Mercedes Benz 180 Ponton W120 (1955)
Mercedes Benz 180 Ponton W120 (1955), früher Ponton, Gutachten Note 2, restauriert
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Mercedes Benz 180 Ponton W120 (1955)
Zum Ver
Highlights
- Mer
ce des-Benz 180 Pon ton – frühe Pon ton-Bau reihe - Der Wagen wurde in der Ver
gan gen heit bereits restau riert (u.a. kom plett neu lackiert in Schwarz, Innen raum restau riert) - Wert
gut ach ten aus 2021 mit Note 2 vor han den - Aus
tausch mo tor ver baut - H-Kenn
zei chen und TÜV bis 06/2027 - Letz
ter Ser vice im Mai 2025
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1955 - Stand
ort: DE-63322 Röder mark - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: unbe kannt - Unfall
frei heit: Unfall frei im jet zi gen Besitz - Zuge
las sen - TÜV bis Juni 2027
- H-Kenn
zei chen - Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der Mer
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Schwarz - Innen
aus stat tung: Leder in Beige, restau riert in sehr gepfleg tem Zustand - Nach
la ckie rung: Der Wagen wurde im Zuge der Restau ra tion bereits kom plett neu lackiert
Motor und Getriebe:
- Motor: 1,8-Liter-Vier
zy lin der-Otto mo tor mit 52 PS - Aus
tausch mo tor - Getriebe: Manu
ell - Letz
ter Ser vice: 05/2025
Laufleistung:
- 72.882 km (abge
le sen) - Kilo
me ter stand nicht nach voll zieh bar
Dokumentation:
- Deut
sche Fahr zeug pa piere - Scheck
heft nicht vor han den - Wert
gut ach ten aus 2021 mit Note 2 vor han den
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: Pro fil in Ord nung - Brem
sen: Trom mel brem sen - Karos
se rie: Guter Zustand mit klei nen alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Unter
bo den: Guter Zustand, es sind keine Durch ros tun gen bekannt
Bitte sehen Sie sich die Foto
Bekannte Mängel:
- Leichte Absplit
te run gen am Chrom von Küh ler und Stoß stange - Ansons
ten sind keine Män gel bekannt
Bitte sehen Sie sich die Foto
Zusammenfassung:
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Während die Vierzylindermodelle der Ponton-Generation bereits seit 1953 am Markt waren, mussten die Sechszylinder-Interessenten bis Anfang 1954 mit dem Vorgängermodell 220 (W 187) vorliebnehmen, das mit freistehenden Kotflügeln noch wie die Vorkriegsmodelle aussah. Auf dem Genfer Auto-Salon wurde im März 1954 schließlich das Modell 220 a vorgestellt. Es hatte im Rahmen des Baukastensystems die Rahmenbodenanlage der Vierzylinder, allerdings mit einem für den längeren Motor um 10 cm längeren Vorderwagen und einem um 7 cm verlängerten Fondraum. Der Kofferraum entsprach den kleinen Pontonmodellen mit Vierzylindermotor.