Mercedes Benz 350 SL 4.5 R107 (1972)
Mercedes Benz R107 350 SL 4.5 (1972), Motor generalüberholt, hochwertiges Lederinterieur, umfangreiche Ausstattung
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz 350 SL 4.5 R107 (1972)

Kickdowns Meinung
von Moritz NiemannBei diesem R107 handelt es sich um ein seltenes frühes US-Modell, noch mit kleinen Stoßstangen und dem 4.5-Liter-Motor. Der SL in wunderschöner Farbkombination wurde restauriert, unter anderem wurde der Motor überholt und der Innenraum erneuert. Heute steht er entsprechend gut da und ist ein echtes Sammlerstück, perfekt für Fans offener Mercedes.
Kickdown Check
- Kick
down-Bestands auf nahme vor Ort erfolgt: - 306 Fotos
- Video inklu
sive Motor lauf - Old
ti mer be wer tung von Mai 2019 mit der Note 3+ vor han den - Der letzte Ser
vice wurde im Jahr 2025 durch ge führt - Durch den bekann
ten Spe zia lis ten HK Engi nee ring teil re stau rier tes Fahr zeug: Der SL wurde neu lackiert, der Innen raum wurde erneu ert und der Motor gene ral über holt. Abge le sene Lauf leis tung von 7.084 km nach Motor re vi sion, die kom plette Lauf leis tung beträgt knapp 60.000 km
Fakten & Spezifikation
- Bau
jahr: 1972 - Erst
zu las sung: USA - Motor: 4,5-Liter-V8-Motor mit 190 PS (140 kW)
- Getriebe: Auto
ma tik - Außen
farbe: Grün Metal lic - Innen
raum: Braune Leder aus stat tung - TÜV bis 06/2027, H-Kenn
zei chen - Umfang
rei che Aus stat tung, u.a.: - Auto
ma tik ge triebe - Elek
tri sche Fens ter he ber - Kopf
stüt zen - Metal
lic-Lackie rung - Kli
ma an lage - Radio
- Ser
vo len kung - Leder
aus stat tung - Hard
top in Wagen farbe
Zustand
Exterieur
- Außen
farbe in Grün Metal lic - Der Wagen wurde im Vor
be sitz bereits kom plett neu lackiert - Lack und Karos
se rie befin den sich in einem sehr gepfleg ten Zustand mit nur klei nen alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Schwar
zes Ver deck in sehr gutem Zustand, dabei Naht be reich mit leich ten Aus fransun gen (Bild 132, 190) - Hard
top in Wagen farbe vor han den - Es ist kein Rost bekannt, der Wagen ist ein Schön
wet ter fahr zeug - Die Rei
fen sind aus 2014 und haben ein gutes Pro fil
Interieur
- Der Mer
ce des hat ein Inte ri eur aus brau nem Voll le der - Das Inte
ri eur wurde im Vor be sitz kom plett neu bele dert und zeigt sich ent spre chend in einem sehr guten Zustand - Män
gel im Innen raum sind nicht bekannt
Technik
- Der Mer
ce des ist sofort fahr be reit und zuge las sen. - Die kom
plette Aus stat tung inkl. Kli ma an lage ist funk ti ons fä hig - Ruhi
ger und gleich mä ßi ger Motor lauf mit sta bi lem Leer lauf sowie sau be rem Hoch dre hen - Das Auto
ma tik ge triebe schal tet ein wand frei - Keine Män
gel an der Tech nik bekannt - Der letzte Ser
vice wurde in 2025 durch ge führt
Historie
Besitzhistorie
- 2019 bis heute: Aktu
el ler Hal ter - Hal
ter zahl nicht bekannt - Erst
aus lie fe rung in den USA
Servicehistorie
- Der letzte Ser
vice wurde im Jahr 2025 durch ge führt
Dokumente
- Old
ti mer be wer tung (05/2019, Note 3+): Bild 305, 306 - Fahr
zeug schein (Bild 300, 302) & Fahr zeug brief (Bild 301) - TÜV Bericht: Bild 303, 304
Zusammenfassung
Der hier ange
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Die SL-Baureihe 107, die 1971 als Nachfolger der sogenannten „Pagode“ (Mercedes-Benz W 113) auf den Markt kam, begründete mit den Breitband-H4-Scheinwerfern und den großen geriffelten Rückleuchten eine neue Gestaltungslinie bei Mercedes-Benz. Eine leichte Keilform deutete auf eine verbesserte Aerodynamik hin. Verantwortlicher Designer dieser Serie war erneut Friedrich Geiger, der bereits für die zeitlosen Schöpfungen des 300 SL (einschließlich Roadster) und des Mercedes-Benz 500 K verantwortlich zeichnete. Das Erscheinungsbild des R 107 war stilprägend für das Mercedes-Benz-Design in den 70er Jahren. Viele Details finden sich auch in der 1972 vorgestellten S-Klasse, dem Mercedes-Benz W 116. Wie bereits beim Vorgängermodell stellten die USA den größten Absatzmarkt. Der überwiegende Teil der Fahrzeuge war mit den großvolumigen V8-Motoren ausgestattet. Die A-Säule war für Überschläge besonders fest ausgelegt, ein Airbag war seit 1982 erhältlich. LG Tom