit klei nen alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Nach
la ckie run gen kön nen nicht aus ge schlos sen wer den
Motor und Getriebe:
- 2,2-Liter-Rei
hen-Vier zy lin der-Motor mit 265 PS - Manu
el les Getriebe - Letz
ter Ser vice im April 2024
Laufleistung:
- 62.800 Kilo
me ter (abge le sen) - Die Lauf
leis tung lässt sich teil weise nach voll zie hen
Dokumentation:
- (Deut
sche) Fahr zeug pa piere
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: 50-70% - Brem
sen: 50-70% - Der Unter
bo den ist rost frei - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Bekannte Mängel:
- Die Kli
ma an lage funk tio niert nicht - Ansons
ten sind keine Män gel bekannt - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung

Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Nach der Übernahme des Unternehmens durch General Motors (GM) wurde der Esprit überarbeitet. Das 1987er Modell hatte gegenüber dem Vorgänger eher Änderungen an Motor und Technik. Er hatte nun geschmiedete Mahle-Kolben und der Garrett-Turbolader erzeugte 0,66 bar Überdruck. Der „Esprit HC“ hatte aber weiterhin zwei Dell’Orto-Doppelvergaser und die Differenzial-Getriebe-Einheit aus dem Citroën SM. Unter der Regie von GM wurde ab 1988 in der zweiten Auflage die Karosserie des Lotus Esprit sehr geglättet und im Aussehen runder und moderner als die kantige Form der ersten Baureihe aus den 1970er-Jahren. Die Grundform der Karosserie wurde dabei nicht verändert. Die von Colin Spooner entwickelte Karosserie hatte einen Luftwiderstandsbeiwert (Cw) von 0,36. Die Lenkung arbeitete nach wie vor ohne Servo, das Kupplungs- und Bremspedal verlangten nach einem festen Tritt. Dabei verzichtete Lotus aus Gründen der Beherrschbarkeit im Grenzbereich auf eine Differenzialsperre an der Hinterachse. Die Traktion war wegen des Mittelmotors trotzdem relativ gut. LG Tom
7Jx15 H2 Typ 3201A 2Jx16 H2 Typ 3204A 215/40ZR 265/40ZR Keine Klimaanlage,dafür Targa Angaben zu der Bereifung findet man problemlos im KFZ Schein
Welche Felgen (Abmessungen) mit welcher Bereifung sind eingetragen? Hat das Fahrzeug Klima? Gruß Joachim