210.000 €
PREISEINSCHÄTZUNG
05.08.2026
AUKTIONSENDE

Porsche 911 992 Turbo S Cabriolet (2020)

Porsche 911 992 Turbo S Cabriolet (2020), geringe Laufleistung, 1.Hand, frische Inspektion und neuer TÜV

Offen für Preisvorschläge

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Überblick

Hersteller
Modell
911 992 Turbo S Cabriolet
Baujahr
2020
Getriebe
Automatik
PS
650
Laufleistung
24.926 km
Länderversion
DE
Standort
DE-06667 Weißenfels
Farbe
Schwarz
Auktionstyp
Dauerinserat
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Auktionsende
05.08.2026 19:32 Uhr
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Porsche 911 992 Turbo S Cabriolet (2020)

Moritz Niemann

Kickdowns Meinung

von Moritz Niemann

Der 992 Turbo S markiert die Speerspitze der aktuellen Elfer-Generation und liefert mit 650 PS aus dem 3,8-Liter-Biturbo-Boxer beeindruckende Fahrleistungen. Bei nur 24.926 Kilometern und in erster Hand befindet sich dieses Cabriolet in einem außergewöhnlich gepflegten Zustand und wurde durchgehend beim Porsche Zentrum Leipzig gewartet, zuletzt im Mai 2026. Keramikbremsanlage, Sport Chrono Paket und Carbon-Exterieurteile runden die Vollausstattung ab. Ein nahezu neuwertiger Turbo S für Käufer, die maximale Performance mit offenem Fahrerlebnis verbinden möchten.

Preisschätzung210.000 € - 220.000 €
Fahrzeugbeschreibung

Kickdown Check

  • Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
    • 111 Fotos
    • Video inkl. Motorlauf
  • Geringe Laufleistung von nur 24.926 km
  • Fahrzeug ist Erstbesitz und stets bei Porsche Zentrum Leipzig gewartet
  • Approved noch gültig bis August 2026
  • Der Porsche wird mit neuem TÜV verkauft

Fakten & Spezifikation

  • Baujahr: 08/2020
  • Erstzulassung: Deutschland
  • Motor: 3,8-Liter-Twin-Turbo-Boxer mit 650 PS (478 kW)
  • Getriebe: 8-Gang-PDK
  • Außenfarbe: Schwarz
  • Interieur: Bicolor-Leder Rot/Schwarz
  • Bereifung: 255/35 ZR20 vorne, 315/30 ZR21 hinten
  • Neuer TÜV
  • Ausstattung:
    • Sport Chrono Paket
    • 18/24-Wege-Elektro-Sportsitze mit Sitzheizung und Sitzbelüftung
    • Keramikbremsanlage
    • Carbon-Exterieur: Motorhaube, Seitenspiegel und Heckspoiler

Zustand

Exterieur

  • Die Außenfarbe des Turbo S ist Schwarz
  • Die Karosserie befindet sich in einem sehr guten Zustand fast ohne Gebrauchsspuren
  • Mängel an Lack oder Karosserie sind nicht bekannt

Interieur

  • Der Porsche 992 911 Turbo S ist mit Bicolor-Leder in Rot/Schwarz ausgestattet
  • Innenraum in sehr gepflegtem Zustand fast ohne Gebrauchsspuren
  • Vollausstattung mit modernen Komfort- und Assistenzsystemen vorhanden
  • Mängel im Innenraum sind nicht bekannt

Technik

  • Sofort fahrbereit und zugelassen
  • Der 3,8-Liter Biturbo-Boxermotor läuft einwandfrei
  • Das 8-Gang-PDK schaltet sauber
  • Alle elektrischen Systeme und Assistenzfunktionen funktionieren einwandfrei
  • Letzte Inspektion am 06.05.2026 bei 21.540 km: Ölservice, Bremsflüssigkeit, Luftfilter und Antriebsriemen erneuert; Porsche Zentrum Leipzig

Historie

Besitzhistorie

  • 08/2020 bis heute: 1. und aktueller Halter (Erstbesitz)
  • Halterzahl: 1

Servicehistorie

  • 17.07.2020 bei ca. 14 km – Neuwagenauslieferung und Verkaufsdurchsicht; Porsche Leipzig GmbH
  • 05.08.2022 bei ca. 9.339 km – Ölservice und Inspektion; Porsche Zentrum Leipzig
  • 20.09.2024 bei ca. 17.324 km – Umfassende Wartung: Ölservice, Inspektion, Bremsflüssigkeit, Zündkerzen, Luftfilter, Kraftstofffilter, Antriebsriemen, Reifendichtmittel, Getriebeöl und Achsantriebsöl erneuert; Porsche Zentrum Leipzig
  • 06.05.2026 bei ca. 21.540 km – Ölservice, Inspektion, Bremsflüssigkeit, Luftfilter und Antriebsriemen erneuert; Porsche Zentrum Leipzig

Dokumente

  • Deutsche Fahrzeugpapiere (Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief)
  • Servicebuch und Wartungsbelege Porsche Zentrum Leipzig

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 992 Turbo S Cabriolet in Schwarz mit Bicolor-Lederausstattung in Rot/Schwarz aus deutscher Erstauslieferung vom 7. August 2020. Das Fahrzeug befindet sich in Erstbesitz und weist eine außergewöhnlich geringe Laufleistung von nur 24.926 km auf. Der Porsche wurde durchgehend im Porsche Zentrum Leipzig fachgerecht gewartet, die letzte umfassende Inspektion fand im Mai 2026 statt. Der 3,8-Liter-Twin-Turbo-Boxer mit 650 PS und 8-Gang-PDK läuft einwandfrei; alle Systeme und Assistenzfunktionen sind vollständig funktionshig. Das Sport Chrono Paket und die 18/24-Wege-Elektro-Sportsitze runden die Vollausstattung ab.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Vollständiges Scheckheft
  • Kilometerstand nachvollziehbar
  • Matching Numbers
  • Aktueller Service durchgeführt
  • Niedriger Kilometerstand

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • 01.08.2026 17:59

    Technik: Der Porsche 992 ist die achte Generation des Porsche 911. Äußerlich unterscheidet sich der 992 nur in Details vom Vorgängermodell 991. Bezüglich der Plattform ist der Wechsel zum Modularen Mittelmotor-Baukasten (MMB) erwähnenswert; aus diesem sollen neben dem 911 auch die 718er-Modelle (Cayman und Boxster) abgeleitet werden. Der Wagen ist bei gleichem Radstand 20 mm länger und 5 mm höher als sein Vorgänger. Die vordere Haube und die Frontschürze mit verstellbaren Klappen verlaufen geradliniger, die vorderen Kotflügel sind vergrößert, die Räder um 25,4 mm breiter und hinten ein Zoll größer als vorn. Am Heck findet sich beim 992 auch in den Grundausführungen ein durchgehendes Leuchtband, das es beim 991 ausschließlich an den allradgetriebenen Varianten gab. Die Spurweite ist im Vergleich zum Vorgänger um 40 mm breiter. Die Instrumente im Innenraum sind bis auf den analogen Drehzahlmesser digital. Zu den neuen Ausstattungsextras zählen ein Spurhalte- und Nachtsichtassistent sowie ein Parkassistent mit 360-Grad-Ansicht. Seit 2021 baut Porsche mit der 25 kg leichteren GTS-Variante Leichtbauversionen des 992. LG Tom