Ford Thunderbird Coupe (1968)

Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
• 215 Fotos
• Video inklusive Mitfahrt
• Lackschichtenmessung
• DEKRA-Gutachten aus Februar 2022 mit Zustandsnote 3+ vorhanden.
• Letzter Service: 06.2025
• Abgelesene Laufleistung: 138.236 Meilen, nicht nachvollziehbar

Fakten & Spezifikation

• Baujahr: 1968
• Erstzulassung: USA
• Motor: 7,0-Liter-V8 Motor mit 260 PS (191 kW)
• Getriebe: Automatik
• Außenfarbe: Blau
• Interieur: dunkelblauer Kunstlederbezug
• TÜV bis 06.2027, H-Kennzeichen
• Ausstattung:
• Klimaanlage
• Fensterheber
• Servolenkung
• Originalbereifung mit Radkappen vorhanden

Zustand

Exterieur

• Der Wagen ist in Blau lackiert.
• Das Fahrzeug befindet sich laut Angabe im Originalzustand und weist keine Nachlackierungen auf. Die Lackschichtenmessung ergab Werte zwischen 215 µm und 312 µm. 
• Die Karosserie ist in einem gebrauchten Zustand, mit sichtbaren altersbedingten Gebrauchsspuren. 
• Der Lack weist mehrere kleinere Steinschläge, Kratzer und punktuelle Lackabplatzer auf.
• An mehreren Radläufen und unteren Karosseriekanten sind leichte Rostansätze beziehungsweise Flugrost erkennbar. (Bild 33, 34, 35, 40, 41)
• Sichtbare Dellen sind auf den Bildern erkennbar. (Bild 53)
• Felgen und Reifen wurden erneuert. Die Originalbereifung mit Radkappen ist ebenfalls vorhanden.

Interieur

• Der Wagen hat ein Interieur aus dunkelblauem Kunstleder.
• Der Innenraum ist in einem altersentsprechend akzeptablen Zustand, mit Gebrauchsspuren.
• Im Bereich des Zündschlosses sind deutliche Kratzer und Abriebspuren an der umliegenden Verkleidung erkennbar. (Bild 125)
• Die Türdichtung ist im oberen Bereich deutlich rissig und porös. (Bild 139)
• Die Sitzwange des Fahrersitzes weist einen Riss auf. (Bild 165)

Technik

• Das Fahrzeug ist fahrbereit und zugelassen.
• Der Wärmetauscher ist ohne Funktion.
• Der originale Motor ist vorhanden, wurde revidiert und läuft laut Angabe einwandfrei.
• Das Automatikgetriebe schaltet laut Angabe einwandfrei.
• Die Bremsanlage wurde überholt. Der Anlasser wurde erneuert. 
• Die Ausstattung funktioniert nicht vollständig. Teile der Instrumente sowie ein Seitenfensterheber sind ohne Funktion.
• Letzte Wartung: 06.2025

Historie

Besitzhistorie

• Aktueller Halter: seit 2021

Servicehistorie

• 2025: letzter Service
• Bei ca. 5.300 Meilen: Wartung im vorgesehenen 6.000-Meilen-/6-Monats-Intervall dokumentiert.
• Bei ca. 10.337 Meilen: Wartung im vorgesehenen 12.000-Meilen-/12-Monats-Intervall dokumentiert.
• Bei ca. 14.189 Meilen: Wartung im vorgesehenen 18.000-Meilen-/18-Monats-Intervall dokumentiert.
• Bei ca. 17.052 Meilen: Wartung im vorgesehenen 24.000-Meilen-/24-Monats-Intervall dokumentiert.
• Bei ca. 21.352 Meilen: Wartung im vorgesehenen 30.000-Meilen-/30-Monats-Intervall dokumentiert.
• Bei ca. 23.318 Meilen: Wartung im vorgesehenen 36.000-Meilen-/36-Monats-Intervall dokumentiert.

Dokumente

• Rechnungen (Bild 190 bis 193, 205)
• Fahrzeugbrief (Bild 194) & Fahrzeugschein (Bild 207)
• DEKRA-Gutachten (Bild 195 bis 202)
• Historische Wartungs- beziehungsweise Maintenance-Record-Seite (Bild 211)

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Ford Thunderbird aus dem Baujahr 1968 in Blau. Das amerikanische Personal Luxury Coupe ist mit dem 429 Thunderjet Motor, Automatikgetriebe, Klimaanlage, Fensterhebern und Servolenkung ausgestattet. Die angegebene Laufleistung beträgt knapp 140.000 Meilen und ist nicht nachvollziehbar. Ein Wertgutachten aus dem Jahr 2022 mit Zustandsnote 3+ ist vorhanden. Der originale Motor wurde revidiert und läuft laut Angabe einwandfrei, ebenso schaltet das Automatikgetriebe einwandfrei. Darüber hinaus wurden die Bremsanlage überholt, der Anlasser erneuert sowie Felgen und Reifen ersetzt. Karosserie und Innenraum präsentieren sich in einem akzeptablen Zustand. Teile der Instrumente und ein Seitenfensterheber funktionieren nicht, zudem ist der Wärmetauscher defekt. Das Fahrzeug wurde ursprünglich in den USA ausgeliefert, befindet sich seit 2021 beim aktuellen Halter und verfügt über TÜV bis 06.2027 sowie ein H-Kennzeichen. Der letzte Service erfolgte im Juni 2025. Mit seinem großvolumigen 429 Thunderjet Motor, der klassischen Ausstattung und den bereits ausgeführten technischen Arbeiten bietet dieser Ford Thunderbird eine interessante Basis für Liebhaber amerikanischer Klassiker.